Выкинь тогда всю свою бытовую технику. Ибо 95% бытовой техники, телефонов и тп производят в Китае. Даже те же самые айфоны производят в Китае если ты не знал.
Мне кажется вы немного неправильно расставляет акценты.
Американский ( допустим) авто сделанный на китайском заводом под надзором американца, на западный рынок это одно;
Американский авто сделанный В КНДР на Китайский рынок это уже трагедия.
А вот китайский авто сделанный на китайский рынок и продаваемый на западе это ужас.
Для покупающих китайский авто.
Семи китайцы по возможности покупают бредовые западные авто сделанные в Китае. Китайское шило берут малообеспеченные.
Автомобиль на передовой живёт от 10 до 70 дней.
Бывают конечно случаи что пикапы воюют год или два... но это редкость.
Машина - это не цель.
Это средство.
Задача автомобиля - привезти на передок БК, воду и увезти раненных.
Всё.
Сгорит эта тачка? Та хрен на неё.
Главное чтобы парни живы и целы остались.
На фоне того, сто другой уитайский производитель грозится заблокировать продаваемые за рубеж авто, как-то стремно звучит. Вложи сегодня 47к баксов, чтоб потом через 2-3 года вдруг получить необслуживаемый "кирпич".
Ну вот как-то совсем после того лемарша Зекра нет доверия к китайским "дилерам". Зекр тоже ж не из-под полы тут продают, а официально.
Где гарантмя что такой же фигни не произойдет и с этой маркой?
Стараюсь ничего китайского не брать в руки , а автомобиль это на 100 % не куплю китайский .
АдказацьВыкинь тогда всю свою бытовую технику. Ибо 95% бытовой техники, телефонов и тп производят в Китае. Даже те же самые айфоны производят в Китае если ты не знал.
АдказацьКитайское и произведено в Китае на американском заводе, две большие разницы, как говорят в Одессе, если ты не знал.
АдказацьЯ знаю это прекрасно. Но в любом случае пишут мэд ин чина!)) то есть формально это китайский товар))
АдказацьМне кажется вы немного неправильно расставляет акценты.
АдказацьАмериканский ( допустим) авто сделанный на китайском заводом под надзором американца, на западный рынок это одно;
Американский авто сделанный В КНДР на Китайский рынок это уже трагедия.
А вот китайский авто сделанный на китайский рынок и продаваемый на западе это ужас.
Для покупающих китайский авто.
Семи китайцы по возможности покупают бредовые западные авто сделанные в Китае. Китайское шило берут малообеспеченные.
- Господи! Какая хрень!
АдказацьЧерез год начнут скулить счастливые обладатели
АдказацьВыглядит неплохо и цена приемлемая..
АдказацьАвтомобіль має їздити, а не "виглядати непогано".
АдказацьАвтомобиль на передовой живёт от 10 до 70 дней.
АдказацьБывают конечно случаи что пикапы воюют год или два... но это редкость.
Машина - это не цель.
Это средство.
Задача автомобиля - привезти на передок БК, воду и увезти раненных.
Всё.
Сгорит эта тачка? Та хрен на неё.
Главное чтобы парни живы и целы остались.
Причем здесь твой комменты про то сколько живёт автомобиль на передовой к данной статье? Переработал?
АдказацьХах, было бы странно, если бы цена не была раскрыта )))
АдказацьНа фоне того, сто другой уитайский производитель грозится заблокировать продаваемые за рубеж авто, как-то стремно звучит. Вложи сегодня 47к баксов, чтоб потом через 2-3 года вдруг получить необслуживаемый "кирпич".
АдказацьНу вот как-то совсем после того лемарша Зекра нет доверия к китайским "дилерам". Зекр тоже ж не из-под полы тут продают, а официально.
Где гарантмя что такой же фигни не произойдет и с этой маркой?
За эти деньги лучше F-150 привезти.
АдказацьВполне годится вместо "Тойоты" -- пулемет можно установить. Сейчас это главное.
Адказаць