Да это нормально. Когда мы летели на Ту-154 из Измира 4-го июня на вопрос стюардессе во время полета: "А что это так сильно капает на ковровую дорожку в проходе с потолка да и с уплотнителя на запасном выходе течет?" я получила следующий ответ: " Ну как вы не понимаете - это же конденсат из-за разницы температуры в самолете и за бортом.
Так что все ок. Летайте, как говорится, самолетами Белавиа.
мдаа..летал я как-то в измир на ту-154.При наборе высоты и при снижении открывались пластиковые панели на потолке...Пассажиры были в шоке.Стюардесы улыбались...
Да летал я на том ту-154М в Измир. Рухлядь ещё та. Не понятно почему он до сих пор летает. Весь закопченный, обшарпанный из туалетов воняет на весь салон. Если б они хотяб косметический ремонт сделали то ещё ладно пролетал бы 20 двадцать ещё и на свалку. А так же нельзя. Он в разгар сезона будет сыпаться постоянно пока ле лясниться вообще.
да он вчера у же загрузился и начал выруливать,его догнала спец машина и полет остановили,спустя часа полтора выпустили из самолета,и видно было что хвост закопчен с одной стороны,а запах гари и раньше был слышен,короче не самолёт,а гроб с крыльями,одним словом белавиа,турки шутили что самолет ремонту не подлежит!!!
Что-то мне подсказывает, что наш трус, страдающий манией преследования, будет бояться на нем летать.
Replyа с чего бы ему на нем летать???
ReplyЧто к чему? Рука лицо абы ляпнуть?
ReplyПричем тут он к этому самолету? Пусть бы лучше вообще боялся летать, ходить, говорить, дышать, а лучше жить...
ReplyДа это нормально. Когда мы летели на Ту-154 из Измира 4-го июня на вопрос стюардессе во время полета: "А что это так сильно капает на ковровую дорожку в проходе с потолка да и с уплотнителя на запасном выходе течет?" я получила следующий ответ: " Ну как вы не понимаете - это же конденсат из-за разницы температуры в самолете и за бортом.
ReplyТак что все ок. Летайте, как говорится, самолетами Белавиа.
елена я отлетал 17 лет для ту-154-м это норма после развала союза силикогель стал дорог даром за амбаром
Replyтак он на нем и не летает
Replyэто чартерный борт с туристами
мдаа..летал я как-то в измир на ту-154.При наборе высоты и при снижении открывались пластиковые панели на потолке...Пассажиры были в шоке.Стюардесы улыбались...
ReplyДа летал я на том ту-154М в Измир. Рухлядь ещё та. Не понятно почему он до сих пор летает. Весь закопченный, обшарпанный из туалетов воняет на весь салон. Если б они хотяб косметический ремонт сделали то ещё ладно пролетал бы 20 двадцать ещё и на свалку. А так же нельзя. Он в разгар сезона будет сыпаться постоянно пока ле лясниться вообще.
ReplyТушки на свалку нужно....
ReplyТрансаэро супер боинги, а на тушке летел, так чуть не развалился в полете....
да он вчера у же загрузился и начал выруливать,его догнала спец машина и полет остановили,спустя часа полтора выпустили из самолета,и видно было что хвост закопчен с одной стороны,а запах гари и раньше был слышен,короче не самолёт,а гроб с крыльями,одним словом белавиа,турки шутили что самолет ремонту не подлежит!!!
ReplyНу не тот самолёт сломался, не тот. Да и полушарие не то. И в воздухе желательно. :)
Reply