Фотафакт: Як у Беларусі выглядае дарога за $ 80 000

На што сышлі грошы?

Жыццё за горадам поўнае сваіх выгодаў. Але і «залежнасцяў» таксама. Напрыклад, ніводнаму гараджаніну не прыйдзе ў галаву самастойна рамантаваць дарогу ў двары шматпавярхоўкі або вясной «расчахляць» гумовыя боты, інакш па-іншаму да цывілізацыі не выйсці. А вось для многіх сельскіх жыхароў гэта ў парадку рэчаў. Праўда, не ўсе гатовыя мірыцца з існым становішчам справаў, асабліва калі на будаўніцтва дарогі былі выдаткаваныя велізарныя бюджэтныя грошы, а вынік увогуле не радуе, піша onliner.by.

Дарога, якую так чакалі

Катэджавы масіў у вёсцы Шацілы Дзяржынскага раёна стаў утварацца ў пачатку 2010-х. Людзям, якія жылі ў нястачы, для паляпшэнні жыллёвых умоваў вылучалі надзелы, і тыя бадзёра браліся за будоўлю: жаданне жыць ва ўласным доме падганяла лепш за любыя законы і абмежаванні ў тэрмінах здачы аб'екта.

– Месца тут добрае, – расказвае Леанід, які пабудаваў катэдж для сваёй вялікай сям'і. – Тым, хто прыйшоў у Шацілы першым, напэўна, было складаней. Але да моманту, калі я ўзяўся за ўзвядзенне дома, ужо і электрычнасць была, і камунікацыі. Так што будоўля ішла бадзёра. Вядома, не ўсе разумна ацанілі свае сілы – былі тыя, хто не справіўся з будоўляй і застаўся без надзелу, або прадаў «кансервы», але ў цэлым усе стараліся і перасяляліся. У выніку пад сорак новых дамоў у нас у вёсцы з'явілася.

Вялікай радасцю для ўсіх навасёлаў стала з'яўленне дарогі. Непралазная гразь, якая панавала да гэтага, была здольная астудзіць самы хвацкі будаўнічы запал.

– Памятаю, што працы ДРБУ пачала ў цёплы час года: выбіралі грунт, завозілі пясок, укладвалі, трамбавалі. Вядома, мы хацелі б мець асфальтавае пакрыццё, але раз паводле закону не належыць, то хай прынамсі такое будзе – грунтавая дарога лепш, чым ніякая.

Здавалася, што зрабілі ўсё нядрэнна: лета дарога адстаяла, прэтэнзій не было. Але і надвор'е тады было добрае – было цёпла, сонечна, ніякіх залеваў. А вось ужо восенню мы зразумелі, што «траса» наша паплыла, пасля зімы стала яшчэ горш – адчуванне, быццам танкі па ёй прайшліся: ямы, калдобіны, лужыны.

Чым далей – тым горш. Так, грэйдар часам сюды дасылаюць, але што толку ад яго, калі ўсё раскісне пасля першага ж дажджу, – апісвае «шацільскае» жыццё мужчына.

Дарогу на вуліцы Моладзевай праклалі ў 2014 годзе. Паводле афіцыйных дакументах, абышлася яна на 869,5 млн рублёў, або прыкладна $ 83 000 паводле курсу тых гадоў. Немаленькія грошы для грунтоўкі ў вёсцы. Магла б паслужыць і даўжэй.

– Дакладна ведаем, што праект мянялі-спрошчвалі, гэтага ніхто і не хавае. У выніку мы засталіся без пляцоўкі для збору смецця і тэхнічнага праезду. Але нават не гэта важна. Па-мойму, тут спрэс парушаная сама тэхналогія наладжвання дарогі: чаму не сыходзіць вада? Ды і гліны тут намяшана нямала, быў бы пясок – усё сыходзіла б. Грошы выдаткаваны велізарныя, а вынік які.

Мы шмат разоў звярталіся ва ўсе інстанцыі, прасілі неяк кардынальна развязаць пытанне, а не падпраўляць памалу, але нават пасля калектыўных лістоў і асабістых сустрэчаў з чыноўнікамі і прадстаўнікамі ўсіх датычных арганізацый, усё зводзілася да таго, што мы самі вінаватыя: па дарозе, бачыце, ездзіць тэхніка, цячэ вада, вось яна і разбураецца, – апісвае вынікі дыялогу Леанід.

Тыя з шацільцаў, што багацейшыя, за свой кошт падсыпалі дарогу – трэба ж неяк ездзіць да свайго дому. Астатнім даводзіцца біцца з брудам.

Жыхары вёскі, кажучы пра сваю няшчасную, але вельмі дарагую дарогу, нехаця параўноўваюць яе з такім жа грунтавым з'ездам з трасы, які размешчаны літаральна за кіламетр. Там чамусьці ўсё ў парадку, хоць дарога заўважна старэйшая, але вось не размывае яе ніяк, а вынікі грэйдарнага «абыходу» трымаюцца месяцамі.

Што не так з грунтоўкай?

Каб зразумець, што ж адбываецца ў вёсцы Шацілы, размешчанай за дваццаць хвілінаў язды ад МКАД, Onliner звярнуўся па каментар у Дзяржынскую ЖКГ, на балансе якой стаіць дарога пасля таго, як яе пабудавала і здала ДРБУ.

– Гэтая дарога не моцна старая, ёй усяго шэсць-сем гадоў. Дарога жвіровая, таму перыядычна грэйдуецца. Калі дакладней, то месяц таму ў Шацілах быў грэйдар. Але мы не можам кожны месяц яго высылаць: на балансе 503 км дарог і ўсяго два грэйдары. Таму тэхніка прыязджае прыкладна раз на тры месяцы. Зразумела, што людзі хацелі б бачыць асфальтаваную дарогу, але паводле закону гэта зрабіць не атрымаецца – робіцца толькі жвіровае пакрыццё.

– Дык, можа, трэба адрасаваць прэтэнзіі ДРБУ, раптам яны нешта не так зрабілі?

– Усё нармальна ў ДРБУ зрабілі. Проста людзі самі не хочуць сачыць і правільна эксплуатаваць: практычна ва ўсіх адвод вады з хаты зроблены на дарогу, вось яе і размывае пасля дажджу. Калі б хоць бы бочку паставілі і ваду з дахаў у яе збіралі, або адвод на свой надзел зрабілі, усё было б па-іншаму. Таму трэба і самім сабе прэтэнзіі прад'явіць.

– Пры з'ездзе з трасы таксама грунтавая дарога, але яна ў добрым стане.

– Тая дарога на горцы знаходзіцца, плюс ніхто на яе ваду з дамоў не адводзіць – вось і вынік, – рэзюмавалі ў ЖКГ.