Minsk Automobile Plant sold to Deripaska?
28- 30.01.2008, 10:30
The Minsk Automobile Plant (MAZ) might have been sold to the Russian oligarch. A buyer is probably Oleg Deripaska, a Vladimir Putin’s close friend.
Interview
Ex-Armenian Ambassador To Russia: Armenians Voted Against Putin
Volodymyr Fesenko: A Window Of Opportunity May Appear In The Fall
Former Polish Ambassador To Belarus: Lukashenko Is Afraid Of It
Roman Bessmertny: Lukashenko Better Keep Quiet
Opinion
The Imperial Alliance Is Cracking
A Short History Course
Ukraine's Strategy Is Yielding Results
Contrary To Putin's Statements
Ну что господа набрали кредитов у друзей-россиян?
ReplyТеперь время расплачиваться.
Расплата одним МАЗом не ограничется.
ReplyПока ЕС не хочет с нами вести диалог, россияне потихоньку скупают активы. Кстати в самом ЕС россияне тоже скупают. И правильно делают.
ReplyПроблема не в том, что продали - проблема в том, что это делается тайно от общества, без всекого конкурса, и поэтому наверняка продается по дешевке.
ReplyОппозиции следовало бы поднять эту тему - всеми доступными способами информировать народ насчет распродажи бел. собственности. Народ, особенно пенсионеры к этому крайне негативно относятся. Им только глаза надо на эту власть открыть.
"1, 11:40, 30.01
ReplyПроблема не в том, что продали - проблема в том, что это делается тайно от общества, без всекого конкурса, и поэтому наверняка продается по дешевке.
Ну уж и по дешевке! А как же иначе за 1,5 млрд баксов (а также за грядущие 2000 $ кредита и его проценты) рассчитаться?
Да дело не в приватизации, честно она все равно на постсоветском пр-ве нигде не проходила, да и в мире тоже иногда "несправедливости" встречались.
ReplyПроблема в пустословстве и теориях о чудо экономике которая на деле пшик оказалась, а как пели как пели...
<о чудо экономике которая на деле пшик оказалась>
ReplyА можно было ожидать чего-то другого?
Да дело ведь на самом деле страшное,а именно в этой самой приватизации,ибо мотивы россиян известны - снять МАЗ с рынка,как конкурента,а это: увольнение рабочих,понижение качества продукции и т.д. Так и будет,посмотрите...
ReplyПридет время, примем закон о репреватизации...
ReplyПрхожий, 12:34, 30.01
Reply<о чудо экономике которая на деле пшик оказалась>
А можно было ожидать чего-то другого?
Ну нам с вами нет, а большинство ожидало, живя на ренте российских ресурсов
Смотрите как интересно получается: пока европа и некоторые мы решаем быть ли вместе, лучезарный наш уже решил давно быть с россией. а закон о репроватизации будет последним для его издавшего, мафияс, мда...
ReplyА деньги где? Козулинский вопрос.
ReplyУсім гэтым з'явам распродажу цераз адны рукі ёсць навуковы тэрмін - карпаратыўны фашызм, або проста фашызм, бацькам якога з'яўляецца Мусаліні з яго "жэстачайшым кантролем" італьянскай эканомікі. Лукашэнку такія ідэі даспадобы, што ён і рэалізуе...
ReplyПа ходу ўжо зразумела, што да люстрацыі трэба ўжо і рэпрыватызацыя ў будучай Беларусі :(
Или дела в экономике совсем дрянь или готовится большой шухер... А быстрей всего и то и другое одновременно.
ReplyВлад, ты правильно сказал. Лукашенко cделал всё, чтобы не возникла беларуская буржуазия, которая бы защищала национальные интересы. А сейчас ему надо платить России за её преференции.
Replyну вот, опять, лука все кричал что ничего продавать не будет а если будет то только по рыночным ценам, а о каких рыночных ценах может идти речь если все делается в тайне, в таких условиях да же взятки не будут рыночные!
ReplyТема о реприватизации - она такая же деструктивная, как, скажем рванье портретов с лилипутиным.
ReplyЭтого не будет, ни при какой власти - если не было грубого нарушения законов действовавших на момент сделки.
Луке банально нужны деньги, на поддержание этого увядающего "чуда" луканомики.
Факты изложенные в статье, это всего лишь наведение порядка и годовая инвентаризация, которые проводятся не только на Мазе, но и на других автопредприятиях. Сейчас главное -качество! Без него белорусская продукция не имеет шансов быть купленной... А качества как раз-то и нет, в большинстве выпускаемых товаров. В РБ проблем хватает, но продавать заводы никто не собирается!? Можно сделать всё гораздо проще и логичнее. Короче не покупайтесь на дешёвую "Дезу"
ReplyПоделитесь мыслишкой уважаемый,___lokis___, как сделать всё гораздо проще и логичнее. Уж очень не хочется в это всё верить.
ReplyПоддерживаю Lokis
ReplyВсё просто - прошла инвентаризация, всё переописали, учли и начислили Новые налоги на имущество предприятия. Всё.
А качество отдельно, этому можно и у русских учится. Только что они не делают всё танк получается.
По ходу дела дерипаска прикупил австрийские MAGNA и STRABAG (вроде 3Млрд Евро), при этом манга - машиностроительная компания. так что насчет танков- время покажет... У россии сейчас все козыри
ReplyМИша-заметь что танки то танки.Но не самые плохие в мире.А что умеют делать беларусы?Водку и ту разучились делать-пить не возможно.
ReplyЛукашенко все равно,что продавать в Беларусии,у него же есть нефть в Венесуэлле и политическое убежище-на всякий случай.
ReplyЛукашенко все равно,что продавать в Беларусии,у него же есть нефть в Венесуэлле и политическое убежище-на всякий случай((((((((((((
ReplyКак точно подмеченно.
Сволочи, следующим будет Тракторный завод, а потом и Солигорск со всем населением
ReplyХотелось бы верить в данные предположения.
ReplyОднако!
1. Отдать высокоразвитое рентабельное предпртиятие,
привлекательное в перспективе для инвестиций - вопрос,
одно дело корчить морду для лиц, прибележенных к Российской алигархии...
Нужно ли это Лукашенко?
2. Отдать предприятие - решающее в Беларуси огромное количество политическихз вопросов в том числе строитесльство сельских школ и т.д. - вопрос...
3. Газ - за МАЗы?
4.Газ за что, если ни за МАЗы.
5.Итера?
6. Миллер... , а его предшественник..?
6... Ваш вопрос на ответ?