27 верасня 2024, Пятніца, 7:07
Падтрымайце
сайт
Сім сім,
Хартыя 97!
Рубрыкі
Каментары 3
-5 +
Этот маршрут, 21:37, 24.09

должен быть дотируемым США и ЕС. Иначе он не выдержит конкуренции с маршрутом через мордор. Пересечение на паромах двух морей - Черного и Каспийского, разная ширина колеи, большое количество стран с правом увеличения стоимости транзита делают данный маршрут проблемным. Может, проще и лучше возить грузы кораблями, а срочные грузы самолетами? В США так и поступают, их железные дороги развиты только вдоль восточного побережья.

Адказаць
+2 +
Gabbahey, 22:31, 24.09

"In the USA, they do so, their railways are developed only along the east coast."

I beg to differ. When it comes to freight almost 30% or 1.5 billion tons of raw materials and finished goods are sent all over the US by rail.

Much of the Chinese crap sold by Walmart and others comes into the Port of Long Beach and is loaded directly onto trains to Chicago and other US Cities.

Passenger rail is a different story where the East Coast and to a lesser extent West routes are developed.

Адказаць
+3 +
NC, 23:55, 24.09

Хорошие планы, у Украины и Грузии будет общая сухопутная граница. Но с большей вероятностью, у Украины и кетая будет общая граница, по реке Дон, как и предлагал Степан Андреевич. 😉

Адказаць
 
Напісаць каментар
E-mail не будзе апублікаваны