"Таксисты рассказали всю правду о своей работе."
Таксист:
- Ничего не зарабатываю, работаю в ноль, в убыток, скоро ухожу, надоело кормить всех.
Он же:
- Вынимаю не меньше трёх косарей в месяц! Меньше и за руль не сяду!!
😂
Предлагаю Вам бросить все, идти в такси и окунуться " мир больших денег".
Если Вы ничего не мыслите в экономике, то сколько платите, так и ездите . Такси- это сервис, а не средство передвижения. Каршеринг Вам в плечи.
А этих тоже не жалко- за еду никто их в Яндекс никто не звал, сами пошли.
А это кому так нравится. Таксисты обнаглели?
А может у врачей самоуважение отсутствует?
А сколько к ЗП за участие в комиссиях по " референдуму" училкам добавят?
Вы, граждане, не сильно себя не уважаете?
Так пойдите да поработайте в таксисты хотя бы месяц другой , сильно сомневаюсь, что после посадки к вам в автомобиль неадекватного пьяного пассажира ,который бросается драться из за того что не подъехал на два три метра ближе ,вам док сильно захочется вернуться назад в больницу на работу!!
Ну,любезный - вонючими,пьяными и неадекватными пациентами врача не удивишь.
Хотите маленький секрет? Приходилось в свободное время в 90-е и "бордюрничать" после "сахарной" смены
работы врача в больнице и гайки в гаражах по ночам крутить (так же "кидали" и были неадекваты).Про шабашки еще не упомянул))
Так что работу таксиста лично я сделаю, машину починю или ,например, фундамент залью, а вот сможете ли Вы удалить гнилой аппендикс .... сильно сомневаюсь.
Ежели припрет,я за час 5 км спокойно пройду и пешком, а вот сколько Вы протянете с острым аппендицитом - это вопрос)))
Спасибо за совет про такси - оставлю эту работу Вам и не стану отбирать Ваш хлеб. А мои познания в медицине поляки немножко иначе оценили. Надо воспользоваться их предложением)))
Расскажите лучше пожалуйста, какая часть населения в этой стране работает за реальную зарплату, а не занимается финтами "ну круцiцца ж неяк трэба, iнакш ня выжiвешь..." Такая ситуация вполне устраивает лукашизу, потому что бесправный наемный работник, к тому же ещё и жулик, никогда не станет бороться за свои гражданские права, не имеет чести и достоинства. Потому поднять белорусов на общереспубликанский страйк практически нереально.
Эта статья я считаю чистый заказ Минтранса или налоговой, я сам таксист Яндекса. Сегодняшних 2 примера за день 1 заказ расстояние 23 км в одну сторону стоимость заказа 10,3- комиссия яндекса и таксопарка 2,55, стоимость бензина за 46 км пробега 10 руб итого за час работы минус 2,55, второй заказ расстояние 9 км стоимость 5,7- комиссия 1,7, стоимость бензина 4 руб итого заработок 0 и полчаса убитого времени. обратные заказы не возможны потому, что конечная точка за чертой города, обратно холостой пробег и потеря рабочего времени. Разумеется я эти заказы просто сбросил в ущерб активности. Мы на линию выезжаем заработать не от легкой жизни и нам совсем не хочется покатать пассажиров за свой счет.
Хочу добавить, Минтранс очень хочет избавится от Яндекса как от конкурента, но самое смешное в этой ситуации, если она произойдет, он не сможет оказать услуги на таком же уровне и с такой же ценовой политикой, потому, что Минтранс банкрот у него не не материальной базы, не финансов. Есть только желание сорвать на халяву денег у перевозчиков не чего не делая.
Так а чего ты юлишь? Ну напиши в Яндекс, что ты работаешь в минус на этом заказе и не едь туда. А если все такие заказы- так уволься , чего ныть? Минранс должен вам выпивших, добрых и щедрых клиентов в машины подсаживать и следить за оплатой?
Ну вы ,пацаны ,и загнули!
Город выручите сначала!
А ты, что думаешь умник, что я молчу? Я и пишу и сбрасываю не выгодные заказы. А Минтранс седит на госдотациях, все его предприятия убыточны, так он не только трезвых но пьяных предложить не может.
Минранс к организации услуг такси никогда отношения не имел. Эта структура с такси
только деньги собирала( кто в теме, только лицензионные карточки вспомните). Читайте законодательство .
"Таксисты рассказали всю правду о своей работе."
АдказацьТаксист:
- Ничего не зарабатываю, работаю в ноль, в убыток, скоро ухожу, надоело кормить всех.
Он же:
- Вынимаю не меньше трёх косарей в месяц! Меньше и за руль не сяду!!
😂
Предлагаю Вам бросить все, идти в такси и окунуться " мир больших денег".
