War on imports: imports of cars and tires will be restricted into Belarus
80- 27.06.2014, 12:57
- 98,942
The Council of Ministers is introducing the institution of licensing for the imports of cars and tires.
The Council of Ministers is introducing the institution of licensing for the imports of cars and tires.
Как только чиновники "возьмутся" за увеличение прибыли, так теряют в разы больше, чем ее было.
Replyлукашенковские чиновники полагают, что таким образом они вынудят нас, граждан современной Лкамории, ''купляць лукаморскае'', и таким образом вытянут лукаморскую луканомку из ж@пы. Наивные. Вам - хана, по-скольку у вас проблемы в лукашистской самой системе. Не получится латать то, что все время расползается. Это нужно просто выбросить. Вы, лукашисты, - и будете быброшены. На свалку истории.
ReplyПоразительно нахальная ,патологическая ограниченность у нашего фюрера в источниках пополнения бюджета - по-новой ободрать частных автовладельцев - практически ежемесячно сдирает следующую шкуру.Как завел волынку в 2011-ом - ".. не жалуйтесь на девальвацию - не бедные вы - вижу : много хороших машин ездит.. " ,то потом уже не тормозил - экспортные пошлины , платные дороги , топливо много раз и еще планируется , пошлина за допуск к движению , паралельный рост всех тарифов , теперь -вот это . Он нас скоро на ишаков пересадит - до маразма дошел - экономические репресии за то , что на чем-то ездишь - по максимуму - очень просто-примитивно - доходов получить не в состоянии - вынужден забирать бабки " за-так" ,что есть машина - от наличия собственнои машины не открутятся. И все это у него в подтекстах замешано на дремуче-совковом чванстве - мол обладание авто -это роскошь супурпрестижная - оправданы огромные издержки типа в пользу бедолаг самоотверженно копошащихся в дерьме. 100 лет назад было , болван , - авто - не роскошь. А он это считает , как мы на частных самолетах.Генерация быдлоидиотизма в последней стадии модернизации !
ReplyУ вольнай Беларусі набыцьцё іншамаркі будзе адбывацца толькі з нязначнай аплатай за афармленьне машыны на мяжы (100-200 эўра), бо ў нас няма ўласнай вытворчасьці легкавых машын.
ReplyА сёньня рэжым абараняе аўтамабільны рынак Расеі.
Інтарэсаў беларусаў ніхто не абараняе, а наадварот.
15% - импорт. Для лукашистских чиновничков и приближенных ''бизнессменов''.
Reply85% - беларуское ''бюджетное'' д@рьмо. Для народца.
крепостное право через возможность владения автомобилем
ReplyЗнаю, как привезти на продажу соседу резину.. легко! ) Все привезется и без проблем, даже вашими запретами. Короче, Склифасовский! - Запрещай быстрее! )) Ждемс.. Лишний бакс никому не мешает.
ReplyУсё для рашкастану!
Reply/Как только чиновники
Reply"возьмутся" за увеличение
прибыли, так теряют в
разы больше, чем ее было/
Абсолютно верно. Только они этого не замечают, потому что в их личных карманах, а также карманах жен, детей, любовниц и прочих прожирателей народных денег только прибывает.
Ага,все резко пересядут на Geely и будут ездить на резине "Белшина". Что за маразматики сидят в правительстве?Себе и своей своре набрали машин,а "Ваня "пусть пешком ходит...
ReplyПредставьте, Кортеж из ЖЕЛЕ и в середине САМАНД.
ReplyПредставляю на каком песке (ну раз цемент хороший импортный запрещен) будут постоенны ,,алитные,, дома и кв- через год все развалится. А цена ого го будет на кв
ReplyСумасшедшие!!!!
ReplyОднозначно сумасшедшие! Почему какая то курва будет решать " что мне есть, что мне пить, что одеть, на какой машине ездить и т.д.? Задолбали эти колхозные свинопасы...притом сильно задолбали...
ReplyПотому-что эта курва лукашенковская хочет на свой конторы получать эксклюзивные права на торговлю или поставку тем-то и тем-то, чем-то и чем-то. Потому, что это лукашенковская курва - это временщик, которому нужно быстрее заработать быстрые деньги и удовлетворить растущий аппетит лукашистккой семейки гадов и чтобы немножко хватило для из прислуги.
