Можете ерничать, но через 5 лет такие "электроколяски" в нормальных странах, где их не обложат побором, будут кататься во всех мелких городах, где им не грозит быть раздавленными в городском потоке. Цена - как у двух топовых электровелосипедов, пробег в 20 раз выше, плюс крыша над головой, плюс там практически нечему ломаться. На работу ездить - то, что требуется.
На этой китайской коляске из фольги/пластмассы,на саморезах и клее из термопистолета,можно только в морг поехать.И боюсь,что в первый же день после покупки.
Если руки из нужного места, довести этот конструктор на колесах до ума - много времени не займет. Благо, в отличие от бензинки, это совершенно безопасно и требует более простых инструментов. Вплоть до того, что снять силовой агрегат вместе с трансмиссией и поставить в тот же матизик.
Ах да, вам жа ш "па багатаму" надо, чтобы перед соседями понтоваться. Тогда проходите мимо, этот смарт - не для вас.
В Германии немецкий кухонный комбайн не купишь. Только китай. Почти все заводы в Китае, а то, что производится в Германии идет в Австрию, США, Францию, Канаду.
Совок, в отличии от немцев ни создал ни одного собственного автомобиля, в лучшем случае собирают,то ,что создали другие. А перенесли производство в более дешёвые страны дабы не повышать цену. Граждане совка не должны волноваться, ведь они все равно покупают в основном б.у.
Какое для того что ы цену не повышать.
От жадности они перенесли: свое население сделали безработным. Это уже не то поколение немцев. У руля сейчас те которые уже не помнят что такое война и не знают что это такое когда нет еды. Их продукцию вообще покупать не надо. Они в лучшем случае собирают в германии из запчастей непонятного происхождения. Как например синие перфораторы бош. Лучше сразу китайское на алибаба. Зачем отдавать деньги в карман немецким мажорам.
Не надо ляля. В Германии средняя безработица всего 5% сегодня. Всё пучком. Автозаводы работают круглосуточно BMW AUDI VW OPEL. Налоговых денег идёт в казну так много как никогда. А товаров на выбор всяких полно. Хоть китай хоть made in BRD. Кто хочет дёшево - берут китай. Гарантия 2 года - сдать поломку не проблема. Знайте: то что Китай делает для ЕС и для СНГ - это день и ночь. В ЕС явное говно не проходит - всё проверяется и сертифицируется
Ужас на колесиках.Да еще и китайская копия))) Это только для не очень здоровых на голову.
Replyнаш "дожили" гораздо лучше ,
ReplyВот и свершилось то, про что я писал год назад.
ReplyМожете ерничать, но через 5 лет такие "электроколяски" в нормальных странах, где их не обложат побором, будут кататься во всех мелких городах, где им не грозит быть раздавленными в городском потоке. Цена - как у двух топовых электровелосипедов, пробег в 20 раз выше, плюс крыша над головой, плюс там практически нечему ломаться. На работу ездить - то, что требуется.
На этой китайской коляске из фольги/пластмассы,на саморезах и клее из термопистолета,можно только в морг поехать.И боюсь,что в первый же день после покупки.
ReplyЕсли руки из нужного места, довести этот конструктор на колесах до ума - много времени не займет. Благо, в отличие от бензинки, это совершенно безопасно и требует более простых инструментов. Вплоть до того, что снять силовой агрегат вместе с трансмиссией и поставить в тот же матизик.
ReplyАх да, вам жа ш "па багатаму" надо, чтобы перед соседями понтоваться. Тогда проходите мимо, этот смарт - не для вас.
Немцы от жадности перенесли в азию производства. В погоне за дешевой рабочей силой.
ReplyСкоро все будет скопировано. Так им и надо.
Купил в Германии немецкий кухонный комбайн.Сломался через месяц.Немец уже не торт((
ReplyВ Германии немецкий кухонный комбайн не купишь. Только китай. Почти все заводы в Китае, а то, что производится в Германии идет в Австрию, США, Францию, Канаду.
ReplyСовок, в отличии от немцев ни создал ни одного собственного автомобиля, в лучшем случае собирают,то ,что создали другие. А перенесли производство в более дешёвые страны дабы не повышать цену. Граждане совка не должны волноваться, ведь они все равно покупают в основном б.у.
ReplyИ еще плюются в сторону Китая.
ReplyУважаемый IGREK, а причем тут совок? Речь идет об китайцах и об том,что они склонировали немецкую машину.
ReplyВсе равно: совок - дерьмо!
ReplyНу здорово, ты- несовковый
ReplyРечь идет об китайцах и об том,что они склонировали немецкую машину.
ReplyВы уверены, что БМВ 1952 года был электромобилем?
Какое для того что ы цену не повышать.
ReplyОт жадности они перенесли: свое население сделали безработным. Это уже не то поколение немцев. У руля сейчас те которые уже не помнят что такое война и не знают что это такое когда нет еды. Их продукцию вообще покупать не надо. Они в лучшем случае собирают в германии из запчастей непонятного происхождения. Как например синие перфораторы бош. Лучше сразу китайское на алибаба. Зачем отдавать деньги в карман немецким мажорам.
Не надо ляля. В Германии средняя безработица всего 5% сегодня. Всё пучком. Автозаводы работают круглосуточно BMW AUDI VW OPEL. Налоговых денег идёт в казну так много как никогда. А товаров на выбор всяких полно. Хоть китай хоть made in BRD. Кто хочет дёшево - берут китай. Гарантия 2 года - сдать поломку не проблема. Знайте: то что Китай делает для ЕС и для СНГ - это день и ночь. В ЕС явное говно не проходит - всё проверяется и сертифицируется
ReplyЭто ты телик насмотрелся? В гостях у сказки по немецки?
ReplyЗнайте: то что Китай делает для ЕС и для СНГ - это день и ночь. В ЕС явное говно не проходит
ReplyСколько заплатить, столько и получишь.
В бсср везут самое дешевое - соответственного качества.
А что Китай создал свое? Только уворованные копии. Это в прошлом - порох, бумагу и т.д.
ReplyА что Китай создал свое? Только уворованные копии. Это в прошлом - порох, бумагу и т.д.
ReplyНасчёт пороха и бумаги - китайский художественный свист.
Насчёт современного производства и науки - уже своё.