Lamborghini Aventador splits in two in car crash in New York
22- 23.09.2013, 14:12
- 38,466
Footage has emerged of the moment that a white Lamborghini Aventador crashed into a car then a wall in Brooklyn, New York, splitting in two.
Footage has emerged of the moment that a white Lamborghini Aventador crashed into a car then a wall in Brooklyn, New York, splitting in two.
Шикарный город - шикарные аварии.
ReplyСовсем хлипенькая была "Ламборгинька"! Как картонная!
ReplyПротив "Мазды" - слабо!
Может и не хлипенькая, но дерево точно не больное! Было...
ReplyНикогда не доверял Ламборджиням. Оказалось - не напрасно!
ReplyОй...ну я вас умоляю.... типа у тебя есть выбор
Replyзачем на свалку - морда-то целая осталась, сзади приварить что-нибудь и норм )
ReplyЗачем варить. Была одна машина, стало две. Халява.
Replyполучит страховку за машину.
ReplyЧерез месяц ждем на авторынке в Малиновке.
ReplyЯ с одним майбахом такое бы посмотрел...
ReplyОт такого удара и ж....пу оторвало - либо тачка из Литвы)), либо Ламборджини из фольги делают
ReplyЭто с какой же скоростью надо было ехать по городу, чтобы так разворотило!?
ReplyЛитовский автопром, сварили из двух частей ))
ReplyЯ в шоке честно говоря. Тут феррари с годик назад на скорости под 200 протаранила 7 авто в лоб и не развалилась, а тут даже не удар, так слегка теранули причем по касательной.
ReplyПосмотрите видео внимательнее. В том то и разница, что Феррари таранила в лоб, а Ламборгини долбанулась боком о дерево. Как тут правильно писали ниже - кокпит с водителем сразу же оторвало от находящегося сзади моторного отсека. С Феррари в этом случае произошло бы ровно то же самое.
ReplyЖдите, скоро у перекупов: "Ламбаргиня, не бита не крашена. Никаких вложений - сел и поехал!" )))))
ReplyЛамборгини разорвало не от удара о Мазду, а от удара о забор. Кстати ситуация чем то похожа на нашумевшую аварию с Бентли по дороге в аэропорт - вроде виновата Мазда (в минской аварии - Пассат), но если бы Ламборгини ехал с предписанной скоростью - ничего бы не произошло.
ReplyЧто касается "делают из фольги" - все подобные суперкары делают из алюминия, кевлара и прочих легких материалов. В авариях с боковым ударом о препятствие там практически всегда отрывает заднюю половину машины вместе с двигателем, но салон остается невредим. Это как в авариях в Формуле 1 - машина разлетается на мелкие куски, но в итоге водитель выходит из машины и идет домой, в отличие от "обычных" авто, где машину только помяло, а водилу достают гидравлическими ножницами и везут в реанимацию.
по-моему он ехал с нормальной скоростью, поэтому мазда и виновата.
Replyесли были пристёгнуты то должны были отделаться лёгким испугом.
Совершенно верно, на счет отрыва кок-пита. Пространственная рама суперкара у большинства производителей состоит из двух частей, одна с пассажирами, вторая- с силовыми агрегатами. Одно к другому крепится специальными титановыми болтами (10-14 шт), котрые работают в случае серьезной аварии на разрыв. Поэтому тяжелый движок летит куда угодно, только не на головы пассажирам, а жесткий кок-пит с людьми в другую. В любом случае тачку не жалко, главное чтоб руки ноги целы ;)))
ReplyСогласен. Кокпит бугатти Вейрон крепится с моторному отсеку !!шестью титиновыми болтами, из которых два лишних, для надежности. При сильном ударе ломаются, отделяя моторный отсек и частично поглощая энергию удара.
Replyтакую машину разбиваю каждый день,на psp sony. В игре)
ReplyГАЗель так не разобьёшь !
Reply