Названыя аўтамабілі, найбольш выгадныя для пачаткоўцаў

Кошты запчастак для іх прыемна здзівяць.

Даць універсальную параду, якім павінен быць першы аўтамабіль, немагчыма. Запыты, крытэрыі і магчымасці ў кожнага свае, але ад трапляння ў ДТЗ не застрахаваны ніхто, а тым больш неспрактыкаваны кіроўца.

«Аўтабізнэс» склаў прыкладны спіс не самых старых аўто для пачаткоўцаў у коштавым дыяпазоне да 5000$, купля кузава на якія не прымусіць згалець. Адзначым і некалькі даступных мадэляў, разбіваць якія сабе даражэй.

VW Golf 5

Volkswagen Golf 5-га пакалення выпускаўся ў 2003-2009 гадах. У нашай базе кошты аўто першых гадоў выпуску стартуюць з 4500$. Чым не варыянт для пачаткоўца? Набыўшы такі аўтамабіль, вы наўрад ці сутыкняцеся з цяжкасцямі пры пошуку сэрвісаў і запчастак. Ды і аднавіць яе пасля лёгкага ДТЗ будзе не так ужо дорага.

Сярэдні кошт пярэдняга бампера на VW Golf 5 - усяго 73$. Капот на гэты аўтамабіль агулам каштуе 66$, ужываныя крылы ў залежнасці ад стану - 30-70$ за штуку, а новыя тайваньскія - 35-50$. Даражэй за ўсё каштавацьме оптыка –сярэдні кошт фары 130$. Выбар запчастак на гэтую мадэль велізарны, таму, калі пашанцуе, кузаўныя дэталі можна набыць «у колер».

Разам у выніку невялікага ўдару ў пярэднюю частку аўто на пералічаныя вышэй запчасткі сыдзе прыблізна 300-350$.

Honda Civic

Больш яскравы варыянт для пачаткоўца з коштам ад 5500$ - Honda Civic 8.

Нягледзячы на тое, што кошты гэтага аўто супастаўныя з цэннікамі на Golf, кузаўныя дэталі на «японку» значна даражэйшыя, а іх выбар у некалькі разоў меншы. Агулам капот на «восьмы» Civic каштуе 116$, бампер - 173$, крылы - 40-50$, фара - 70$, рашотка радыятара - блізу 150$.

Такім чынам, за сціплы набор кузаўных дэталяў давядзецца аддаць больш чым 550$.

Alfa Romeo 147

Нядрэнны варыянт як для людзей з больш сціплым бюджэтам, так і для тых, хто любіць стыльныя аўтамабілі і хоча хоць трохі выдзяляцца з натоўпу. Мадэль выраблялася ў 2001-2010 гадах, у канцы 2004-га перажыла рэстайлінг. На беларускім рынку ў асноўным сустракаюцца дарэстайлінгавыя аўто. Кошты - ад 2000$ за машыны першых гадоў выпуску.

Колькасць прапаноў Alfa 147 у продажы прыкладна супастаўная з Honda Civic 8. Чаго не скажаш аб прапановах ужываных запчастак. Іх у продажы на Alfa Romeo ў разы больш, чым на «японку», а кошты значна ніжэйшыя. Так, капот на аўто да рэстайлінгу агулам каштуе 74$, пярэдні бампер - 71$, крыло - 30$, фары – па 35$. Набор такіх запчастак каштавацьме ўсяго 210$. Характэрна, што на рэстайлінгавую версію, якая выпускалася аж да 2010 года, запчасткі каштуюць прыблізна столькі ж.

Nissan Maxima QX

Хто сказаў, што першы аўтамабіль абавязкова павінен быць невялікім? Магчыма, многія адразу захочуць мець вялікі камфортны седан. І калі банальныя варыянты ў выглядзе «еўрапейцаў» вас не зацікавяць, погляд можна кінуць на Nissan Maxima QX.

Гады выпуску - 2000-2004-ы. У нашай базе такія аўто прадаюцца ад 3000$ да 5000$.

На гэтым прыкладзе можна пераканацца, што даступны кошт самога аўтамабіля не азначае, што запчасткі будуць каштаваць сувымерна. Так, напрыклад, пярэдняе крыло на Nissan Maxima A33 каштуе блізу 100$, капот - 200$, пярэдні бампер - 120$, фары - па 90. Разам больш за 500$ за 4 ужываныя запчасткі.

Выходзіць, што кошт 4 дэталяў можа складаць да 17% кошту аўтамабіля.

Toyota Yaris

Yaris другога пакалення выпускаўся з 2005-га да 2010 года. У нашай базе кошты такіх аўтамабіляў пачынаюцца з 4500$.

Сярэднія цэннікі на кузаў Toyota Yaris: капот - 90$, бампер пярэдні - 115$, крыло пярэдняе - 40$, фары - па 80$. Атрымліваем блізу 330$ за набор з чатырох дэталяў.

Fiat Grande Punto

Аўтамабіль выпускаўся ў 2005-2018 гадах. У Беларусі часцей за ўсё мадэль прадстаўленая дарэстайлінгавымі аўто. Цэны Fiat Grande Punto ў нашай базе стартуюць ад 3500$.

Кузаваў, як і іншых запчастак, на гэты аўтамабіль у нашай краіне дастаткова. Пярэдні бампер агулам каштуе 90$, крылы - па 30$, капот - 70$, фары - па 50$. Выходзіць, што аналагічны набор дэталяў на «італійца» каштавацьме амаль на 100$ танней, чым на Yaris.

BMW E4

«Тройка» ў кузаве E46 выпускалася з 1998-га да 2006-га. У нашай базе аб'яў за машыны першых гадоў выпуску просяць ад 3600$.

Мяркуючы па маніторынгу аб'яў аб продажы ужываных запчастак, на гэтую мадэль BMW іх досыць шмат. Цэны наступныя: капот - 115$, крыло - 45$, фары - па 50$, пярэдні бампер - 80$. Нягледзячы на дарагоўлю самога брэнда, кошты ўжываных запчастак да BMW E46 супастаўныя з іншымі маркамі. Наш набор дэталяў каштуе 290$.

Ford Focus

Focus другога пакалення цалкам можа зацікавіць многіх кіроўцаў-дылетантаў. Тым больш што можна выбіраць сярод некалькіх варыянтаў кузава. На нашым сайце такія аўтамабілі першых гадоў выпуску ацэньваюцца ад 3000$.

Біць Ford Focus 2 таксама не вельмі дорага, ды і прапаноў што да запчастак дастаткова. Капот агулам каштуе 75$, крылы - па 35$, пярэдні бампер - 90$, фары - па 60$. Такі набор каштавацьме 260$.

Наш вердыкт

У большасці выпадкаў на аўтамабілі аднаго ўзросту і цэнавай катэгорыі кошты ўжываных дэталей падобныя. Аднак Honda Civic можа непрыемна здзівіць коштам запчастак. Прыемна ж здзівіла колькасць прапаноў і кошты запчастак да Alfa Romeo 147, чаго не скажаш пра Nissan Maxima A33.