ReplyПолностью согласен!!Сколько можно терпеть веесь этот бред их больных и гнилых голов,пора народу объединятся и выходить на площадь!!ГНАТЬ ПОГАНОЙ МЕТЛОЙ ВСЁ РУКОВОДСТВО СТРАНЫ ВО ГЛАВЕ С ЛУКОЙ!!!!
Replyочень сильно преочень
ReplyВсё уроды сделали для повышения жизни в Беларуси. А ведь когда-то москалюги к нам за машинами толпами приезжали
ReplyХочется спросить: "Александр Григорьевич, а дустом белорусов на пробовали?"
Reply"...формально направлен на защиту белорусских производителей – ОАО "Белшина" и компании "БелДжи"..." - Да какой "БелДжи" производитель, с какого дуба они там все попадали? Скрутить и склепать с помощью отвертки, ключа и кувалды уродца, не есть производство в нормальном понимании, хотя о чем это я....
ReplyКак тут не вспомнить Слепакова с его "Купи г*вно и езди на г*вне".
ReplyНет, ребята, "Белшину" не покупаю уже лет 12, и не заставите..
Зря Вы так. Белшина вполне приличная резина, оптимальное соотношение цена-качество, обычно ругают Балшину те, кто на ней никогда не ездил. Другой вопрос что нельзя лишать потребителей выбора, понадобился мне как то размер R16 215/70 ан нет на белшине такой резины (на сайте висит, а реально не выпускают), и что тогда мне делать в Смоленск за колесами ехать?
ReplyНичего не зря, поездивши на нормальной резине, на бобруйскую резину не заставишь перейти(исхожу из собственного опыта, ездил на шинах большинства нормальных производителей, последние 18 лет белшину не покупаю).
ReplyМарадонна, это похоже ты никогда на белшине не ездил, белшина это дерьмо полное-тяжолая- разбивает подвеску, быстро стирается и больше сезона не живет- булки вылезают итд, вообщем кто велся и покупал- тот поймет!
ReplyНе зря. До того лет 8 ездил на Белшине. А когда во время очередного "переобувания" посмотрел на шину изнутри, погнул, пощупал резину, то увидал, что она уже вся была в густой сети трещин, хотя отходила всего 2 сезона. То есть, произошло интенсивное разрушение материала. Шины с другой оси ("Матадор") таких дефектов не имели, хотя эксплуатировались то же время.
ReplyВпрочем, на вкус и цвет товарищей нет. Пусть будет возможность выбора для всех. Я против принудиловки "купляйце беларускае".
первый и последний мой опыт покупки белки имел такой же финал. НИКОГДА БОЛЬШЕ!!
ReplyКуда хотите, туда и едьте.
ReplyБелшина не выпускает резину для легковых авто, за исключением Жигулей.
Вся резина становится квадратной уже при скорости 100 км/час.
Все размеры привязаны к жигулям и проему российскому автохламу.
В общем, резина настолько дерьмовая, что даже говорить о ней, а тем более покупать...
Пусть делают резину для тракторов и Белазов.
Хотя китайцы даже от этого сейчас отказываются.
Полностью согласен. Не в Белшине дело. Резина их не самая худшая.
ReplyСам бы взял себе но только размера 205/50 R15 нету у них.
Запретить выбор это конечно плохо.
Но стоит запретить выезд за границу, максимально ограничить, прикрыть контрабанду и челноков - майдан обеспечен. Нужно идти от обратного, чем хуже, тем быстрее будет потом лучше, ну не нам возможно, но хоть детям нашим. Наши годы уже упущены одним свободным и ошибочным выбором.
Вы наверное на деревянных колёсах ездили,если считаете Белшину приличной резиной)))).Пятнадцать лет работаю на шиномонтаже,и за все эти годы,качество этот производитель никак не улучшил.Наличие протектора европейского типа не говорит о качестве покрышки.Как делали из сажи,так и делают
ReplyОна кажется оптимальной по соотношению цена-качества из-за импортных пошлин. Если бы импортные шины продавались без пошлин, вы бы увидели, что белшина для своего качества слишком дорогая.
Replyу них даже колхозная резина плохая Трактор на резине ТАУРАС и умер на ней после12 лет эксплуататии аналоги4ние на белшине раз 12 переобулись......
ReplyКуплю телегу на даневянных колёсах! )))
ReplyРеальная история.
ReplyИскал зимние шины R 15. Звоню в т.ч. и на " Белшину"
Отвечает менеджер по продажам.
