Kommersant: Belarusian Oil Products Won’t Go To Baltic Seaports

навредит и сильно там у этих стран до 30% бюджета дают наши грузы.так и нам херова там терминалы уже наши есть.

Skoko mozno gavaryt 30 % klaipedskava terminala no ne vseij biudzet litvi:) vtaroje etimu reseniju litva padgatovilas zakupila novuju techniku i uglubila port dlia balshich konteinerskich tankerov dlia kitajskoij produkciji v marskich konteinerov zaidite na sait klsipedos uostas i vsio uznajete

Есть варианти другие способы ответить. Снизить закупки нефтепродуктов в РБ, введя дополнительные пошлины!

И кто нам равен?зимбабве?

По ряду причин - да.
А по ряду причин нам ближе ряд европейских стран, от Португалии до Эстонии.
А с россией у нас общего то, что в школе мы учили лишь классиков русской литературы, а мировая история меньше по объему чем история русских воин. А еще нам привито что родная мова для нас - колхозная трасянка, и прэзидент потрудился укрепить во всех такое мнение. Вот вам и русский мир.

Хочется спросить а уроки беларуской литературы вы вообще посещали? Вам знакомы Я Колас,Я Купала,В Короткевич и др.?

Живо представляю себе Романа с томиком Купалы в руках перед сном грядущим. Даже завидки берут.

Колхознее колхозника, чем лука, нету, и как бы он ни рядился, все равно эта вся колхозность так и прет из него наружу. За фасадом красочным ты не спрячешь истину!

Стесняюсь спросить. Перевалку кому и чего? Вы хоть не смешите людей! Вы видели инфраструктуру Клайпеды? Так вот вам со своими "портами" до него как до Пекина раком. В ваши пародии, которые вы гордо называете "портами" не зайдет ни один уважающий себя сухогруз, не говоря уже о танкерах.

Еще раз. Инфраструктура даже при "малотоннажности" Клайпеды в разы выгоднее, быстрее и эффективней, чем ваше "велике, та дурне". И "тыкать" будешь своей матрешке в кокошнике.

Гражына, як бы гэта не было сумна, але у першую чаргу танкеры пойдуць туды. дзе ёсць нафта. а калi яе не будзе ( а менавiта такую мэту стварае перад сабой Pасия - абнулiць пастаукi нафты у Прыбалтыку) - то i нiхто не пагонiць танкер, каб ен стаяу у самой лепшай iнфрраструктуры па-пустому.

Ага.Видимо существуют некие секретные , кроме тебя никому не известные, параметры, определяющие большую эффективность порта с низким грузооборотом в год по сравнению с более "грузооборотистым" портом - аж в 2 с лишним раза - за тот же период. А измеряются эти параметры, очевидно, в "отсебяках".

Причем здесь грузооборот? Посмотрите структуру и денежное выражение для начала, процентное соотношение нефтепродуктов в той же Клайпеде 20% и тенденция последние годы уменьшается. С такими ценами на углеводород это вполне естественно. Потеря для Прибалтики незначительна а вот для режима весьма ю. Так что не порите чушь.

Действительно, и причем здесь такая мелочь, как грузооборот? Тем более, что он в Усть Луге более, чем в 2 раза выше чем в Клайпеде? Они ведь там , небось, забесплатно воздух грузооборотят, верно ,ИВАН? Ты эффективность, Ваня, в поллитрах измеряешь?
Так вот, в порядке просвещения, сообщу тебе, что Усть Лужский нефтетерминал переваливает в год 30млн.т нефти., что примерно соответствует ВСЕМУ годовому грузообороту Клайпеды.

Мы спорим о разных вещах. Вы можете у себя переваливать миллиарды тон в день на воображаемых портах, вы можете и дальше строить силы сибири, турецкие потоки по дну моря. Вы можете выдумывать летающие микроволновки, нооскопы и прочих летающих на луну рогозиных. И все разумеется за бешеные, нет, даже дурные деньги. Но факт остается фактом - северный поток (первый, Карл!) законтрактован менее чем на четверть.
Таким образом, везде сплошной пшик - ни денег, ни пользы себе и все на смех людям.
Держитесь там. И настроения вам хорошего! :)

Вася, 8:55, 18.10
Нефтепроводы уже строят к новым Российским портам. Через два года Россия полностью всю перевалку грузов будет осуществлять исключительно через свои порты.
----
верно,а зачем гнать беспошлинно нефть не получая прибыли?проще свой построить нефтеперерабатывающий завод)))))

Через два года Россия полностью всю перевалку грузов будет осуществлять исключительно через свои порты.

через два года будет ли существовать такое государство как раша? сомневаюсь, потому что деньги кончаются.
так что вы сначала доживите

Нужно учесть важный момент: открытая подготовка к войне, крупнейшие военные учения, проверка бомбоубежищ, 300г хлеба... Какой нормальный перевозчик свяжется с такой страной?

