Для некаторых беларускіх дальнабойнікаў з 27 чэрвеня ўвялі новаўвядзенне

Што змянілася для кіроўцаў?

У Беларусі з 27 чэрвеня ўвялі змены для дальнабойнікаў, якія працуюць у замежных кампаніях. Аб гэтым паведамляе Транспартная інспекцыя Мінтранса Беларусі. Zerkalo.io даведалася падрабязнасці навіны, што яна азначае для кіроўцаў.

Як растлумачылі ў Транспартнай інспекцыі Мінтранса, з 27 чэрвеня кіроўцам, якія працуюць на замежныя фірмы (у першую чаргу - еўрапейскія), не будуць выдаваць карткі лічбавага тахографа (вознікі называюць яе «чып-картай»).

— З такой картай, якая ў яго ёсць на руках, ён (дальнабойнік. — Заўв. рэд.) можа працаваць. Але калі картка заканчваецца, то сёння ён не зможа ў нас атрымаць новую. Не дадзім не таму, што мы камусьці хочам нашкодзіць, гэта праз санкцыі, нам няма на чым выдаваць карткі - няма мікрасхем, - паведамілі ў Транспартнай інспекцыі Мінтранса.

У інспекцыі таксама дадалі, што калі санкцыі будуць знятыя, то, магчыма, нешта зменіцца. Дарэчы, тыя кіроўцы, якія працуюць у беларускіх кампаніях, пакуль могуць атрымаць чып-карты.

Нагадаем, раней Транспартная інспекцыя Мінтранса паведамляла, што з 15 красавіка гэтага года дазволы на праезд па тэрыторыі замежных дзяржаў будуць выдавацца вознікам, зарэгістраваным у аўтаматызаванай інфармацыйнай сістэме «Дазвол». Гэта сервіс па ўліку і выдачы дазволаў на праезд транспартных сродкаў вознікаў Беларусі па тэрыторыі замежных дзяржаў. Каб атрымаць такі «дазвол», возніку трэба адправіць у ці пісьмовую заяўку з подпісам кіраўніка кампаніі.

Раней меркавалася, што праз «Дозвол» створаць цэнтралізаваную базу звестак аб транспартных сродках, кіроўцах і адказных асобах. Гэта мелі намер зрабіць, каб павысіць празрыстасць працэдуры выдачы і размеркавання дазволаў на праезд па тэрыторыях замежных дзяржаў.