Из дополнительных опций здесь есть круиз-контроль, камера заднего вида, фаркоп, — рассказывает автовладелец.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
При савецкой власти говорили - "со всеми наворотами" - часы, прикуриватель.
Ну а чего, неплохой вариант бизнеса спекуляции. Купил за 12 , а продал за 15, вот если бы наоборот))))).
Р.S.
Haoборот это если с Гнилли, Самандом, ё-мобилем, Вазом, Буханкой и другим "авто"дерьмом
В Беларуси 3-7 лет назад продавались иноземные марки только российской сборки.
Это такие же ведра с болтами как и Лада.
Даже если у сборщиков в Питере были золотые руки но они росли из #опы то на выходе все равно получалась Лада но с лэйбой Рено или Хенде.
Что-то похожее было в СССР в начале 80-х. Тогда те кто имел доступ к распределению новых автомобилей на предприятии покупали новенькие Жигули за 8000 рублей, катались 3-4 года и продавали на вторичке за 10000 рублей и опять брали новую машину за 8000.
Спираль истории, однако... ))))
Поржал с профессии - автоподборщик!! Разводило на бабло.
Да и на ТО к дилеру ездят только лохи.
Ситуация на рынке поменялась.
Я к примеру свою тачку 3 года назад покупал за 20 000$
А недавно ее впулил за 25 000 $
При этом намотал на ней 125 тыс км.
А ушла она у меня с пробегом 59 тыс км хотя диски и колодки уже менял.
Как-то так. К официалам не обращался. ТО не прохожу.
Из дополнительных опций здесь есть круиз-контроль, камера заднего вида, фаркоп, — рассказывает автовладелец.
Адказаць+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
При савецкой власти говорили - "со всеми наворотами" - часы, прикуриватель.
Ну а чего, неплохой вариант бизнеса спекуляции. Купил за 12 , а продал за 15, вот если бы наоборот))))).
АдказацьР.S.
Haoборот это если с Гнилли, Самандом, ё-мобилем, Вазом, Буханкой и другим "авто"дерьмом
В Беларуси 3-7 лет назад продавались иноземные марки только российской сборки.
АдказацьЭто такие же ведра с болтами как и Лада.
Даже если у сборщиков в Питере были золотые руки но они росли из #опы то на выходе все равно получалась Лада но с лэйбой Рено или Хенде.
Не за 15-ть не возьму! Давай за 20-ть?
АдказацьЧто-то похожее было в СССР в начале 80-х. Тогда те кто имел доступ к распределению новых автомобилей на предприятии покупали новенькие Жигули за 8000 рублей, катались 3-4 года и продавали на вторичке за 10000 рублей и опять брали новую машину за 8000.
АдказацьСпираль истории, однако... ))))
Тормозные диски менять на 50к+ пробега это что? Да у них пробег за 150к и смотан, бабушка по выходным за хлебом и в церковь ездила
АдказацьПоржал с профессии - автоподборщик!! Разводило на бабло.
АдказацьДа и на ТО к дилеру ездят только лохи.
Ситуация на рынке поменялась.
Я к примеру свою тачку 3 года назад покупал за 20 000$
А недавно ее впулил за 25 000 $
При этом намотал на ней 125 тыс км.
А ушла она у меня с пробегом 59 тыс км хотя диски и колодки уже менял.
Как-то так. К официалам не обращался. ТО не прохожу.
Степьвей. Едьте в степь за 15к баксов. Как вообще на этом можно ездить ?
Адказаць