Анатолий Перушко 20.55 Обычный подземный переход,он проектировался после строительства Замка,а по вашему возле Гума нет подземного перехода,где колхозана возят
Для гаишников решение всех проблем, это установка лежачих полицейских А на этом проспекте нельзя, там лучезарный гоняет. Сколько денег из бюджета потратили на искуственные неровности, а данный случай показал, что для идиота и светофор не преграда. Давайте все пешеходные переходы закроем, а на оставшихся Трамплины построим, чтобы автомобили их не смогли переползти. Везде крайности.
В проблемных местах во всем Мире автомобили убирают под землю , а людей пускают по верху. У нас проще загнать под землю людей .Кода строили прикорытные "Замок" на подземный переход денег пожалели.Хотя было понятно , что рекреационная нагрузка возрастет и транзит людей вступит в конфликт с транзитом автомобилей. Пока не произошло трагедии , никто не чесался , хотя это было понятно уже несколько лет назад. Теперь виноват грузовик , без ТО.
Про тормоза пока ни гу гу.
Нет там никакого транзита людей! Замок этот полупустой всегда. И переходом пользуются только часть посетителей. Просто переход был плохо оборудован. Но даже это не главное. Никакие переходы, наземные или подземные не уберегут от идиотов, которые пренебрегают правилами и считают себя королями на дороге. Такие сносят транспортные остановки и вылетают на тротуары, врезаются в столбы и деревья, вылетают на встречку, колоса у них отваливаются и травмируют людей! Проблему пытаются решить не с того конца, поэтому и результата не будет
Убрать транспорт с городов..или переходы надземные или подземные по Страсбургу например ты не проедешь.только общественный транспорт и спец и то всюду торчат штыри и нужно вставить карту чтоб они опустились для проезда.
Давай те будем нести цветы к этому месту.
По-видимому кто то очень хочет, проезжая это место каждый день на лимузине, стереть это происшествие из своей памяти.
Этот переход был построен не для пешеходов, а для водителей. Не обеспечивал безопасность пешеходов. Малое время перехода и держать толпу любой на разделительной полосе.... Блатные ребята из дроздов создали себе трассу из центра города на которой нет места обычным людям. Еще до 120 км/ч скорость поднимут и как все трассы кровью зальют...
Еще несколько лет назад там было 70. Трасса была, ей уже за 40 лет - Парковая Магистраль называлась.. Замка и пешеходов не было. Не было и пешеходного перехода. Было удобно.
Ребята из Дроздов тут как раз этот Замок и построили.)))
На подземном переходе сэкономили.
в том месте строительство подземного перехода технически возможно. Но есть и проблема: пожилым и людям с ограниченными возможностями трудно спускаться по конструкциям перехода. В этом случае возможна гибель людей при переходе по проезжей части над подземными переходами.
----------------------------------------------------------------------------
Бред сивой кобылы.
1.Во всех переходах есть спуск для инвалидов и иногда даже лифт.
2.Вы поставили наземные конструкции исключающие передвижение пешеходов (особенно инвалидов) над подземным переходом.
3.Гибель инвалида над переходом становится невозможной ввиду пунктов 1 и 2.
Ха-ха-ха! "Проявили заботу" о пенсионерах и инвалидах, и "создали" условия в подземном переходе у Атланта,до еще набросили дополнительные триста метров ,что бы доползти до Замка. Лучше бы признались,что уж там сооружено под трассой?
У Беларусі "дело с автомашинами поставлено так", што ўсе пласты жыхарства, як у ў буйных местах, так і ў сельскай мясцовасьці (паспрабуй... перайсьці трасу!), якія ня маюць прыватных аўто, знаходзіцца, фактычна, ў няпраўным, пастаянна стрэсавым і залежным ад кіроўцаў з аўто, становішчы!..
У гэтыя пласты жыхарства ўваходзяць і ДЗЕЦІ !!!
Да ўсяго - паветра ўшчэнт забруджана выхлапнымі газамі, за якімі не вядзецца ніякага кантролю!..
Прасьцей - тыя, хто ў Беларусі ма'е прыватнае аўто знаходзяцца ў прывілейным і найлепшым становішчы, чым Пешаходы (Дзеці!..)!!!
Калі, ты, Зладзюга і твая "опг" ўжо сыйдзце ў нябыт?!..
Ты не каштаваў пазногця дзяўчынкі, якая жудасна загінула пад коламі гэтага "гроба на колесах"!!!
А колькі дзетак не нарадзілася з-за цябе, ц....., а колькі загінула?!!
А колькі люду па-просту - галадае?!..
Колькі... гэты народ... здольны... яшчэ цярпець цябе і тваe "ОПГ"?!!
"Забота о людях в полном проявлении",а где подземный переход, что должен был там построен?Опять всё разворованно
ReplyКакой такой подземный? Там луку через день в обед с работы везут. Перетрудился, доходяга!
