10 красавiка 2021, Субота, 14:50
Сім сім, Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 14
+16 +
сноб, 14:34, 26.01

Понимаю как богатых любителей раритетов, так и нищих любителей конструкторов "сделай сам".

Адказаць
+1 +
ячя, 14:55, 26.01

не не это не он

Адказаць
-13 +
Vasily, 15:07, 26.01

Я СВАЮ ЕЎРАБЛЯХУ ПРАДАЎ ТРЫ ГАДЫ ТАМУ. НА ЎКРАІНЕ НАБЫЎ НОВЫ ЭЛЕКТРАКАР ЗА 4500 ДАЛЯРАЎ....І ВЕЛЬМІ ЗАДАВОЛЕНЫ. ЖЫВУ ЗАРАЗ У ПРУЖАНАХ ЗАРАДКІ ХАПАЕ НА 4 ДНІ. НІЯКІХ ПРАБЛЕМ!! УСЕ НА ЭЛЕКТРАМАБІЛІ !!!ЕЎРАБЛЯХІ Ў ЖОПУ!!@

Адказаць
+2 +
ДЖИПЕР, 18:27, 26.01

Кибертрак?
Айда с нами по весне в пробег "Мокрые пороги". 400 проселка, выход на трассу - 50, заправка, затарка, Макдональдс. И снова 400 бездорожья. Пустующие села, заброшенные, уникальные старинные церкви.
А летом на Ладогу или Вепсский лес. Тут недалеко.

Адказаць
0 +
Руслан, 1:51, 27.01

А почему лишь на Ладогу а не Колыму? Да еще на вражеском джипе? Поезжайте ка лучше на ладе калине а еще лучше на телеге да в лапоточках то - так будет по нашему, по скрепному.

Адказаць
+26 +
Андрей, 15:11, 26.01

Таких любителей автоконструкторов еденицы. 1.Надо иметь помещение, где этим всем можно заниматься.2.Надо иметь голову и руки , что бы уметь всё это делать.3.Иметь массу лишнего времени и терпения.Вообщем это не для большинства, которое даже масло поменять едет на СТО, про дам вообще помолчу,все эти заботы ложаться на их избранника.

Адказаць
-10 +
Капелан, 16:18, 26.01

Ой, да ладно. Летом на яме тоже самое сделал с 40 летней машиной. Было бы желание.

Адказаць
+7 +
406, 15:59, 26.01

Предпоследний французский мерседес.

Адказаць
+12 +
Пианист, 16:07, 26.01

Я сомневаюсь, что можно купить 30- летний авто за 500, потратить ещё 500 и ездить годами без проблем, Потому что за проследние 10 лет мною были восстановлены два автомобиля: ВАЗ 2107 и Волга 2410, которые мне просто даром отдали постаревшие родственники. На восстановление каждого из них ушло примерно по 2.000 долларов (запчасти, краска, материалы). Ещё около 2.000 ушло на сварочное, покрасочное оборудование, инструмент. И по времени - 3 года на каждую. Ну и , конечно же, ничего этого я бы не сделал, если бы не жил в частном доме, где и машины, и мастерская под рукой. Да и, так сказать, "вольная" работа, с большим количеством свободного времени. До 2014 года работал музыкантом на свадьбах и корпоративах, с 2014 - в Рф дальнобойщиком, где особо не стремился зарабатывать, получалось - 2-3 недели в рейсе, потом месяц сижу дома, плюс ежегодный отпуск беру на два месяца.. Только при таких обстоятельствах смог это сделать. Это очень непростая работа.

Адказаць
0 +
Доктор Шос, 16:51, 26.01

Я так понимаю, что автор статьи не заморачивался восстановлением катафалка, а просто поменял пару запчастей, и поехал, пока может двигаться. Где-то видел статистику, что в РБ процентов 40 автомобилей в таком состоянии: неизвестно, когда что отвалится, и дай бог, если не станет причиной летального случая.
А насчет восстановления автомобилей - как я Вас понимаю. Два года я восстанавливал британца MGB: кое-что в своем гараже по частям, но потом увидел бессмысленность, плюнул и отдал на кузовной ремонт с пескоструйкой и полной покраской в оригинальный цвет. Сейчас машинка 1972 года - как новая. Но ушло на нее около 15.000 евро в общей сложности

Адказаць
+5 +
Корчевод, 16:54, 26.01

Купил за 3, вложил еще1, потом с заменой движка (тот был на присадках почти без масла, а после замены на масло сдох) вложил еще1. Стало 5. Все равно сдохла, стоит корчуется. Сейчас сердобольные сограждане предлагают 300$ чтобы избавить меня от нее. Но такое вот корчеводство гадочное. Наверно продам по частям, может 1 отобью.
Ну это так, комикс с долей правды, а если серьезно доверился знакомому перегону, предыдущие машины от него радовали, а тут видимо скурвился. Жду искрометных комментариев.:)

Адказаць
+2 +
ден, 17:24, 26.01

Автор молодец.Человек с руками!. Верю, что за машиной смотрит. Но была бы моя воля я бы такие корчи на дороги не пускал бы. Все таки время делает свое дело никогда не знаешь в какой момент там какой нибудь шланг лопнет или железка сломается. И тут уже как не смотри за машиной а вероятность такая есть.

Адказаць
+2 +
Без понтов, 20:59, 26.01

Пока кузов живой, всё остальное можно делать, особенно своими руками. Но если ещё и сваркой владеешь, то тут вообще вечный авто получается. К тому же старый автомобиль "не жалко". Поломал-починил и дальше ездишь или выбросил и новый купил, если деньги есть.

Адказаць
+5 +
Ролс молодой, 21:11, 26.01

Новым автомобиль остаётся три года, а дальше пошёл менять по кругу всё подряд. Колодки, диски, сцепление, амортизаторы, сайленблоки, пыльники, глушитель, шины, аккумулятор, ремень ГРМ, свечи. Через пять-семь лет машина представляет из себя то, что ты из неё сделал за время владения. Двадцатилетняя "честная" машина может быть лучше пятилетней и даже однолетней бюджетки.

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны