Вообще-то виноват Хёндай. Нечего выссказывать свое никому ненужное мнение, если оно противоречит ПДД.

А скорость Бабка в кедах нарушила?

а у вас есть заключение из ГУВД или бабка нашептала?

А у Вас хорошо развита экстрасенсорика, раз Вы можете определять скорость механического транспортного средства на расстоянии без спецприборов?

судя по видео мотоциклист преодолел ~13 метров за 0.7 секунды = ~ 18 метров в секунду или 66.85 км в час. Вобщем если ехал, то со скоростью 63 +/- 4 км в час, что происходит повседневно и многие не считают нарушением.

Скорость, не скорость, а при повороте налево "Х" должна пропустить мотоциклиста!!! 100%!!!

Я надеюсь Вы говорите про водителя хендая. На видео ведь четко видно, что водитель буса не пропустил мотоциклиста.
Да и скорость у последнего была явно небольшая. Благодаря чему видимо и отделался легким испугом. На скорости в 60 км/ч мотоциклист врезавшись в практически стоящую машину (почти стена) погибает в 98% случаев при лобовом столкновении. Скорость была раза в 2 больше, чем у водителя, ехавшего в попутном направлении и остановившегося в двух метрах от аварии для разворота/поворота.

По поводу водителя, двигавшегося в попутном направлении - там НЕТ ЛЕВОГО ПОВОРОТА!!!!! Улица узкая, и этот "попутчик" своим маневром вполне мог ухудшить обзор мотоциклисту. Этот попутный сам первый нарушил правила . (Я живу на красноармейской и этот перекресток проезжаю/перехожу не один раз в день). Для левого поворота нужно уходить в карман сразу после светофора на Энгельса. А если внимательно посмотреть на светофор - не кажется ли вам, что микроавтобус пытался пролезть уже на загорающийся красный, если не на красный?

Поделом, 13:02, 8.06
КУле эти гонщики,Забирать пожизненно права и давать срок
---------------------------------------------------
не смеши кто у дипломатов что заберет

Виноват водитель микроавтобуса (помеха справа,не пропустил мотоциклиста)а ты "поделом"правила почитай прежде чем людей хаять.

а при чём тут "помеха справа" ???

мне икажется или у кого-то слишком длинный язык???
ПОДЕЛОМ говоришь??
дай бог тебе в такие передряги не попадать...
клавишностучащий коментаХтер...

мотоциклы и мотороллеры(скутеры) это такие машины которые иногда трудно заметить в плотном транспортном потоке, т.к. они не всегда естественны для многих водителей. И как только данное ТС появляется на дороге сразу необходимо повышенное внимание к данному ТС, особенно когда идет комбинация машина - мотоцикл - водитель, из за габаритов мотоцикла изменяется чувство расстояния. Особенно проблема актуальна в вечернее время для неопытных водителей - водитель (на автомате) ожидает видеть два горящих стоп сигнала, а не один, что сбивает натренированный дальномер по габаритам ТС. Это к тому что проблема мотоцикла - это не совсем проблема нарушения правил ПДД.

Схожая аналогия - оптические иллюзии, нарисовано одно, а мозг воспринимает другое.

К данному ДТП этот комментарий не уместен мне кажется. В общем и целом да, но не здесь.

И какое все вышеизложенное имеет отношение к этому ДТП?

К ДТП это может иметь самое прямое отношение :) Водитель автомобиля не был готов столкнутся с мотоциклом, т.к. либо не заметил его либо посчитал что успеет проскочить (не правильно оценил скорость и расстояние), а так же мотоциклист не был готов столкнутся с машиной, т.к. не ожидал что его не пропустят.

Хартия 97 - это инструмент освещения проблем и проведения социальных исследований общественного настроения, когда люди анонимно могут высказать свое отношение к ситуации. Попытаться предположить каким способом они бы ее решили и с течением времени на обсуждениях других похожих новостей придти к вариантам решения. Я в некотором роде приравниваю этот портал с коллективному разуму части населения РБ, к которому в неявном виде иногда прислушиваются не только парни из служб РБ, но аналитики из РФ, ЕС и США, т.к. тут обитает совсем не глупая часть населения нашей страны, включая тех кто в том или ином виде может сказать чиновнику высокого ранга "люди к этому не очень хорошо отнесутся".

Serg, я с Вами абсолютно согласна - и по поводу данного ДТП и по поводу Хартии97 как "инструмента освещения проблем". :)

Этот поворот налево - "мой", т.к. живу там и постоянно поворачиваю налево в этом месте как и бус. И вот уж поверьте, та полоса, по которой двигался мотоцикл, в этом месте ОЧЕНЬ плохо просматривается. Она - полностью в тени! Причём в любое время. Кроме того - встречный таксист (!!) остановился для левого поворота (его там нет!, надо через карман) и мотоциклист оказался абсолютно невидимым для буса. В итоге - пострадал человек и техника. Я никого не оправдываю и не обвиняю, только сожалею. Обратите внимание - бус двигался очень медленно и начал поворот лишь (могу предположить) увидев сигнал таксиста о намерении свернуть. Но из этой точки увидеть мотоцикл - почти нереально. :(
Кстати, на видеоригестраторе - странное время. Авария была сегодня утром, а эвакуатор увозил мотоцикл в 11.20. (я стояла с ним на светофоре, разглядывала и только ща узнала, что ж случилось)

Если по части таксиста, так и есть, то коллективным разумом нашли причины ДТП:
1. Мотоциклист вероятно ехал с небольшим превышением скорости.
2. таксист нарушил ПДД что спровоцировало водителя буса (который не заметил мотоциклиста) к пересечению проезжей части.

В итоге виноваты трое участников движения:
- такси в больше степени, особенно учитыая что покинул место спровоцированного ДТП
- бус в меньшей степени
- вероятно мотоциклист в меньшей степени

Интересно какое заключение у ГАИ будет, попали или нет ?

Совершенно верно! Байк едет в другом измерении,для него все авто просто стоят,на месте, сдвигается восприятие,водитель настроен на поток автомобилей,эффект стробоскопа. Дип машина должна была пропустить,ей ничего не будет,т.к.дип. Слава Богу байкер жив

Вряд ли мотоциклист остался жив! Мне кажется микроавтобусу желающему повернуть налево уже загорался красный свет, поэтому он уже используя последние доли секунды повернул. Не ожидая, что кто-то рискнет ехать на красный. Мотоциклист похоже тоже ехал прямо и желая успеть на зеленый потерял бдительность и осторожность. Они встретились.

Ну соглашусь с тобой, так можно и автоводов ограничить по возрасту, у них тож кровь играет в определенном возрасте. Самое главное - это голова на плечах, а в голове свои тормоза должны быть. И возраст тут ни при чем. ИМХО.

:) если верить дате на регистратора, то это 9 ноября 2009 года.

я отчетливо помню ноябрь 2009 года. он был, конечно теплым, но не настолько, чтобы листья зеленые висели еще :)

Да, и еще, в без двадцати десять в ноябре не бывает так светло
просто дату на регистраторе не актуализировали