ReplyАнатолий Перушко 20.55 Обычный подземный переход,он проектировался после строительства Замка,а по вашему возле Гума нет подземного перехода,где колхозана возят
ReplyДля гаишников решение всех проблем, это установка лежачих полицейских А на этом проспекте нельзя, там лучезарный гоняет. Сколько денег из бюджета потратили на искуственные неровности, а данный случай показал, что для идиота и светофор не преграда. Давайте все пешеходные переходы закроем, а на оставшихся Трамплины построим, чтобы автомобили их не смогли переползти. Везде крайности.
ReplyВ проблемных местах во всем Мире автомобили убирают под землю , а людей пускают по верху. У нас проще загнать под землю людей .Кода строили прикорытные "Замок" на подземный переход денег пожалели.Хотя было понятно , что рекреационная нагрузка возрастет и транзит людей вступит в конфликт с транзитом автомобилей. Пока не произошло трагедии , никто не чесался , хотя это было понятно уже несколько лет назад. Теперь виноват грузовик , без ТО.
ReplyПро тормоза пока ни гу гу.
Нет там никакого транзита людей! Замок этот полупустой всегда. И переходом пользуются только часть посетителей. Просто переход был плохо оборудован. Но даже это не главное. Никакие переходы, наземные или подземные не уберегут от идиотов, которые пренебрегают правилами и считают себя королями на дороге. Такие сносят транспортные остановки и вылетают на тротуары, врезаются в столбы и деревья, вылетают на встречку, колоса у них отваливаются и травмируют людей! Проблему пытаются решить не с того конца, поэтому и результата не будет
ReplyДавно пора закрыть было.
Replyа, как тогда переходить???
ReplyВопрос к владельцам "Замка" , ГАИ ( которое так ратует за Безопасность) и "Гаранту" , который них... не гарантирует.
ReplyУбрать транспорт с городов..или переходы надземные или подземные по Страсбургу например ты не проедешь.только общественный транспорт и спец и то всюду торчат штыри и нужно вставить карту чтоб они опустились для проезда.
ReplyДавай те будем нести цветы к этому месту.
ReplyПо-видимому кто то очень хочет, проезжая это место каждый день на лимузине, стереть это происшествие из своей памяти.
Этот переход был построен не для пешеходов, а для водителей. Не обеспечивал безопасность пешеходов. Малое время перехода и держать толпу любой на разделительной полосе.... Блатные ребята из дроздов создали себе трассу из центра города на которой нет места обычным людям. Еще до 120 км/ч скорость поднимут и как все трассы кровью зальют...
Еще несколько лет назад там было 70. Трасса была, ей уже за 40 лет - Парковая Магистраль называлась.. Замка и пешеходов не было. Не было и пешеходного перехода. Было удобно.
ReplyРебята из Дроздов тут как раз этот Замок и построили.)))
На подземном переходе сэкономили.
в том месте строительство подземного перехода технически возможно. Но есть и проблема: пожилым и людям с ограниченными возможностями трудно спускаться по конструкциям перехода. В этом случае возможна гибель людей при переходе по проезжей части над подземными переходами.
Reply----------------------------------------------------------------------------
Бред сивой кобылы.
1.Во всех переходах есть спуск для инвалидов и иногда даже лифт.
2.Вы поставили наземные конструкции исключающие передвижение пешеходов (особенно инвалидов) над подземным переходом.
3.Гибель инвалида над переходом становится невозможной ввиду пунктов 1 и 2.
Ха-ха-ха! "Проявили заботу" о пенсионерах и инвалидах, и "создали" условия в подземном переходе у Атланта,до еще набросили дополнительные триста метров ,что бы доползти до Замка. Лучше бы признались,что уж там сооружено под трассой?
ReplyДумаешь тайный ход лысуна на случай внезапного проникновения в его замок? Из замка в замок??
ReplyУ Беларусі "дело с автомашинами поставлено так", што ўсе пласты жыхарства, як у ў буйных местах, так і ў сельскай мясцовасьці (паспрабуй... перайсьці трасу!), якія ня маюць прыватных аўто, знаходзіцца, фактычна, ў няпраўным, пастаянна стрэсавым і залежным ад кіроўцаў з аўто, становішчы!..
ReplyУ гэтыя пласты жыхарства ўваходзяць і ДЗЕЦІ !!!
Да ўсяго - паветра ўшчэнт забруджана выхлапнымі газамі, за якімі не вядзецца ніякага кантролю!..
Прасьцей - тыя, хто ў Беларусі ма'е прыватнае аўто знаходзяцца ў прывілейным і найлепшым становішчы, чым Пешаходы (Дзеці!..)!!!
Калі, ты, Зладзюга і твая "опг" ўжо сыйдзце ў нябыт?!..
Ты не каштаваў пазногця дзяўчынкі, якая жудасна загінула пад коламі гэтага "гроба на колесах"!!!
А колькі дзетак не нарадзілася з-за цябе, ц....., а колькі загінула?!!
А колькі люду па-просту - галадае?!..
Колькі... гэты народ... здольны... яшчэ цярпець цябе і тваe "ОПГ"?!!