Простой пример. На сегодняшний день ВСУ сожгли 104 тысячи российских автомобилей и затрофеили чуть больше 4000 пригодных к эксплуатации грузовиков.
В эту статистику входят Уралы, КамАЗы, ГАЗы, УАЗы, белорусские МАЗы и МЗКТ.
За четыре года потери автотранспорта >100 тысяч единиц.
Автозаводы РФ едва справляются с восполнением фронтовых потеть.
Промышленность РФ способна выдавать в год военных машин
- УАЗ 10 тысяч 'буханок'
- ГАЗ 8 тысяч не-газелей
- Уралов максимум 12 тысяч единиц
- КамАЗ способен родить только 9 тысяч
Ну тоесть сообща примерно 40 тысяч в год.
Этого едва хватает для восполнения потерь которые с каждым днём растут.
Выпуск металлических изделий растёт, а металлургия почти легла. Откуда металл берется, из Китая что ли завозят? Вот ведь загадка: леса нет, а выпуск табуреток увеличился.
Война удовольствие очень дорогое.
АдказацьПростой пример. На сегодняшний день ВСУ сожгли 104 тысячи российских автомобилей и затрофеили чуть больше 4000 пригодных к эксплуатации грузовиков.
В эту статистику входят Уралы, КамАЗы, ГАЗы, УАЗы, белорусские МАЗы и МЗКТ.
За четыре года потери автотранспорта >100 тысяч единиц.
Автозаводы РФ едва справляются с восполнением фронтовых потеть.
Промышленность РФ способна выдавать в год военных машин
- УАЗ 10 тысяч 'буханок'
- ГАЗ 8 тысяч не-газелей
- Уралов максимум 12 тысяч единиц
- КамАЗ способен родить только 9 тысяч
Ну тоесть сообща примерно 40 тысяч в год.
Этого едва хватает для восполнения потерь которые с каждым днём растут.
Качество рус.машин сильно упало.
Экономика работает в минус.
Выпуск металлических изделий растёт, а металлургия почти легла. Откуда металл берется, из Китая что ли завозят? Вот ведь загадка: леса нет, а выпуск табуреток увеличился.
Адказацьлеса нет, а выпуск табуреток увеличился
Адказаць__________________________________
и гробов тоже...