- Вам на свою машину?
-Да
-не берите. Лучше средний импорт,
чем наши. Зря деньги выкините.
А на какой резине слуги народы катаются? Вот и всё замещение.
15% для себя, а дерьмо нам.
лукашенковский майбах-пульман использует спецрезину (защита от оргнестрела) с пробегом 10 000 км и стоимостью за колесо 1,5 тыс Эуро. А Вам слабо?
ReplyДело то в не "слабо"! Если я никому худо не сделал, то чего мне бояться? И резина такая мне нужна также, как и унитаз золотой... Нормальному человеку это просто не нужно..
ReplyПусть хоть удавятся от своей желчи, чинуши поганые! Но лучше ездить на десятилетнем "японце", чем пересаживаться на это ведро с гайками, которое уже с конвейера сходит гнилым.
ReplyВсе отдают москалям подонки. Скоро весь наш импорт через рашку закрутят. И что они от этого выиграть собираются? Скорее зарплату, ну или взятки кацапские отрабатывают... дальше литературные выражения заканчиваются.
ReplyВсе правильно !!! Давно пора !
ReplyА то натянули всего всякого: то МВ, то BMW, то Bentley, а кое-кто и Майбах норовит...
Только вносят сумятицу в неокрепшее сознание белорусов.
Опять таки: соседи завидуют, злословить начинают, требовать повышения зарплаты - им тоже хочется.
Никто не заставляет покупать Жигули.
Вот продукт флагмана мирового автопрома Джили (или как его ?).
Все будут довольны.
Потребители (все как у всех !) и владельцы производства (Джили в каждую белорусскую семью!), власть (все деньги под контролем).
И будет вам счастье.
А теперь ребята, торопитесь растаможиться, а то недовольны были высокими пошлинами.
Пошли бы вы, белорусские чиновники, нах... . Белшину и НЕДОЖИЛИ пусть покупают колхозы. Всё равно буду ездить на Гудиерах, Мишленах и т.п. С белорусским говном ее даже сравнивать не буду. Для себя всё равно всегда смогу привезти или там переобуть машину.
ReplyGeely (Джили) - Жилейный Автомобильный Завод (сокр. ЖАЗ).
ReplyПоддерживаю. Завтра еду в Беласток -- куплю и шины на зиму.
ReplyТакое ощущение, что резко сменились все чиновники в Совмине и министерствах. Остались только руководители с советского-комсомольского времени. Заметьте, что столько ляпов, сколько за последних три года произошло, не было за последние 10 лет до этого правительства. То платный вход в поликлинику, то 12 экспортеров...как обезьян, то теперь лицензии. Дедушке на покой надо.
Replyнадо надо, и пенсионный возраст через 2 месяца стукнет, когда там настоящий день рождения у него 30 или 31 августа?
ReplyИ поедет народ " переобуваться" и покупать резину в Литву и Украину. Да еще шиномонтажей поубавится следовательно потеряет государство в налогах. Потянется цепочка потерь...Что они там курят????
ReplyВыбирая резину, не забывайте, что это ваша безопасность. Вы же не будете ездить без тормозов? Так почему мы должны ездить на плохой резине?
ReplyЯ не могу понять чего они носятся с этим Белджи (Джили)!!!!! Такие машины собирают в Украине. Цена ниже на пару тыс.$!!!! А по БТ выдают, что это прорыв в белорусском машиностроении. Ну кого вы лечите. Поступают машинокомплекты из Китая и тут в ангаре собирают в Борисове!!!! Перекреститесь. бред полный. Цена на эту машину неадекватна. К тожу же "бренд" китайский. Сейчас в России уже выпускаются все марки считай западные. Ребята-беларусы в правительстве лукашенко. Вы просто писец... откуда вы. Где вы учились, кто так ведёт дела. Вы тупо убиваете страну. Всё у вас через одно место делается. Я понимаю, что вы пилите бюджеты. лоббируете свои интересы, так как все поголовно повязаны с ТНП бизнесами, которые пересекаются, а где-то идут параллельно. Надело уже на всё это смотреть. Вы только пукните, а мы уже знаем откуда это и зачем всё. Вы убили в Беларуси уже всё. Осталось только последнее либо на вилы вас, либо самим в петлю.
ReplyА не пробовали чиновники выпускать авто типа гольфа-7 по цене 15000 у.е. и шины качества "мишлен" по цене белшины - интересно смогут , если смогут то не только мы но и весь мир у нас в очереди стоять будет.
