Лукашэнка знайшоў «казла адпушчэння» ў справе кантрабанды?
16- 8.11.2025, 23:12
- 18,376
КДБ затрымаў супрацоўніка БЧ.
Як паведамляе Супольнасць чыгуначнікаў Беларусі, 5 лістапада пасля дзённай змены (20:00) супрацоўнікамі КДБ Беларусі быў затрыманы паездны (вузлавы) дыспетчар участка Мінск-вузел ЦУП — Андрэй Г. 1990 года нараджэння. Па стане на 7 лістапада ён знаходзіцца ў СІЗА КДБ.
Цэнтр кіравання перавозкамі (ЦУП) уваходзіць у склад Службы перавозак Беларускай чыгункі і каардынуе рух цягнікоў па ўсёй сетцы БЧ у рэальным часе.
Паездныя дыспетчары маюць паўнамоцтвы аператыўна змяняць расклад, прызначаць пазапланавыя прыпынкі, пераразмяркоўваць прыярытэты і накіроўваць саставы па абходных маршрутах — у межах дзеючых інструкцый і абстаноўкі на лініі.
Паводле інсайдарскай інфармацыі, прычынай затрымання Андрэя Г. стала яго датычнасць да садзейнічання ў арганізацыі кантрабанднага перамяшчэння тытунёвых вырабаў беларускай вытворчасці праз мяжу ў краіны Еўрапейскага саюза з выкарыстаннем чыгуначнага транспарту.
Згодна з наяўнай інфармацыяй, гэтае садзейнічанне заключалася ў планаванні і арганізацыі пазаграфікавых прыпынкаў транзітных кантэйнерных цягнікоў, што ідуць у Польшчу, на загадзя дамоўленых з саўдзельнікамі станцыях, дзе магла быць ажыццёўленая бесперашкодная загрузка кантрабанды ў вагоны або кантэйнеры з грузамі.
Паводле дадзеных Супольнасці чыгуначнікаў Беларусі, Андрэй Г. мог быць датычны да арганізацыі пазаграфікавых прыпынкаў кантэйнерных цягнікоў на ўчастку Калядзічы — Памыслішча (абход горада Мінска).

Гэты абход знаходзіцца ў зоне адказнасці ДНЦ «Мінск-вузел» і лічыцца адным з найбольш спрыяльных для кантрабандыстаў на Мінскім вузле.
Найбольш верагоднай прычынай затрымання Г. стала тое, што яго проста абралі ў якасці «казла адпушчэння» — «ахвяравалі» дзеля стварэння бачнасці барацьбы з кантрабандай у Беларусі з боку ўладаў. Фактычна — паказальная акцыя з «ахвяраваннем пешкі».
Тым больш, гэта карэлюе з заявамі, зробленымі Лукашэнкам у мінулую пятніцу, у тым ліку па выпадках кантрабанды цыгарэт з Беларусі ў Літву з выкарыстаннем паветраных шароў-аэрастатаў.