как из каких то фантастичесих рассказов,где только электротранспорт,причем и летающий...авто с ДВС надо будет регистрировать и платить огромную налог за использование!и они будут только у богатеев)
Я ТРЫ гады таму рызыкнуў і набыў на Ўкраіне новы кітайскі невялікі электракар за 4560 даляраў....і ніколькі не пашкадаваў. У гэтым годзе змяніў батарэйную сістэму на новую. Вельмі задаволены. Гэта не Тэсла, але мне хапае на паездкі з райцэнтра да хутара.. на 6 дзен ..Зарадка ў мяне ў гаражы праз абсталяванне. Адразу папярэджваю...мне Ілон Маск не ахвяраваў , як лукаваму ватоўніку, ca Шклоўскага саўгаса, электракар Тесла. На вялікія дыстанцыі я не езжу...
Я согласен в городе,а если мне пилить 1500 км в одну сторону,а если ещё и зимой? И ещё, подскажите пожалуйста,как там на счёт печки? Она вообще есть? И как она работает? Я теплолюбивый человек.
Как-то лет 5 назад ехал из Монреаля в Торонто по дороге где все едут 120км/ч. И только одна Тэсла тошнила 80 посреди хайвэя. Липистричество кончилось а взять неоткуда. Зато круто. И это было летом. Прикиньте за зиму...
Ключевое "лет 5 назад". Сейчас все по другому. Батареи мощнее, зарядок больше. Я июль и август откатала по Чикаго и Нью-йорку на Model S и претензия только одна - моя субъективная привычка к комфорту Mercedes, если б не это купил бы без вопросов.
Смешно, что якобы аккумуляторы на колёсах не гадят. И поют эту песнь а-капелла все кому не лень. Да, в Сингапуре будет чище, но исключительно за счёт того, что в других местах Планеты гаже. Дурни, как же вскрыть вашу кукушку, чтоб подсадить туда очевидную мысль: пришла пора мыслить с позиции Планеты, а не с позиции местечкого рая. Ведь если будет гадко в одном месте, то стоит форточку открыть, и ветер принесёт к тебе в квартиру гадость из того места, где грязно.
И самое потешное, что до сих пор не перевелись два убойливых вида верующих. Одни из которых верят во добрую власть и её целебные свойства, в другие - в расчудесного, всезнающего, всесильного и всевеликого Маска. Пардон, забыл за третьих верующих, ну тех, кто верит, что попы - эмиссары Бога, а не прощелыги (дельцы, жулики, охмурялы, прохвосты, шаромыги, халявщики...).
Начал хорошо , закончил бездумно, осуждая попов, церковь зачем трогаеш? Ты молишься на даче? Или в поле, и кому ты молишься? А если ты атеист то чего лезешь туда куда не понимаешь, за остальных не решай, открой 13 псалом, там начало про тебя.
Оне не знают куда девать отходы нефтепереработки в виде целлофановых пакетов и прочего пластика, а вы за свинец и литий с редкоземельными металлами в виде электроники спрашиваете? Они и через 50 лет не будут знать, потому что денег на этом не заработаешь!
Эх, нам придется "донашивать" их машины.
Адказацькак из каких то фантастичесих рассказов,где только электротранспорт,причем и летающий...авто с ДВС надо будет регистрировать и платить огромную налог за использование!и они будут только у богатеев)
АдказацьЕсли ес введёт похожие законы, что вполне реалистично, решаются и заканчиваются споры по избыточности нашей генерации
АдказацьЯ ТРЫ гады таму рызыкнуў і набыў на Ўкраіне новы кітайскі невялікі электракар за 4560 даляраў....і ніколькі не пашкадаваў. У гэтым годзе змяніў батарэйную сістэму на новую. Вельмі задаволены. Гэта не Тэсла, але мне хапае на паездкі з райцэнтра да хутара.. на 6 дзен ..Зарадка ў мяне ў гаражы праз абсталяванне. Адразу папярэджваю...мне Ілон Маск не ахвяраваў , як лукаваму ватоўніку, ca Шклоўскага саўгаса, электракар Тесла. На вялікія дыстанцыі я не езжу...
АдказацьЯ согласен в городе,а если мне пилить 1500 км в одну сторону,а если ещё и зимой? И ещё, подскажите пожалуйста,как там на счёт печки? Она вообще есть? И как она работает? Я теплолюбивый человек.
АдказацьКак-то лет 5 назад ехал из Монреаля в Торонто по дороге где все едут 120км/ч. И только одна Тэсла тошнила 80 посреди хайвэя. Липистричество кончилось а взять неоткуда. Зато круто. И это было летом. Прикиньте за зиму...
АдказацьКлючевое "лет 5 назад". Сейчас все по другому. Батареи мощнее, зарядок больше. Я июль и август откатала по Чикаго и Нью-йорку на Model S и претензия только одна - моя субъективная привычка к комфорту Mercedes, если б не это купил бы без вопросов.
АдказацьЗимой наверное лучше дальше гаража не выезжать.
АдказацьВось-вось, "батарэйка" толькi па гораду гойсаць, тэхналогій нармальных няма.
АдказацьА яны ужо хучэй.
А дзе бiяпалiва, з адыабатным рухавiком?
A колькi каштуе замена батарэi? Напiшыце калi ласка .
АдказацьСмешно, что якобы аккумуляторы на колёсах не гадят. И поют эту песнь а-капелла все кому не лень. Да, в Сингапуре будет чище, но исключительно за счёт того, что в других местах Планеты гаже. Дурни, как же вскрыть вашу кукушку, чтоб подсадить туда очевидную мысль: пришла пора мыслить с позиции Планеты, а не с позиции местечкого рая. Ведь если будет гадко в одном месте, то стоит форточку открыть, и ветер принесёт к тебе в квартиру гадость из того места, где грязно.
АдказацьИ самое потешное, что до сих пор не перевелись два убойливых вида верующих. Одни из которых верят во добрую власть и её целебные свойства, в другие - в расчудесного, всезнающего, всесильного и всевеликого Маска. Пардон, забыл за третьих верующих, ну тех, кто верит, что попы - эмиссары Бога, а не прощелыги (дельцы, жулики, охмурялы, прохвосты, шаромыги, халявщики...).
Начал хорошо , закончил бездумно, осуждая попов, церковь зачем трогаеш? Ты молишься на даче? Или в поле, и кому ты молишься? А если ты атеист то чего лезешь туда куда не понимаешь, за остальных не решай, открой 13 псалом, там начало про тебя.
АдказацьВсе это хорошо. Но как насчет утилизации АКБ. Это далеко не конфетки.
АдказацьОне не знают куда девать отходы нефтепереработки в виде целлофановых пакетов и прочего пластика, а вы за свинец и литий с редкоземельными металлами в виде электроники спрашиваете? Они и через 50 лет не будут знать, потому что денег на этом не заработаешь!
Адказаць