Replyправители, купите себе мозги, без лицензии пока вас народ не растерзал
ReplyВ этот раз я не много соглашусь с этими недоумками..которые за нас все решают...для меня как обывателя главное составляющая-цена...если белшина по не дорогой цене...не вопрос можно взять..2..3.сезона отходит...но когда за нее вы хотите практически как за гудиер..и так далее..то вы уж извените...сами езжайте на ней..и так же с джили..пусть бы она стоила 5–7.штук..ладно попробовали...а тае за такие дениги...пусть мусора на их шпарят..выбор должен быть за мной а не за прокоповычами..да мясничами....
ReplyЛысого пенсионера Кравцова В.В. пересадить на Джили, а то на работу на шапировском Туареге попу возит, а в Минск - на шапировской Ауди А8.
Replyвидел намедни кич- 10ти летний МВ ,смотрю и не могу понять-что то не так:КОЛЕСА ПРИКРУТИЛИ БЕЛШИНА
ReplyМне это постановление нравится-не могут жители Белоруссии и Москвы ездить на ОДИНАКОВЫХ по цене и качеству автомобилях и весь белорусский импорт должен идти чез МОСКВУ и только а то бывает белорусская девица в гневе заявляеи МОСКВИЧУ что у него что-нибудь НЕ МОДНОЕ-ТАК БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО
ReplyМосквич, а ты зачем тут отираешься? Шел бы... Да?
ReplyВячеслав, эко как Вас задело! Поди, беларусочка Вам замечание по поводу моды сделала? И поделом то... Вкус от кошелька не зависит то... Видал я вашего брата МОСКВИЧА... Если породы нет, можно одеть что угодно фирменное..., а будет как на корове седло... Кстати, на наших колхозанах аналогично то... И кончайте то понты москальские... смешно просто...
ReplyВот "сказочная" страна! Что ни день, то "праздник"!!! Когда же уж народ введет лицензирование на, различного рода, чинуш?
ReplyВсе идет к тому, что скоро будет опять железный занавес.
ReplyТеперь начнут умирать реальные люди в авариях из-за плохой резины.
ReplyКакое они имеют право за нас выбирать, что нам есть, носить, на чем ездить???
ReplyВечерело... Дело двигалось к Майдану.
Reply27.06.14
ReplyПочему какая-то курва во дворце
За меня решать взялась
Что носить мне, одевать и есть
И что должен я на блюдце
Ее до смерти боясь
Нести под плаху гордость, честь?
Почему Мафия у власти?
Виноваты мы - исправить надо
Дать скотам по наглой пасти
А не верить в миф про чудо
Легко сказать - народ же вот
Уже как двадцать лет
Вовсе не народ а скот
И единства, братства нет
Что ж вы братцы да по норам
Особистами в стране живете
И этим алчным гадам
Жир нагуливать даете?
Почему решает курва
За нас самих же как нам жить?
Восстань народ уже пора
Быть убитым иль убить...
Резина ,,,, Бел шина полное г,,,,о по отношению к импортной ,,Цена на это г,,,о такая же почти,,,, как на ипортную ,,,Я лучше не доем на 40 баксов ,,,но куплю импортную ,,,Это господа хорошие,,,, БЕЗОПАСНОСТЬ,,, Только теперь переобуватся придется в Польше и о Ватах ,,,придется забыть ,,,,Сейчас можно без,,,, пошлины в личное пользование перевозить 4 штуки раз в год ,,,,Но значить будем за бугром переобуваться,,,,
Replyтакое ощущение что россияне платят нашим чинушам, что бы те переориентировали все денежные потоки на Россию
Replyзамещение импорта по-белорусски неизбежно превращается в защемление прав потребителей
ReplyВо всём этом, ключевое слово "шины". Что-то у вас на верху чувствуют.
ReplyА ничего страшного в этом нет. Езжу и работаю только на отечественной технике и только на Белшине. После увольнения в запас - работа в вч шофёром, на ЗиЛ-131, КрАЗ-255, сейчас МАЗ 631708. Своя личная Волга служит мне верой и правдой 27 лет. И, кстати переварил её собственноручно бытовым сварочным полуавтоматом вдоль и поперёк, можно сказать, в полевых условиях и не представляю, сделал ли бы я это с хитроспроектированными иномарками. Так что всё путём.
