Есть надежда, что богатые смогут экономить 2-3 часа на перелете в Европу и даже на Гавайи. Правда, будет это лет через десять, и, вероятно, с повышенным шансом на "последний полет", из-за новизны модели самолетов и производителя.
И, если это не получится, то разработчик и потенциальный производитель обещают скорость на 10-20% больше, чем сейчас у массовых самолетов (т.е. фактически менее экономичный полет, это можно, если все билеты дорогие). Но это вряд ли стоит повышенной опасности. Но пока скорость понижена всего на 20% от начальных планов.
Airbus и Boeing на перспективу 10 лет такой задачи не ставят. Предприятия испытываю бум, перезагруженность заказами на частные самолеты вместимостью до 9 пассажиров. Потом конкурtнция на сегодня высока как никогда в свете того, что многие автомобильные бренды занимаются авистроением, авиаразработками. Из доклада Боинг за 2021 год, мониторинг не показал сверх спроса на сверх звуковые перелеты. По факту вывода , в отчёте указано, спрос как таковой в принципе отсутствует.
в Мордоре задумались.... а может выпустить на зло Америкосам сверхзвуковой ту-145? с поршневым двигателем....
АдказацьЕсть надежда, что богатые смогут экономить 2-3 часа на перелете в Европу и даже на Гавайи. Правда, будет это лет через десять, и, вероятно, с повышенным шансом на "последний полет", из-за новизны модели самолетов и производителя.
АдказацьИ, если это не получится, то разработчик и потенциальный производитель обещают скорость на 10-20% больше, чем сейчас у массовых самолетов (т.е. фактически менее экономичный полет, это можно, если все билеты дорогие). Но это вряд ли стоит повышенной опасности. Но пока скорость понижена всего на 20% от начальных планов.
Airbus и Boeing на перспективу 10 лет такой задачи не ставят. Предприятия испытываю бум, перезагруженность заказами на частные самолеты вместимостью до 9 пассажиров. Потом конкурtнция на сегодня высока как никогда в свете того, что многие автомобильные бренды занимаются авистроением, авиаразработками. Из доклада Боинг за 2021 год, мониторинг не показал сверх спроса на сверх звуковые перелеты. По факту вывода , в отчёте указано, спрос как таковой в принципе отсутствует.
Адказаць