Согласен с вами полностью!
Но власть придержащих волнует не то, что люди гибнут по этой причине, а чтобы денежки в их казну от будущих бедолаг поступали.
Чтоб они ими подавились!
А всё потому, что ездим по принципу "смотри как я могу". Если бы снизил скорость перед закруглением, то не пришлось бы выезжать на встречную полосу. Но он же "король", с ним ничего плохого случиться просто не может. Это не NFS, где можно чаще всего предугадать, где встретишь машину из трафика.
А может подвеска подвела? Или что-то подобное. Не допускаете?
Названные вами действия имеют место в нашей действительности, но не в этом же описываемом случае.
А это не причины данной аварии, а типичные будни минских дорог. Проскочить на "мигающий красный"? Да легко. Перестроиться из крайней левой в крайнюю правую через две полосы в сплошном потоке - изили. Хотя можно было сделать это заранее...
Дальний свет на трассе выключить при встречке - ну это порой забывают, а порой у некоторых галогенки на ближнем слепят как у других дальняк... Ставить такие - не уважать других участников движения, но тут порой машина достается уже с такой иллюминацией.
В общем, быдловозов хватает. А что произошло тут - выяснит ГАИ.
Мозги подвели, а не подвеска. Кроме подвески есть ещё педаль тормоза, ручной тормоз (главное тормозить им плавно) и торможение двигателем.
Тут, к гадалке не ходи, ясно, что шёл с колоссальным превышением, о чём свидетельствуют и повреждения.
Как показывает практика последних десяти лет, современные водители не умеют правильно выбирать безопасную скорость движения автомобиля.
Навыков вождения мизер. Ну и возможно лихачество. Вот и результат. А вообще идет тенденция пренебрежения и недооценка того, чем управляет субъект и каковы могут быть последствия этого. На секунду, энергия движущегося автомобиля массой в тонну со скоростью 100 км/ч в 100 раз превышает энергию пули, выпущенной из АК.
Сегодня лупил нормальный ливень. По Брестской трассе летели под 140 почти все, сигналили машинам с адекватными водителями. Обгоняли, заливали водой из-под колес. Лихачество! Отец говорит, что последние 15 лет люди летают, а не ездят.
"Отец говорит, что последние 15 лет люди летают, а не ездят." - у сучасных машынах шмат электронікі, якая не дае кіроўцу адчуваць сувязь з дарогай. Машына разганяецца, нейкая лямпачка пару раз міргне на прыборцы, хто на яе звяртае ўвагу? У выніку машына набірае КРЫТЫЧНУЮ хуткасць, а кіроўца НІЧОГА не адчувае, машына едзе камфортна. Але законы фізікі не абмінеш. І НІЯКІЯ шыны (зімнія, летнія, дажджавыя ) не дапамогуць. Галоўная прычына - ХУТКАСЦЬ !!!
Да ладно! При чём тут комфорт? Он что, не видел, куда движется машина? Извините опять за сравнение, почему я, например, играя в симулятор гонок, могу ощущать виртуальный автомобиль (какая бы игровая физика ни была), нажимая только на клавиши. А он не мог, пользуясь реальным автомобилем?
А все потому что ездим на хламе из-за растаможки
АдказацьСогласен с вами полностью!
АдказацьНо власть придержащих волнует не то, что люди гибнут по этой причине, а чтобы денежки в их казну от будущих бедолаг поступали.
Чтоб они ими подавились!
А всё потому, что ездим по принципу "смотри как я могу". Если бы снизил скорость перед закруглением, то не пришлось бы выезжать на встречную полосу. Но он же "король", с ним ничего плохого случиться просто не может. Это не NFS, где можно чаще всего предугадать, где встретишь машину из трафика.
Адказаць"Полёт" прошёл ненормально...
АдказацьНа встречу,на красный на пешеходном переходе,без указателей поворота,ночью без переключения на ближний чвет,на парковке?Хлам?Может хамский менталитет?
АдказацьОткуда перечисленные причины известны?
АдказацьА может подвеска подвела? Или что-то подобное. Не допускаете?
Названные вами действия имеют место в нашей действительности, но не в этом же описываемом случае.
А это не причины данной аварии, а типичные будни минских дорог. Проскочить на "мигающий красный"? Да легко. Перестроиться из крайней левой в крайнюю правую через две полосы в сплошном потоке - изили. Хотя можно было сделать это заранее...
АдказацьДальний свет на трассе выключить при встречке - ну это порой забывают, а порой у некоторых галогенки на ближнем слепят как у других дальняк... Ставить такие - не уважать других участников движения, но тут порой машина достается уже с такой иллюминацией.
В общем, быдловозов хватает. А что произошло тут - выяснит ГАИ.
Мозги подвели, а не подвеска. Кроме подвески есть ещё педаль тормоза, ручной тормоз (главное тормозить им плавно) и торможение двигателем.
АдказацьТут, к гадалке не ходи, ясно, что шёл с колоссальным превышением, о чём свидетельствуют и повреждения.
Как показывает практика последних десяти лет, современные водители не умеют правильно выбирать безопасную скорость движения автомобиля.
запретить эксплуатировать автомобили с технической скоростью более 120км/ч
АдказацьПожрал, выпил - за руль!
Адказаць47-48 лет уже ум не тэт.
АдказацьНавыков вождения мизер. Ну и возможно лихачество. Вот и результат. А вообще идет тенденция пренебрежения и недооценка того, чем управляет субъект и каковы могут быть последствия этого. На секунду, энергия движущегося автомобиля массой в тонну со скоростью 100 км/ч в 100 раз превышает энергию пули, выпущенной из АК.
АдказацьЛетел , превысил, по инерции вылетел на встречу. И таких летчиков очень много которые ездят и по хамски
АдказацьЛетел, торопился на тот свет. Про детей забыл?
АдказацьСегодня лупил нормальный ливень. По Брестской трассе летели под 140 почти все, сигналили машинам с адекватными водителями. Обгоняли, заливали водой из-под колес. Лихачество! Отец говорит, что последние 15 лет люди летают, а не ездят.
АдказацьЧарка - шкварка - иномарка.
Адказаць"Отец говорит, что последние 15 лет люди летают, а не ездят." - у сучасных машынах шмат электронікі, якая не дае кіроўцу адчуваць сувязь з дарогай. Машына разганяецца, нейкая лямпачка пару раз міргне на прыборцы, хто на яе звяртае ўвагу? У выніку машына набірае КРЫТЫЧНУЮ хуткасць, а кіроўца НІЧОГА не адчувае, машына едзе камфортна. Але законы фізікі не абмінеш. І НІЯКІЯ шыны (зімнія, летнія, дажджавыя ) не дапамогуць. Галоўная прычына - ХУТКАСЦЬ !!!
АдказацьДа ладно! При чём тут комфорт? Он что, не видел, куда движется машина? Извините опять за сравнение, почему я, например, играя в симулятор гонок, могу ощущать виртуальный автомобиль (какая бы игровая физика ни была), нажимая только на клавиши. А он не мог, пользуясь реальным автомобилем?
Адказаць