Вась,а к чему нам думать о прибалтийских портах?Было заявлено:с 2019-го года перевалки через Клайпеду не будет.Клайпеда сделала хорошую мину при плохой игре и сказала,что это для них вызов и надо развивать услуги и сервисы.Если мы будем развивать свои порты,а Клайпеда свои сервисы-всем будет хорошо,по-моему.

"Если мы будем развивать свои порты" - свои порты это вы о чём? С каких пор у беларуси выход к морю образовался?

А яшчэ казаў Амар Хайям:"З рук мудраца вазьмі атруту, з рук дурня не бяры нават бальзам"

Дык было ж ужо-венесуэльская,(на самой справе-азербайджанская). Не зраслося.... З буйных дабыуцау нафты хто у нас побач? Нарвегiя- там здабыча скарачаецца,надоуга паставак не хопiць.Румынiя-дык яны на Украiну не спяшаюцца нафты даць.Далей-толькi з Блiжняга Усходу,ну, магчыма з Сярэдняземнамор,я-але пакуль што у распрацоуцы. Да таго ж, спецыяльна для Беларусi нiхто трубапровад класцi не будзе-не тыя аб,емы. Пакуль што мы моцна прывязаны да Расii i залежым ад яе.

Венесуэльская нафта, выбачце, гэта быу толькі піяр для Расеі. Каб напужаць. І кропка. Гэта ж не было эканамічна прпрахованай падзеяй. Наконт таго, што няма трубаправоду - можа мае сэнс пашукаць па саседзях? Напрыклад ва Украіні.

У нашего конюха своя математика, и нас с Вами она не подразумевает. Так, что пока конюх у власти, работать ничего не будет.

Не тревожься , Гражина, не тревожься. Не переживай. Ближайшее нефтяное поле, если забыть о России, - твой огород. Ближе нет. Копай. Копай усердно. Успокоишь свою тревогу, а заодно , глядишь, и струю какую-нибудь отроешь.

Ты о чем, человече? К какому там 2020 году что вы собрались насоздавать/открыть/углубить/раскопать/запустить? К 2020 году вы своим отпрыскам бутерброд на завтрак из руды и нефти делать будете. Запивая стекломоем из елок и занюхивая газом. Хлеб просто для вас неподъемным продуктом окажется.
Разговор окончен, лишнехромосомный.

В этом году 120 млн.тонн намолотили-первое место в мире. И ожидается положительная динамика впредь.

Конюх все понимает,да и мозги есть,не зря он уже больше 20лет,как сидит на троне.Выворачивается,лукавит,обманывает,короче выкруч вается между двух огней,использует при этом и очень даже неплохо их всех и почти всегда,но Сидит.Единственная причина я думаю,что путлер крепко держит его за горло(яйца),это как кому угодно.Выхода нет.Сбыт,энергоресурсы,оборона,деньги и почти все это Орда.Короче простой и наглый Шантаж.Скажете Запад есть,Реформы наконец?Есть,но это Демократия,Выборы,Многовластие.Вот истинная причина всему.Власть.Орда,если умело и аккуратно по лукашенковски,то это удержание власти...Нет другого выхода,как идти пока так,а там что то будет.Лишь бы пока удержаться у власти,а власть на данный момент-это нефть.А дальше что то будет.

Не защищаю ни белорусских нефтянников, ни российских перевозчиков, но, скорее всего, в контракте будет пункт на подобие "ценя является неизменной" или "повышение цены на услуги не должно превышать..." По истечении срока договора, они повысят цены, но Прибалтика никуда не денется и предложит цену ниже...

Вадим, 11:03, 18.10
+100500!
----------------------------------------------------------------------
". …переориентация возможна при условии льгот — предоставлении скидок от РЖД и гарантированного доступа к трубопроводным мощностям".
-----------------------------------------------------------------------
Конечно же, это замануха, и, конечно же, Лука на нее поведется! Но, на мой взгляд, эта замануха СЕГОДНЯ нам выгодна. Почему Даля до того, как встал ребром вопрос об АЭС, браталась со Шнобелем? И почему страны Балтии так, в принципе, политкорректно себя ведут по отношению к нашему режиму? Исключительно из-за экономической выгоды, чего они и не скрывали. А вот сейчас, после смены Лукой ориентации, - балтийцы смогут вести себя, в соответствии и с сущностью нашего режима, и с возможностью, а, вернее, невозможностью сосуществования с "ядерной бочкой", что, несомненно, только на руку нам! Но вот ЗАВТРА, когда льготы сведутся к минимуму или будут полностью ликвидированы, - Беларусь попадет еще в бОльшую зависимость от России, - это без вариантов! Впрочем, есть один вариант: Луки к этому времени уже не будет.

Да,Нефть Ордынская.Не захочет наш само избранный через Орду возить Нафту-то и через Прибалтику Нечего будет возить.Орда просто Великодушно даёт ,,Право Добровольного Выбора,,.А не то Нефти не будет Вообще из Орды.

на усть -луге круглосуточная навигация