ДТП случилось не под Миром, а возле Столбцов. По слухам погиб директор заправки, она видна на снимках. Он управлял легковым авто. Соболезнования родным и близким...
ja proezjal i videl. ot ludej ne ostalos nichego. voditel legkovoj sidel bez golovi kak mne pokazalos. skoroj pomoschi ne bilo. no sudja po avarii spasat nw bilo kogo.
на то они и МЧС. Оно почти всегда так бывает. И кстати сначала лучше их вызывать, именно потому что быстрее доезжают, обычно в составе МЧС есть тоже врач.. Их учат именно ыстро реагировать (пожарников, спасателей), в отличие от скорой.
Когда жила в РБ - никогда не приходило в голову, что встречные потоки не должны пересекаться в целях безопастности. Сейчас живя в Европе - лишний раз убеждаюсь насколько это продумано и безопастно. Не нужно выезжать на встречную полосу для обгона (везде существует минимум 2 полосы в каждом направлелении), встречные полосы разделены не только зеленой полосой, но и отводами, что порой даже и не видишь встречных машин. Это дорого, накладно, и так далее.... Но разве какие-то деньги стоят человеческой жизни??????
простите, вы где это в европе видели "везде существует минимум 2 полосы в каждом направлелении" ? только в больших городах, только центральные магистрали, только автобаны.
все остальное это 2х полоска, чтобы обогнать кого-либо всегда надо выезжать на встречку. у нас дороги и пошире, и получше будут
Горе-то какое! Пусть погибшим легко на том свете будет!
ReplyДТП случилось не под Миром, а возле Столбцов. По слухам погиб директор заправки, она видна на снимках. Он управлял легковым авто. Соболезнования родным и близким...
Replyrest in peace
Replyя никогда не забуду этого человека. я не могу поверить что ево больше нет
Replyja proezjal i videl. ot ludej ne ostalos nichego. voditel legkovoj sidel bez golovi kak mne pokazalos. skoroj pomoschi ne bilo. no sudja po avarii spasat nw bilo kogo.
Replyсудя по авто на фото -это не директор заправки.
ReplyНе пойму я. Встречные полосы местами тросом разделяют, а тут кусок асфальта для разворота! Нет денег чтобы на автомагистрали развязку сделать?
ReplyСоболезнования...
ReplyВ легковой был директор Лукойловской заправки Михаил Михайлович (фамилии не знаю). Он возвращался из больницы где навещал свою жену после операции.
ReplyУчора, 15 чэрвеня каля 19-ці бачыў смяротную аварыю каля Стоўбцоў на шашы М1.
Replyвот только МЧС раньше скорой на 20 мин приехали непонятно почему...
Replyна то они и МЧС. Оно почти всегда так бывает. И кстати сначала лучше их вызывать, именно потому что быстрее доезжают, обычно в составе МЧС есть тоже врач.. Их учат именно ыстро реагировать (пожарников, спасателей), в отличие от скорой.
ReplyСоболезнование родственикам, друзьям, знакомым. Интересно а сколько людей погибают в авариях в РБ?
ReplyКогда жила в РБ - никогда не приходило в голову, что встречные потоки не должны пересекаться в целях безопастности. Сейчас живя в Европе - лишний раз убеждаюсь насколько это продумано и безопастно. Не нужно выезжать на встречную полосу для обгона (везде существует минимум 2 полосы в каждом направлелении), встречные полосы разделены не только зеленой полосой, но и отводами, что порой даже и не видишь встречных машин. Это дорого, накладно, и так далее.... Но разве какие-то деньги стоят человеческой жизни??????
Replyоднозначно стоят
Replyпростите, вы где это в европе видели "везде существует минимум 2 полосы в каждом направлелении" ? только в больших городах, только центральные магистрали, только автобаны.
Replyвсе остальное это 2х полоска, чтобы обогнать кого-либо всегда надо выезжать на встречку. у нас дороги и пошире, и получше будут
"у нас дороги и пошире, и получше будут " - ну а вот тут совсем насмешили....Браво!
Reply