Дэфіцыт бензіну падбіраецца да Масквы

Паліўны крызіс, што ўзнік у жніўні, ужо ахапіў не менш як 20 расійскіх рэгіёнаў.

Дэфіцыт бензіну, які ўзнік у Расіі пасля шэрагу атак беспілотнікаў на найбуйнейшыя НПЗ, працягвае паглыбляцца і падбіраецца да цэнтральных рэгіёнаў краіны, піша Reuters са спасылкай на гандляроў палівам і ўдзельнікаў рынку.

Паліўны крызіс, што ўзнік у жніўні, ужо ахапіў не менш як 20 расійскіх рэгіёнаў — ад Чукоткі і Сахаліна да Разанскай і Самарскай абласцей. У першую чаргу спыняюць продаж бензіну невялікія прыватныя сеткі заправачных станцый, у той час як на АЗС нафтавых кампаній продажы працягваюцца, хоць і там здараюцца лакальныя збоі па асобных відах паліва, кажуць крыніцы Reuters.

Паводле іх слоў, адной з прычын цяперашніх праблем стала тое, што прыватныя АЗС з-за дарагіх крэдытаў не стварылі запасаў і ўвайшлі ў сезон падвышанага попыту фактычна без рэзерваў бензіну. Сітуацыя рэзка пагоршылася ў жніўні, калі не менш за пяць нафтазаводаў былі вымушаныя спыніць вытворчасць з-за ўдараў БПЛА, а ў суме нафтавая галіна страціла 17% магутнасцяў па перапрацоўцы.

«Сітуацыя з бензінам вельмі дрэнная і пакуль працягвае пагаршацца», — кажа адзін з крыніц Reuters. У верасні пад налёты БПЛА трапілі яшчэ чатыры НПЗ — Разанскі, Саратаўскі, «Новойл» у Уфе і «Кінеф» у Ленінградскай вобласці. Апошні быў вымушаны спыніць галоўную ўстаноўку перапрацоўкі нафты і ў бліжэйшы час будзе працаваць на тры чвэрці магутнасці.

Найбуйнейшыя нафтавыя кампаніі рэгулярна пераносяць тэрміны адгрузкі бензіну, імкнучыся забяспечыць уласныя запраўкі, кажуць крыніцы Reuters. «Гэта мой бензін, які я ў іх купіў і аплаціў на біржы, і які яны мне ўжо паўтара месяца не выгружаюць», — скардзіцца адзін з трэйдараў. Паводле яго слоў, нафтавікам выгадней заплаціць штраф у 5% за невыкананне кантракта на біржы, чым адгружаць бензін, і часта яны самі прапануюць скасаваць дамовы.

У Усходняй Сібіры некаторыя АЗС спынялі продаж асобных відаў паліва, а іншыя — закрываюцца пры адсутнасці паліва або з-за нежадання гандляваць у страту, распавёў Reuters прадстаўнік адной з заправачных сетак рэгіёна. Паводле яго слоў, многія дробныя сеткі ўжо проста не закупляюць паліва: «Сэнсу няма, бо вельмі дорага, і ў розніцы атрымліваюцца мінусы».

Прыпынілі працу некаторыя АЗС на трасах Уладзімірскай і Белгародскай абласцей. «Дырэктар вырашыў часова закрыць запраўку, бо бензіну няма. Яшчэ закрылася АЗС у суседняй вёсцы, а на іншых — проста нейкага бензіну няма. Усе сеткавыя працуюць», — сказала супрацоўніца адной з закрытых заправак.

Па выніках жніўня вытворчасць паліва ў Расіі скарацілася прыкладна на 5%, казалі крыніцы Reuters раней. Нафтавыя кампаніі задзейнічалі непашкоджаныя магутнасці дзеючых НПЗ, каб кампенсаваць прастой на заводах, што трапілі пад налёты БПЛА. Усяго ў мінулым месяцы ў краіне прастойвала 23% магутнасцяў нафтазаводаў (6,4 млн тон), што стала гістарычным рэкордам.

У адказ урад даручыў нафтавым кампаніям распячатаць рэзервы бензіну, скарэктаваць праграму планавых рамонтаў заводаў, а таксама пачаў у ручным рэжыме рэгуляваць перавозку паліва па чыгунцы. Таксама для стабілізацыі сітуацыі забарону на экспарт паліва падоўжылі на два месяцы.

Вы можаце падтрымаць сайт Charter97.org наступным чынам:

РАЗЛІКОВЫ МУЛЬТЫВАЛЮТНЫ РАХУНАК ДЛЯ АХВЯРАВАННЯЎ:

Назва банка: Bank Millennium S.A.
Адрас: ul. Stanislawa Zaryna, 2A, 02-593, Warszawa
IBAN: PL97116022020000000216711123
SWIFT: BIGBPLPW
Імя ўладальніка рахунку: Fundacja “KARTA ‘97”
рызначэнне аплаты: Darowizna na cele statutowe

Звязацца з намі можна праз адрас charter97@gmail.com