Вот только сейчас из любопытства сходил. Дату вбил случайно (12 апреля). Для удобства, конвертировал все цены в доллары по сегодняшнему кросс-курсу. Аэрофлот - Эконом 125$, бизнес 339$ в одну сторону. Для примера на ту же дату у S7 - 103$ и 276$, соответственно. У ЮтЭйр - 120$ и 380$, у Белавиа - 102$ и 266$. Мне кажется, цены вполне сопоставимы с ценами на сайте РЖД: плацкарт 44-68$, купе - 84-126$, CB - 160-207$.
я рад.. зарплату за билет туда-сюда.. при социализме можно было на самолете 10 раз слетать в Сочи.. но я не про социализм.. чем быстрее будут расти цены, тем быстрее все закончится..
>>чем быстрее будут расти цены, тем быстрее все закончится
Стисняюсь спросить "Для кого?". Лично для меня "всё закончилось" и много чего нового началось 13 лет назад, в связи с эммиграцией. И думаю, что не для меня одного. А вот для очень многих оставшихся ещё всё даже и не началось!
300 долларов СВ. 43 цента километр. По такому тарифу поездка на тягнике во Владивосток каля 3500 долларов.
Короче понятно. Раз направление на Москву перегружено, значит драть, драть и драть!
1.По росийскому законодательству при отсутствии бесплатной трассы-дублёра единственную делать платной нельзя.
2. А зачем делать её платной? Люди едут работать на благо России. Да на здоровье!
3. Ну уподобляйтесь Лукашенке. Он транзит по Беларуси гробит. А России-то это зачем? Транзитные перевозки - кровь экономики.
1. Воздержусь от комментариев по первому пункту.
2. По второму - едут и будут ездить работать до тех пор пока (1) не ввели визы и (2) зарплаты отличаются в разы. Стоимость проезда на работу никак не повлияет на количество белорусов на заработках в Москве.
3. По третьему - это в Белоруссии - ТРАНЗИТ, а в России - Москва - КОНЕЧНЫЙ пункт. Значит, поедут!
И в добавок к сказанному Москалем: действительно, с машин, зарегистрированных в РБ, нужно каким-то образом получать транспортный налог. Ибо в Белоруссии он (якобы) включен в стоимость топлива, а в России - он платится отдельно, и довольно немалый. В принципе, закон присутствует (если транспортное средство находится в РФ более 6 мес в году, оно должно быть поставлено на учет в РФ), но его реализация в отношении белорусов почти нереальна.
I гэтым, па іх меркаванні, яны стрымаюць атток працоўных рук у Расею?
Смешна, хто хоча з'ехаць-той з'едзе нягледзячы ні на якія кошты квіткоў.
Гэта ўдарыць толькі па турыстам і па тым хто едзе туды да сваякоў.
Як кажа "жэстачайшы": Беларусь-дзяржава для народа)))
Интересно, но это уже происходит и не как тенденция, а как факт по всему софку (Россия, молдова, прибалтика, азия, например)! Возникает логический вопрос "Кто такие "они"?"
P.S. Европа тоже едет! (на тот случай если вы этого ещё не знаете)
Так вы же в "Центре Европы", а Москва - в "ордынской Азии". Потому в Европу и дешевле. Только, почему-то, поездов и самолетов в Москву больше, чем во всю Европу вместе взятую.
"Он умеет ли бояться?" Да, конечно он "герой" с многотысячной охраной, все его поездки - это войсковые операции. И никаких планов у него нет и не может быть. Какие планы? Экономические? Не смешите. План у него продержаться по-дольше у власти и уцелеть.
да еще кто ездит больше 2х раз в год надо дополнительный збор брать как за электро энергию молодцы так держать сраколизы цыганской задницы.думают этим запретят на зароботки ездить.
интересно знать РЖД цены тоже поднимет?на данный момент поезд 075 Москва-Брест до Гомеля стоит 1350 рублей плацкарт.только непонятно почему на Гомельский поезд билеты по 2000 стоят.
Что то я не пойму... На сайте брв цены на билеты действительно подымаются, но это продлится по 25 число включительно, потом цены назад вернуться. Может я что то не понимаю, но если заказывать билет на 22 число то стоимость действительно выше, а на 26 число цены приходят в норму.
