Ну прям какой-то оголтелый ажиотаж с этими электро. Оно всё понятно, зеленая энергия, ветерок, солнышко, бабочки в живот... ой, в бензобаке, портрет Греты Тунберг на панели.. это всё понятно. Я тоже за экологию.. Но интуицией чувствую что мир не готов в такому резкому скачку. Пусть бы плавно всё само собой перестраивалось. Ну норвеги богатые, и пол Беларуси по населению, им можно... но и то про тяжелую технику правильно написали.. Трудно представить экскаваторы и бульдозеры и прочий тяж-маш на батарейках.. Сам живу в ЕС и вижу что не готовы мы все к этому.. не готовы и всё. я имею ввиду агульно массово..
Не готовы и все ! А аргументы где ? Верить на слова Вам ?
Сам живу в ЕС - и что ? ЕС разные по своему менталитету . Сравните румын и скандинавов например .
Где в ЕС живете ?
Я в Дании и вижу как датчане могут быстро меняется , и приспособлены к реальности , а реальность такова , что в Дании ещё 10 лет назад летом погода менялась каждый час , то дождь, то солнце, а в это лето два месяца вообще без дождей . Никогда раньше не видел сухой травы , а теперь она есть .
Простите, но ваш посыл смахивает на волюнтаризм.. При чем здесь ваша Дания, и вообще всю Скандинавию не ставьте в пример всей остальной Европе. У вас там богато.)) Я живу в огромном районе низкоэтажной застройки одной из столиц ЕС. И я вам скажу что знаю ну совсем мало зарядных станций. В моем кондоминиуме нет розеток, у соседей тоже..Да даже и не в этом дело.. хотя с трудом представляю сотни, тысячи машин в розетках.. Они еще не совершенны, машины.. и дОроги. Я у себя бак залил и почти месяц езжу. А в горы, путешествия так вообще страшно ехать.. Пусть пауэрбанк придумают для электро, вместо канистры..))) И главное, поврорюсь, я не против электро, но пусть все будет естественно и плавно, а не насильно и запретами. Вы еще всех веганами сделайте. а чё, запретите мясо и всех делов.
В Швеции открылась первая в мире дорога для зарядки электрокаров
16/04/2018 —- 2018 год .
В Швеции между аэропортом Стокгольм‐Арланда и транспортным узлом за пределами столицы открылся первый в мире участок дороги, проехав по которому можно на ходу зарядить аккумулятор электромобиля, пишет The Guardian.
Магнитная магистраль. В США нашли способ заряжать электромобили на ходу. В США работают над бетонной магистралью, частично покрытой так называемым намагниченным бетоном на основе феррита, которая сможет заряжать электромобили при помощи беспроводной сети.
Вы серьезно живете в ЕС ? Тогда почему с гугол не дружите ?
Совершенно верно, нельзя сравнивать Норвегию, Данию с такими странами как Франция, Испания, Италия, Германия, где очень большое население. Живу давно во Франции и могу утверждать ,что Франция ещё не готова перейти полностью на электроавтомобили ,и даже не уверен что и через 10 лет будет готова. Объясню, во первых очень мало зарядных станций, плюс нужно их устанавливать и на всех паркингах в жилых домах. Во вторых пока
и высокая цена на электрокары. Ну и в третьих я не могу представить как допустим летом в сезон отпусков, да и не только,все авто на автомагистралях местных будут одновременно заправляться, учитывая время зарядки. Я не против электромобилей,но как здесь правильно заметили, всему своё время .
Здесь некоторые путают с запланированым прекращением продаж авто с двс в какой-то отдельно взятой стране с полным одномоментным переходом на электрокары) это всего лишь рассуждения о будущем и никак не жэстачайшэ утвержденный план)))
Норвежцы проанализировали продажи авто и таки решили что послений авто с двс продадут раньше чем планировали и это не повлечет запрета на эксплуатацию ранее проданых авто с двс
Очередное мошенничество с электромобилями каких было немало в истории человечества.
При этом потребление газа увеличивается в том числе и для выработки элктроэнергии. И литиевые батареи утилизируют сжиганием. И всем плевать.
Беда что эти мошенники таким образом вытаскивают деньги из наших карманов. Сегодня это делается за счёт оказания бесполезных услуг или выпуска бесполезной продукции
Как-то прошлой зимой у меня вышел из строя газовый котел немного разбираясь в технике и электронике я обнаружил что вышел из строя электронный ключ на плате управления вентилятором ценой чуть больше 1$ но так как современный сервис смог мне предложить только замену всего узла с двигателем крыльчаткой литым алюминевым корпусом датчиками мне пришлось оплатить вместе с ремонтом треть стоимости всего котла и вместо детали весом в несколько десятых грамма пришлось бы утилизировать весь узел весом в несколько килограмм но я починил и у меня теперь есть запасной рабочий вентилятор в сборе) такая борьба получается за экологию и в погоне за прибылью всем накакать на экологию мне трудно винить сервис так как производитель предоставил то что предоставил для обслуживающей организации
И это правильно. Вчера сильный (но не холодный ветер) унёс всё, что навыпё..., ой нет --- выхлопные газы от всех этих керосинок, как же дышаться стало свежо.
И ещё моя донечька прикроет всё АЭС и ГЭС, энергию будем получать от ветряков и водяных мельниц, и этой энергией будем заряжать свои электромобили, но энергии на всех не хватит, только избранным, а мы избранные!, другим и остальным людям мы в каждом районе города построим по свечному заводику! Вперёд в зелёное будущее! Грета с нами!
Несмотря на то, что вы "сам живёте в ЕС и" что-то там "видите", вы уж, пожалуйста, не обобщайте. Может это только именно вы не видите то, что не хотите видеть? Интуиция может коварно подвести. Любой человек склонен ошибаться, что бы он там сам о себе не мнил.
Еще одно ,,умное,, умозаключение.. Причем здесь видите-не видите? или ошибка интуиции?? Моя интуиция опирается на анализ окружающей реальности.. а реальность такова, что все это не реально в таких масштабах... и очень дорого.. Всё дорого.. подорожает эл.энергия, ее производство из ,,зеленых,, источников уже проблема..(читайте отчет прошлого года по энергетике ЕС, и читайте журнал Грин Чемистри).. утилизация литий-ионных батарей.. Обслуга електричек.. да и просто зарядка.. всё проблема.. пока еще проблема.. Вся инфрастуктура для этого еще не соро будет готова к масштабному переходу.. ну как-то так..Привет Грете!!.))
Помните, как беларусам обломали желание ездить на авто из Европы и пересадили 70% на руззьге автохлам? В Норге, конечно правительство не может так топорно действовать, но мягкое и не очень принуждение присутствует, не думайте, что люди в Норге настолько сознательны и проникнуты зелёной темой, что все абсолютно добровольно пересаживаются на электроавто, тут главную роль играет кнут и пряник. Я только ЗА безуглеродную экономику, но сроки перехода на неё всё сокращают и сокращают , Хрущёв бы сказал : Валюнтаризьм!
На равнинах как на волге были затоплены огромные участки плодородной земли, ущерб колоссальный а затраты на строительство и эксплуатацию приносят не прибыль а убытки в целом еще тот фортель.
Ну прям какой-то оголтелый ажиотаж с этими электро. Оно всё понятно, зеленая энергия, ветерок, солнышко, бабочки в живот... ой, в бензобаке, портрет Греты Тунберг на панели.. это всё понятно. Я тоже за экологию.. Но интуицией чувствую что мир не готов в такому резкому скачку. Пусть бы плавно всё само собой перестраивалось. Ну норвеги богатые, и пол Беларуси по населению, им можно... но и то про тяжелую технику правильно написали.. Трудно представить экскаваторы и бульдозеры и прочий тяж-маш на батарейках.. Сам живу в ЕС и вижу что не готовы мы все к этому.. не готовы и всё. я имею ввиду агульно массово..
АдказацьНе готовы и все ! А аргументы где ? Верить на слова Вам ?
АдказацьСам живу в ЕС - и что ? ЕС разные по своему менталитету . Сравните румын и скандинавов например .
Где в ЕС живете ?
Я в Дании и вижу как датчане могут быстро меняется , и приспособлены к реальности , а реальность такова , что в Дании ещё 10 лет назад летом погода менялась каждый час , то дождь, то солнце, а в это лето два месяца вообще без дождей . Никогда раньше не видел сухой травы , а теперь она есть .
Простите, но ваш посыл смахивает на волюнтаризм.. При чем здесь ваша Дания, и вообще всю Скандинавию не ставьте в пример всей остальной Европе. У вас там богато.)) Я живу в огромном районе низкоэтажной застройки одной из столиц ЕС. И я вам скажу что знаю ну совсем мало зарядных станций. В моем кондоминиуме нет розеток, у соседей тоже..Да даже и не в этом дело.. хотя с трудом представляю сотни, тысячи машин в розетках.. Они еще не совершенны, машины.. и дОроги. Я у себя бак залил и почти месяц езжу. А в горы, путешествия так вообще страшно ехать.. Пусть пауэрбанк придумают для электро, вместо канистры..))) И главное, поврорюсь, я не против электро, но пусть все будет естественно и плавно, а не насильно и запретами. Вы еще всех веганами сделайте. а чё, запретите мясо и всех делов.
АдказацьВ Швеции открылась первая в мире дорога для зарядки электрокаров
Адказаць16/04/2018 —- 2018 год .
В Швеции между аэропортом Стокгольм‐Арланда и транспортным узлом за пределами столицы открылся первый в мире участок дороги, проехав по которому можно на ходу зарядить аккумулятор электромобиля, пишет The Guardian.
Магнитная магистраль. В США нашли способ заряжать электромобили на ходу. В США работают над бетонной магистралью, частично покрытой так называемым намагниченным бетоном на основе феррита, которая сможет заряжать электромобили при помощи беспроводной сети.
Вы серьезно живете в ЕС ? Тогда почему с гугол не дружите ?
И главное, поврорюсь, я не против электро, но пусть все будет естественно и плавно, - и пускай ещё путин зарабатывает на продажи нефти ? 😂😂😂😂
АдказацьСовершенно верно, нельзя сравнивать Норвегию, Данию с такими странами как Франция, Испания, Италия, Германия, где очень большое население. Живу давно во Франции и могу утверждать ,что Франция ещё не готова перейти полностью на электроавтомобили ,и даже не уверен что и через 10 лет будет готова. Объясню, во первых очень мало зарядных станций, плюс нужно их устанавливать и на всех паркингах в жилых домах. Во вторых пока
Адказацьи высокая цена на электрокары. Ну и в третьих я не могу представить как допустим летом в сезон отпусков, да и не только,все авто на автомагистралях местных будут одновременно заправляться, учитывая время зарядки. Я не против электромобилей,но как здесь правильно заметили, всему своё время .
Здесь некоторые путают с запланированым прекращением продаж авто с двс в какой-то отдельно взятой стране с полным одномоментным переходом на электрокары) это всего лишь рассуждения о будущем и никак не жэстачайшэ утвержденный план)))
АдказацьНорвежцы проанализировали продажи авто и таки решили что послений авто с двс продадут раньше чем планировали и это не повлечет запрета на эксплуатацию ранее проданых авто с двс
АдказацьОчередное мошенничество с электромобилями каких было немало в истории человечества.
АдказацьПри этом потребление газа увеличивается в том числе и для выработки элктроэнергии. И литиевые батареи утилизируют сжиганием. И всем плевать.
Беда что эти мошенники таким образом вытаскивают деньги из наших карманов. Сегодня это делается за счёт оказания бесполезных услуг или выпуска бесполезной продукции
Как-то прошлой зимой у меня вышел из строя газовый котел немного разбираясь в технике и электронике я обнаружил что вышел из строя электронный ключ на плате управления вентилятором ценой чуть больше 1$ но так как современный сервис смог мне предложить только замену всего узла с двигателем крыльчаткой литым алюминевым корпусом датчиками мне пришлось оплатить вместе с ремонтом треть стоимости всего котла и вместо детали весом в несколько десятых грамма пришлось бы утилизировать весь узел весом в несколько килограмм но я починил и у меня теперь есть запасной рабочий вентилятор в сборе) такая борьба получается за экологию и в погоне за прибылью всем накакать на экологию мне трудно винить сервис так как производитель предоставил то что предоставил для обслуживающей организации
АдказацьИ это правильно. Вчера сильный (но не холодный ветер) унёс всё, что навыпё..., ой нет --- выхлопные газы от всех этих керосинок, как же дышаться стало свежо.
АдказацьИ ещё моя донечька прикроет всё АЭС и ГЭС, энергию будем получать от ветряков и водяных мельниц, и этой энергией будем заряжать свои электромобили, но энергии на всех не хватит, только избранным, а мы избранные!, другим и остальным людям мы в каждом районе города построим по свечному заводику! Вперёд в зелёное будущее! Грета с нами!
АдказацьЦе стиль не батька Грети Тунберг, а кума путіна.
АдказацьНесмотря на то, что вы "сам живёте в ЕС и" что-то там "видите", вы уж, пожалуйста, не обобщайте. Может это только именно вы не видите то, что не хотите видеть? Интуиция может коварно подвести. Любой человек склонен ошибаться, что бы он там сам о себе не мнил.
АдказацьЕще одно ,,умное,, умозаключение.. Причем здесь видите-не видите? или ошибка интуиции?? Моя интуиция опирается на анализ окружающей реальности.. а реальность такова, что все это не реально в таких масштабах... и очень дорого.. Всё дорого.. подорожает эл.энергия, ее производство из ,,зеленых,, источников уже проблема..(читайте отчет прошлого года по энергетике ЕС, и читайте журнал Грин Чемистри).. утилизация литий-ионных батарей.. Обслуга електричек.. да и просто зарядка.. всё проблема.. пока еще проблема.. Вся инфрастуктура для этого еще не соро будет готова к масштабному переходу.. ну как-то так..Привет Грете!!.))
АдказацьНенаклоняемого туда послать нада и пересядут как миленькие под жэсачайшым кантролем на электрические телеги)))))))
Адказацьмолодцы
Адказацьвот как засвербило у лизунов бензаколонок и любителей гнилого автохлама
Через год все пересядут на электричское авто. А через два на лошадку.
АдказацьЛошадка экологичнее будет, нефик на электрокарах в булочную ездить пора уже самим хлеб начинать печь
АдказацьПомните, как беларусам обломали желание ездить на авто из Европы и пересадили 70% на руззьге автохлам? В Норге, конечно правительство не может так топорно действовать, но мягкое и не очень принуждение присутствует, не думайте, что люди в Норге настолько сознательны и проникнуты зелёной темой, что все абсолютно добровольно пересаживаются на электроавто, тут главную роль играет кнут и пряник. Я только ЗА безуглеродную экономику, но сроки перехода на неё всё сокращают и сокращают , Хрущёв бы сказал : Валюнтаризьм!
АдказацьМне так гораздо больше нравится яичница со шкварками подаренные на дровяной плите гораздо больше чем на электрической варочной панели
Адказацькто в курсе чем провинились гэс?
АдказацьВодохранилища затапливают много земли, рыба не может перемещаться туда-сюда.
АдказацьНа равнинах как на волге были затоплены огромные участки плодородной земли, ущерб колоссальный а затраты на строительство и эксплуатацию приносят не прибыль а убытки в целом еще тот фортель.
Адказаць