ReplyПочему нет, тем более если вам нравится возиться с техникой. Я например сам движок перебирал, красил. Но я не люблю возиться с машинами. Нравится БелШина, не проблема. Вопрос в другом. Лет 15 тому назад я покупал Continental примерно за 50$, белшина тогда стоила примерно 25$. сегодня стоимость белшины как минимум в двое дороже, стоимость аналогичного Continental как минимум в три раза дороже. Повышение стоимости резины в два три раза совсем не отражает реальную стоимость резины и ее качества, цена исскуственно сформирована чиновничьими запретами, пошлинами и ограничениями. И ваша любовь к техники никак не связана с тем фактом, что вам продают белшину по цене дороже реальной стоимости continental, mishlen, goodyear. Патриотизм и все такое это не плохо, но думаю и вы бы не отказались от хорошей резины по цене дешевле белшины.
ReplyНазвать белшину хорошей резиной можно только тогда когда вы купите белшину за 200$ проигнорировав mishlen за 150$. Пока я знаю о белшине то, что более быстрый износ протектора, тяжелая, больше боиться ударов. И для меня дешевле купить более дорогую резину.
Яша, а я Вам по доброму завидовать могу, но не буду ... Можно позавидовать тому, что у Вас есть время машинку старую шаманить то... как я понимаю,- в свое удовольствие... Я такой возможности лишен... По этому, мы и ездим на разных машинах... Еще раз прошу: не суйтесь в левый ряд... Если что- я Вас предупредил...
Reply27? Возраст моего ребенка. Яша, не подумал о нормальной работе? Хотя, кто знает в каких войсках служил. Просто грустно.((((
ReplyЯша маЕр , что бы ты всю жизнь ездил на Кразе и дети твои тоже!!!
ReplyВот уроды...
ReplyИз опыта случай 1 на миллион: пришлось как то сезон отъездить на Бляшине. Колесо лопнуло когда стоял на светофоре - можно сказать в рубашке родился
ReplyБуду кататься в ЕС , ПЕРЕОБУВАТЬ СВОЙ БУС. Раньше свой ,,Спринтер,,гонял в Украину, было выгодно, с 6 колёс почти 500 $. После указа лукашистов, буду ездить в Польшу, НАВЕРНО РАЗНИЦА УДВОИТСЯ.
ReplyЯша, майор запаса., 20:46, 27.06
ReplyКонечно ничего страшного.... Лишь бы не было войны !
Яша, майор запаса., 20:46, 27.06 ------------- Не смеши людей ,, майор,,. Можно кататься на совдеповской ,,волге,, и чувствовать себя ,,человеком,,, ковыряясь с полуавтоматом вдоль и поперёк . А можно ездить на Мэрсе эконом класса , не заглядывая под капот годами и тоже считать себя таковым. Вы в каком полку ,,служили,, майор?
ReplyВ последнее время обмылков так и тянет запретить хоть чго нибудь
ReplyЗачем спорить о качестве резины? Вы как будто все время главное упускаете за рассуждениями. Вопрос в том, что вас всех верно ПРЕВРАЩАЮТ В ПОКОРНЫХ МАРИОНЕТОК! Вот на что нужно делать акцент!!!!!!!!
ReplyАвтошины есть хорошие у российского производителя и у нас ничем не хуже чем тайваньские и китайские и прочие лицензионные с плохим качеством и сверхвысокой ценой. Поставку ,импорт автошин должно вести государство это снизит цену ибо сейчас она задрана неимоверно процентов на 50 , импортеры автошин работают по серым схемам в разы занижая налоговые выплаты и от них в случае дтп от дефекта шин ничего не добьешься . В таможенном союзе надо заниматься экспортом отечественных товаров это выгодно и полезно для нашей страны. Автошины нужно производить в нашей стране и отправлять их на экспорт что мешает это делать импортерам? Боязнь трудностей, привыкли к серым схемам и контрабандам надо навести здесь порядок!
ReplyІ правільна, трэба прагнць маскоўскага халуя !
ReplyКак это все надоело. Да ввели бы налог "для пызыдэнта",
Replyс каждого по 1000 eur в год,для всех граждан
Для тех, кто откажится платить , лишать гражданства.
НЕДОРАЗВИТОСТЬ таких ПрАвИтЕлЕй, ПРОСТО ЗАШКАЛИВАЕТ!!! Этому НЕТ объяснений!
Reply