и кроме цен в Гродно самый убитый парк вагонов.Работал там 10 лет.80%Вагонов 80г.в.А пассажирский участок в подчинении г.Барановичи,где начальник кроме взяток ничего и никого не видит,и окружение под себя подобрал.УРОДЫ!!!СКОЛЬКО БЫ БИЛЕТ НЕ СТОИЛ-ВАЛИТЬ!!!ШОС!!!
А когда в Сасуде что-нибудь дешевело? Кто-нибудь подскажет?ШОС.
ReplyЛетайте самолетами "Аэрофлота". Эконом-класс по цене плацкарта, бизнес - по цене СВ :)
ReplyВы давно были на сайте Аэрофлота. Уже нет таких тарифов
ReplyВот только сейчас из любопытства сходил. Дату вбил случайно (12 апреля). Для удобства, конвертировал все цены в доллары по сегодняшнему кросс-курсу. Аэрофлот - Эконом 125$, бизнес 339$ в одну сторону. Для примера на ту же дату у S7 - 103$ и 276$, соответственно. У ЮтЭйр - 120$ и 380$, у Белавиа - 102$ и 266$. Мне кажется, цены вполне сопоставимы с ценами на сайте РЖД: плацкарт 44-68$, купе - 84-126$, CB - 160-207$.
Replyя рад.. зарплату за билет туда-сюда.. при социализме можно было на самолете 10 раз слетать в Сочи.. но я не про социализм.. чем быстрее будут расти цены, тем быстрее все закончится..
Replyа кому то з/п только в один конец
Replyна кладбище...
ReplyНу или в одно начало )))
Reply>>чем быстрее будут расти цены, тем быстрее все закончится
ReplyСтисняюсь спросить "Для кого?". Лично для меня "всё закончилось" и много чего нового началось 13 лет назад, в связи с эммиграцией. И думаю, что не для меня одного. А вот для очень многих оставшихся ещё всё даже и не началось!
ну типа сидите дома белорусы, а ещё лучше под лавкой и не тявкайте....нефиг ломиться в Россию
ReplyНа машине можно туда и обратно за эти деньги съездить. Очередной маразам выходящий из ряда вон.
ReplyА спать где, после поездки на машине, на работе?
Replyсамолетом дешевле и быстрее ,и самое главное удобнее
Reply300 долларов СВ. 43 цента километр. По такому тарифу поездка на тягнике во Владивосток каля 3500 долларов.
ReplyКороче понятно. Раз направление на Москву перегружено, значит драть, драть и драть!
Студенты, обучающиеся в России по достоинству оценят эту новость. Несколько стипендий на дорогу домой... ну, что тут скажешь..?
ReplyДавайте кооперироваться и ездить на машинах на Москву.
ReplyНадеюсь, у российских властей хватит ума сделать проезд по М1 платным. На белорусских номерах - ОЧЕНЬ платным.
Reply1.По росийскому законодательству при отсутствии бесплатной трассы-дублёра единственную делать платной нельзя.
Reply2. А зачем делать её платной? Люди едут работать на благо России. Да на здоровье!
3. Ну уподобляйтесь Лукашенке. Он транзит по Беларуси гробит. А России-то это зачем? Транзитные перевозки - кровь экономики.
1. Воздержусь от комментариев по первому пункту.
Reply2. По второму - едут и будут ездить работать до тех пор пока (1) не ввели визы и (2) зарплаты отличаются в разы. Стоимость проезда на работу никак не повлияет на количество белорусов на заработках в Москве.
3. По третьему - это в Белоруссии - ТРАНЗИТ, а в России - Москва - КОНЕЧНЫЙ пункт. Значит, поедут!
И в добавок к сказанному Москалем: действительно, с машин, зарегистрированных в РБ, нужно каким-то образом получать транспортный налог. Ибо в Белоруссии он (якобы) включен в стоимость топлива, а в России - он платится отдельно, и довольно немалый. В принципе, закон присутствует (если транспортное средство находится в РФ более 6 мес в году, оно должно быть поставлено на учет в РФ), но его реализация в отношении белорусов почти нереальна.
Полностью поддерживаю! Вы когда выезжаете?.. Я с вами!
ReplyI гэтым, па іх меркаванні, яны стрымаюць атток працоўных рук у Расею?
ReplyСмешна, хто хоча з'ехаць-той з'едзе нягледзячы ні на якія кошты квіткоў.
Гэта ўдарыць толькі па турыстам і па тым хто едзе туды да сваякоў.
