30 сакавiка 2020, панядзелак, 19:44
Народны карантын
Рубрыкі

Названыя аўтамабілі, найбольш выгадныя для пачаткоўцаў

2
Названыя аўтамабілі, найбольш выгадныя для пачаткоўцаў

Кошты запчастак для іх прыемна здзівяць.

Даць універсальную параду, якім павінен быць першы аўтамабіль, немагчыма. Запыты, крытэрыі і магчымасці ў кожнага свае, але ад трапляння ў ДТЗ не застрахаваны ніхто, а тым больш неспрактыкаваны кіроўца.

«Аўтабізнэс» склаў прыкладны спіс не самых старых аўто для пачаткоўцаў у коштавым дыяпазоне да 5000$, купля кузава на якія не прымусіць згалець. Адзначым і некалькі даступных мадэляў, разбіваць якія сабе даражэй.

VW Golf 5

Volkswagen Golf 5-га пакалення выпускаўся ў 2003-2009 гадах. У нашай базе кошты аўто першых гадоў выпуску стартуюць з 4500$. Чым не варыянт для пачаткоўца? Набыўшы такі аўтамабіль, вы наўрад ці сутыкняцеся з цяжкасцямі пры пошуку сэрвісаў і запчастак. Ды і аднавіць яе пасля лёгкага ДТЗ будзе не так ужо дорага.

Сярэдні кошт пярэдняга бампера на VW Golf 5 - усяго 73$. Капот на гэты аўтамабіль агулам каштуе 66$, ужываныя крылы ў залежнасці ад стану - 30-70$ за штуку, а новыя тайваньскія - 35-50$. Даражэй за ўсё каштавацьме оптыка –сярэдні кошт фары 130$. Выбар запчастак на гэтую мадэль велізарны, таму, калі пашанцуе, кузаўныя дэталі можна набыць «у колер».

ФОТА: ABW.BY

Разам у выніку невялікага ўдару ў пярэднюю частку аўто на пералічаныя вышэй запчасткі сыдзе прыблізна 300-350$.

Honda Civic

Больш яскравы варыянт для пачаткоўца з коштам ад 5500$ - Honda Civic 8.

Нягледзячы на тое, што кошты гэтага аўто супастаўныя з цэннікамі на Golf, кузаўныя дэталі на «японку» значна даражэйшыя, а іх выбар у некалькі разоў меншы. Агулам капот на «восьмы» Civic каштуе 116$, бампер - 173$, крылы - 40-50$, фара - 70$, рашотка радыятара - блізу 150$.

ФОТА: ABW.BY

Такім чынам, за сціплы набор кузаўных дэталяў давядзецца аддаць больш чым 550$.

Alfa Romeo 147

Нядрэнны варыянт як для людзей з больш сціплым бюджэтам, так і для тых, хто любіць стыльныя аўтамабілі і хоча хоць трохі выдзяляцца з натоўпу. Мадэль выраблялася ў 2001-2010 гадах, у канцы 2004-га перажыла рэстайлінг. На беларускім рынку ў асноўным сустракаюцца дарэстайлінгавыя аўто. Кошты - ад 2000$ за машыны першых гадоў выпуску.

Колькасць прапаноў Alfa 147 у продажы прыкладна супастаўная з Honda Civic 8. Чаго не скажаш аб прапановах ужываных запчастак. Іх у продажы на Alfa Romeo ў разы больш, чым на «японку», а кошты значна ніжэйшыя. Так, капот на аўто да рэстайлінгу агулам каштуе 74$, пярэдні бампер - 71$, крыло - 30$, фары – па 35$. Набор такіх запчастак каштавацьме ўсяго 210$. Характэрна, што на рэстайлінгавую версію, якая выпускалася аж да 2010 года, запчасткі каштуюць прыблізна столькі ж.

ФОТА: ABW.BY

Nissan Maxima QX

Хто сказаў, што першы аўтамабіль абавязкова павінен быць невялікім? Магчыма, многія адразу захочуць мець вялікі камфортны седан. І калі банальныя варыянты ў выглядзе «еўрапейцаў» вас не зацікавяць, погляд можна кінуць на Nissan Maxima QX.

Гады выпуску - 2000-2004-ы. У нашай базе такія аўто прадаюцца ад 3000$ да 5000$.

На гэтым прыкладзе можна пераканацца, што даступны кошт самога аўтамабіля не азначае, што запчасткі будуць каштаваць сувымерна. Так, напрыклад, пярэдняе крыло на Nissan Maxima A33 каштуе блізу 100$, капот - 200$, пярэдні бампер - 120$, фары - па 90. Разам больш за 500$ за 4 ужываныя запчасткі.

Выходзіць, што кошт 4 дэталяў можа складаць да 17% кошту аўтамабіля.

ФОТА: ABW.BY

Toyota Yaris

Yaris другога пакалення выпускаўся з 2005-га да 2010 года. У нашай базе кошты такіх аўтамабіляў пачынаюцца з 4500$.

ФОТА: ABW.BY

Сярэднія цэннікі на кузаў Toyota Yaris: капот - 90$, бампер пярэдні - 115$, крыло пярэдняе - 40$, фары - па 80$. Атрымліваем блізу 330$ за набор з чатырох дэталяў.

Fiat Grande Punto

Аўтамабіль выпускаўся ў 2005-2018 гадах. У Беларусі часцей за ўсё мадэль прадстаўленая дарэстайлінгавымі аўто. Цэны Fiat Grande Punto ў нашай базе стартуюць ад 3500$.

Кузаваў, як і іншых запчастак, на гэты аўтамабіль у нашай краіне дастаткова. Пярэдні бампер агулам каштуе 90$, крылы - па 30$, капот - 70$, фары - па 50$. Выходзіць, што аналагічны набор дэталяў на «італійца» каштавацьме амаль на 100$ танней, чым на Yaris.

ФОТА: ABW.BY

BMW E4

«Тройка» ў кузаве E46 выпускалася з 1998-га да 2006-га. У нашай базе аб'яў за машыны першых гадоў выпуску просяць ад 3600$.

Мяркуючы па маніторынгу аб'яў аб продажы ужываных запчастак, на гэтую мадэль BMW іх досыць шмат. Цэны наступныя: капот - 115$, крыло - 45$, фары - па 50$, пярэдні бампер - 80$. Нягледзячы на дарагоўлю самога брэнда, кошты ўжываных запчастак да BMW E46 супастаўныя з іншымі маркамі. Наш набор дэталяў каштуе 290$.

ФОТА: ABW.BY

Ford Focus

Focus другога пакалення цалкам можа зацікавіць многіх кіроўцаў-дылетантаў. Тым больш што можна выбіраць сярод некалькіх варыянтаў кузава. На нашым сайце такія аўтамабілі першых гадоў выпуску ацэньваюцца ад 3000$.

Біць Ford Focus 2 таксама не вельмі дорага, ды і прапаноў што да запчастак дастаткова. Капот агулам каштуе 75$, крылы - па 35$, пярэдні бампер - 90$, фары - па 60$. Такі набор каштавацьме 260$.

ФОТА: ABW.BY

Наш вердыкт

У большасці выпадкаў на аўтамабілі аднаго ўзросту і цэнавай катэгорыі кошты ўжываных дэталей падобныя. Аднак Honda Civic можа непрыемна здзівіць коштам запчастак. Прыемна ж здзівіла колькасць прапаноў і кошты запчастак да Alfa Romeo 147, чаго не скажаш пра Nissan Maxima A33.