У Гародні з'явілася незвычайная вакансія, куды ахвочыя ўзяць без досведу працы

Плацяць 100 рублёў за дзень.

Наймальнік - берасцейская фірма «Манарх Плюс», якая займаецца таварнымі перавозкамі. Задача работніка - стаяць у чарзе на асабістым аўтамабілі. А ўжо потым саступаць яе цяжкавіку. Са слоў кампаніі, так яны спрабуюць развязаць праблему чэргаў на мяжы, піша zerkalo.io.

«Абавязкі: займаць чаргу на памежным пераходзе Прывалка (беларуска-літоўская мяжа — рэдакцыя). Чакаць прыезду кіроўцы цяжкавіка, саступіць чаргу. Стаяць у чарзе на асабістым аўтамабілі. Чарга да 5 дзён. Аплата выпрацоўная: 100 рублёў за дзень», - гаворыцца ў аб'яве на сайце rabota.by. Досведу працы не патрабуецца, галоўная ўмова - наяўнасць уласнага аўтамабіля.

Па драбніцы мы затэлефанавалі працадаўцу - фірме таварных перавозак «Манарх Плюс». Яе кантора знаходзіцца ў Берасці. Там пацвердзілі: вакансія сапраўдная, і аплата сапраўды такая.

- У нас самаход прастаяў восем дзён у чарзе, - тлумачаць у кампаніі, чаму далі такую аб'яву. - Наш кіроўца на польскіх нумарах толькі-толькі трапіў у Беларусь. Дзевяць дзён на такой спякоце стаяць… Аўтамабіль грошай не зарабляе, таму даводзіцца ісці на такія развязкі. Сітуацыя пры гэтым усё пагаршаецца, два тыдні таму мы прастаялі ў чарзе чатыры дні, тыдзень таму – шэсць дзён, цяпер восем. Сумежная старана (Літва) прапускае толькі 30% ад сваёй чаргі. Цяпер так на кожнай мяжы (маецца на ўвазе ЕЗ - рэдакцыя), не толькі на Прывалцы.

- Але ёсць такі парадак, згодна з якім чалавек плаціць 100 базавых адзінак і год едзе без чаргі, - кажа далей спецыяліст кампаніі. - Гэта так званы пропуск на цяжар (права ўезду без чаргі ў кантрольных пунктах, дзе няма электронных чэргаў, каштуе 100-150 базавых адзінак на год на адзін цяжкавы аўтамабіль - рэдакцыя). Памежны камітэт цяпер прапускае тры самаходы платны і адзін дармовы. Сто базавых адзінак - гэта бязмала 1500 еўраў. Не кожны такія грошы мае. А мы маем не фургоны, а невялікія самаходы - мікрааўтобусы. Мы не зарабляем такіх грошай, каб вось так проста аддаць нізавошта.

Грунтуючыся на афіцыйных звестках Памежнага камітэта Беларусі, самая напружаная сітуацыя цяпер на беларуска-літоўскай мяжы. Больш за 960 цяжкавых аўтамабіляў чакаюць чаргі на выезд у пункце Каменны Лог, больш за 430 - у Катлоўцы. Прывалка на трэцім месцы - тут выезду цяпер чакаюць больш за 340 цяжкавых аўтамабіляў.

- За мінулыя дзень праз літоўскія і польскія кантрольныя пункты ў краіны Еўразвязу ўехала 38% фургонаў ад нормы, - паведамляе ў сваім афіцыйным тэлеграм-канале Памежны камітэт. - Латвійскія кантрольныя службы прапусцілі на сваю тэрыторыю 57% цяжкавога транспарту ад устаноўленых дамоўленасцяў. На асобных маршрутах прапусканне легкавога транспарту сумежнымі краінамі ажыццяўляўся з затрымкамі. Кантрольныя службы літоўскага пераходу Меднікі (Каменны Лог) зарэгістравалі 48% аўто ад нормаў. Праз польскі кірунак у краіны ЕЗ уехала 57% транспарту.