До официальной добавки трех A330-200 у Нелавия оставались 13 самолетов, все не больше B737.
Покупка использованных А330 было долгой и нудной, шла более 2 лет. Из Иордании в Гамбию (где создана неработающая авиакомпания иорданским гражданином и разместили самолеты), до окончательной продажи покупателю из Арабских Эмиратов (понятно, из какого круга) и последующей доставки в Минск в конце 2024.
Стоит ожидать опасное состояние самолетов, но зато они дешевле, и подойдут тем, кто готов рискнуть на самолех, летающих несмотря на санкции.
А не те ли это Аирбусы, которые по бросовой цене купили у Гамбии, как металлолом отлетавший положенные срок.
Даже нищая Африканская Гамбия не рискнула их использовать и избавилась от Аирбусов, а колхозная хунта подобрала, и подвергает опасности людей, ради денег.
Пишут, что они были из Иордании. А Гамбию использовали как промежуточную остановку, там не летали, Иордания не продала бы, хотя и потом покупатель был из Эмиратов
Могли бы в Европу летать, но она закрыла небо для Белавии. А Вьетнаму и Китаю пофиг, подсуетились
АдказацьЛетят туда где принмают.
АдказацьДайте билеты прямые без тур фирмы, зачем мне посредник?
АдказацьВы будете удивлены но они зачастую дороже)
АдказацьА когда стартуют прямые рейсы на Майами-Бич?
АдказацьОчень радует,что для нас открывается больше направлений для путешествий! Тем более без пересадок!
АдказацьДо официальной добавки трех A330-200 у Нелавия оставались 13 самолетов, все не больше B737.
АдказацьПокупка использованных А330 было долгой и нудной, шла более 2 лет. Из Иордании в Гамбию (где создана неработающая авиакомпания иорданским гражданином и разместили самолеты), до окончательной продажи покупателю из Арабских Эмиратов (понятно, из какого круга) и последующей доставки в Минск в конце 2024.
Стоит ожидать опасное состояние самолетов, но зато они дешевле, и подойдут тем, кто готов рискнуть на самолех, летающих несмотря на санкции.
А не те ли это Аирбусы, которые по бросовой цене купили у Гамбии, как металлолом отлетавший положенные срок.
АдказацьДаже нищая Африканская Гамбия не рискнула их использовать и избавилась от Аирбусов, а колхозная хунта подобрала, и подвергает опасности людей, ради денег.
Пишут, что они были из Иордании. А Гамбию использовали как промежуточную остановку, там не летали, Иордания не продала бы, хотя и потом покупатель был из Эмиратов
АдказацьВьетнам выдал Беларуси бойца полка Калиновского. Это они не хорошо сделали. Совсем не хорошо.
Адказаць