АдказацьЕсли Вы ничего не мыслите в экономике, то сколько платите, так и ездите . Такси- это сервис, а не средство передвижения. Каршеринг Вам в плечи.
А этих тоже не жалко- за еду никто их в Яндекс никто не звал, сами пошли.
Как то ласково звучит слово ВОР(хитрить), и какая разница, водитель который заключил договор на работу, или пассажир пытающийся обмануть водителя
АдказацьВодила - 400 в неделю "чистыми".Врач - 700 - 800 в мес "чистыми".
АдказацьВы,сограждане не сильно обнаглели?
А это кому так нравится. Таксисты обнаглели?
АдказацьА может у врачей самоуважение отсутствует?
А сколько к ЗП за участие в комиссиях по " референдуму" училкам добавят?
Вы, граждане, не сильно себя не уважаете?
Так пойдите да поработайте в таксисты хотя бы месяц другой , сильно сомневаюсь, что после посадки к вам в автомобиль неадекватного пьяного пассажира ,который бросается драться из за того что не подъехал на два три метра ближе ,вам док сильно захочется вернуться назад в больницу на работу!!
АдказацьНу,любезный - вонючими,пьяными и неадекватными пациентами врача не удивишь.
АдказацьХотите маленький секрет? Приходилось в свободное время в 90-е и "бордюрничать" после "сахарной" смены
работы врача в больнице и гайки в гаражах по ночам крутить (так же "кидали" и были неадекваты).Про шабашки еще не упомянул))
Так что работу таксиста лично я сделаю, машину починю или ,например, фундамент залью, а вот сможете ли Вы удалить гнилой аппендикс .... сильно сомневаюсь.
Ежели припрет,я за час 5 км спокойно пройду и пешком, а вот сколько Вы протянете с острым аппендицитом - это вопрос)))
Так брось " дурное" , уваж себя, уйди в такси профессионально. Такое впечатление, что ни в медицине, что в такси познания ноль у Вас.
АдказацьСпасибо за совет про такси - оставлю эту работу Вам и не стану отбирать Ваш хлеб. А мои познания в медицине поляки немножко иначе оценили. Надо воспользоваться их предложением)))
АдказацьНе надо сгущать! За 12 лет такого " быдла " было несколько раз, даже в память отложилось.
АдказацьТяжесть работы не в этом. Смени методичку
Расскажите лучше пожалуйста, какая часть населения в этой стране работает за реальную зарплату, а не занимается финтами "ну круцiцца ж неяк трэба, iнакш ня выжiвешь..." Такая ситуация вполне устраивает лукашизу, потому что бесправный наемный работник, к тому же ещё и жулик, никогда не станет бороться за свои гражданские права, не имеет чести и достоинства. Потому поднять белорусов на общереспубликанский страйк практически нереально.
АдказацьЭта статья я считаю чистый заказ Минтранса или налоговой, я сам таксист Яндекса. Сегодняшних 2 примера за день 1 заказ расстояние 23 км в одну сторону стоимость заказа 10,3- комиссия яндекса и таксопарка 2,55, стоимость бензина за 46 км пробега 10 руб итого за час работы минус 2,55, второй заказ расстояние 9 км стоимость 5,7- комиссия 1,7, стоимость бензина 4 руб итого заработок 0 и полчаса убитого времени. обратные заказы не возможны потому, что конечная точка за чертой города, обратно холостой пробег и потеря рабочего времени. Разумеется я эти заказы просто сбросил в ущерб активности. Мы на линию выезжаем заработать не от легкой жизни и нам совсем не хочется покатать пассажиров за свой счет.
АдказацьХочу добавить, Минтранс очень хочет избавится от Яндекса как от конкурента, но самое смешное в этой ситуации, если она произойдет, он не сможет оказать услуги на таком же уровне и с такой же ценовой политикой, потому, что Минтранс банкрот у него не не материальной базы, не финансов. Есть только желание сорвать на халяву денег у перевозчиков не чего не делая.
АдказацьТак а чего ты юлишь? Ну напиши в Яндекс, что ты работаешь в минус на этом заказе и не едь туда. А если все такие заказы- так уволься , чего ныть? Минранс должен вам выпивших, добрых и щедрых клиентов в машины подсаживать и следить за оплатой?
АдказацьНу вы ,пацаны ,и загнули!
Город выручите сначала!
А ты, что думаешь умник, что я молчу? Я и пишу и сбрасываю не выгодные заказы. А Минтранс седит на госдотациях, все его предприятия убыточны, так он не только трезвых но пьяных предложить не может.
АдказацьМинранс к организации услуг такси никогда отношения не имел. Эта структура с такси
Адказацьтолько деньги собирала( кто в теме, только лицензионные карточки вспомните). Читайте законодательство .
Не согласен, когда то давно катались по городам зеленоглазые Волги, только Минтранс эту службу с успехом угробил.
Адказаць