Як МАЗы ператварыліся ў «праблемныя труны»

Без согласования с исполком транспортники даже чихнуть не могут. Однозначно чиновники в доле.

Пересадили мусоров, мчс на жыли-были ака гнилли, а например в администрации так называемого президента ездят на Тойотах, на Мерседесе...да и самого маньяка лукашенко катают на немецком Мерседес Бенц, за народная грошы

у них вид как у ящиков с грузом 200

МАЗ прекратил выпуск "мягких" автобусов для межгорода в связи с отсутствием для них силовых агрегатов. Почему-то не получается заменить китайскими. "Городские"автобусы продолжают выпускать. Правда, год назад создали шикарную модель туристического автобуса, которую возят по выставкам. Но там стоит "мерсовский" мотор и другие европейские узлы. Попытка заменить их на китайские и начать серийный выпуск, пока ни к чему не привела. А на дорогах РБ и вправду часто стали встречаться китайские туристические автобусы на белорусских номерах. Я это с удивлением отметил ещё месяца 3 тому назад. Автобусной темой интересуюсь, так как сам отработал водителем 7 лет в автопарке, сейчас на дальнобое и тоже сменил "Сканию" на китайский "Ситрак" Как для водителя, по комфорту и условиям работы - вполне нормальная машина. Ну а по надёжности и ремонтопригодности - это уж не моя головная боль...

И так всё было непросто, так синепалая сволочь устроила террор против беларусов и ввязалась в войну против Украины. А вся страна отгребла санкции, которые добивают экономику.