Як кажа "жэстачайшы": Беларусь-дзяржава для народа)))
В Сасуте как раз пассажирские ЖД тарифы очень низкие. Я так понимаю это москали борзеют...
Replyсмелое заявление, посмотрите на сайте ржд цену плацкарты до минска из масквы....что 21 го что 28 го февраля -1332 рос руб
ReplyПодешевел сдаваемый картон на пунктах приема вторсырья
ReplyШТОБ НЕ УЕЗЖАЛИ ИЗ СТРАНЫ ДО МОСКВЫ , ПИТЕРА , БРЯНСКА , ПСКОВА И СМОЛЕНСКА итд ЗА БИЛЕТ В БРБ 100000000000000000000000000000 ВОТ ТАКУЮ ЦЕНУ. ШОС!!!
ReplyОшибаетесь. Они хотят чтобы Вы уехали и не возвращались.
ReplyИнтересно, но это уже происходит и не как тенденция, а как факт по всему софку (Россия, молдова, прибалтика, азия, например)! Возникает логический вопрос "Кто такие "они"?"
ReplyP.S. Европа тоже едет! (на тот случай если вы этого ещё не знаете)
В Европе за эти деньги можно летать!
ReplyНет предела возмущению: доллар стоит на месте, а цены, в том числе на поезда, все прут. Дешевле в Европу на самолете слетать, чем до Москвы на поезде.
ReplyТак вы же в "Центре Европы", а Москва - в "ордынской Азии". Потому в Европу и дешевле. Только, почему-то, поездов и самолетов в Москву больше, чем во всю Европу вместе взятую.
ReplyВ том месяце летал в Питер на самолете т.к. на поезде уже дороже тогда было........Куда еще больше поднимать....???!!!
ReplyЭто чтобы один пассажир купейного вагона на Москву или Петербург мог оплатить провоз полного вагона лехтората в электричке в дачный сезон.
ReplyБудет вам известно, что в юго восточной Азии по цене белорусской "плацкарты" продается билет на самолет, дальностью несколько тысяч километров.
ReplyЭто на прокорм псам-омоновцам и спецслужбам. Что тут непонятного? Посмотрите по БТ на Луку: он уже почернел и опух от страха.
ReplyОн планы на 10 лет вперёд намечает, а Вы -- почернел и опух! Он умеет ли бояться?
Reply"Он умеет ли бояться?" Да, конечно он "герой" с многотысячной охраной, все его поездки - это войсковые операции. И никаких планов у него нет и не может быть. Какие планы? Экономические? Не смешите. План у него продержаться по-дольше у власти и уцелеть.
Replyда еще кто ездит больше 2х раз в год надо дополнительный збор брать как за электро энергию молодцы так держать сраколизы цыганской задницы.думают этим запретят на зароботки ездить.
ReplyТырнет у всех провайдеров с февраля на 30- 35 %... А курс то стоит как у волка на морозе!
Replyинтересно знать РЖД цены тоже поднимет?на данный момент поезд 075 Москва-Брест до Гомеля стоит 1350 рублей плацкарт.только непонятно почему на Гомельский поезд билеты по 2000 стоят.
ReplyСтоимость билета на автобус Минск-Санкт-Петербург 360 000 рублей
ReplyЕсть вариант Минск-Орша-Смоленск-Москва
Replyстоит 20 тыс+10тыс+500 (600)руб итого = 180 тыс вместо 700
Ага, а автостопом - вообще бесплатно!
ReplyЧто то я не пойму... На сайте брв цены на билеты действительно подымаются, но это продлится по 25 число включительно, потом цены назад вернуться. Может я что то не понимаю, но если заказывать билет на 22 число то стоимость действительно выше, а на 26 число цены приходят в норму.
Replyи кроме цен в Гродно самый убитый парк вагонов.Работал там 10 лет.80%Вагонов 80г.в.А пассажирский участок в подчинении г.Барановичи,где начальник кроме взяток ничего и никого не видит,и окружение под себя подобрал.УРОДЫ!!!СКОЛЬКО БЫ БИЛЕТ НЕ СТОИЛ-ВАЛИТЬ!!!ШОС!!!
ReplyБилет на Москву в январе 2013 года в СВ стоил 2 112 180.00. И если вы об этом не знаете то лучше не пишите вовсе.
ReplyЧто еще в этом дурдоме придумают?
Reply