Работал я на этих МАЗах. В автобазе едва-ли не каждую неделю у кого-то взрывалось переднее колесо. Обычно это происходило с реставрированными шинами. Виной считаю - нищета и прегрузы, которые убивают покрышки. PS. Пострадал и абсолютно невиновный человек (водитель другого грузовика), на его месте мог-бы оказаться каждый из нас. А власти всё триндят о техосмотрах для населения. Да.
Белшину обязуют покупать,гос конторы вынуждены покупать бел Мазы,БелТрактора,Белшину.Ни один здравомыслящий начальник не гос конторы никогда это ражно не купит.Пока все не станет частным,это дерьмо будет ватюхиваться по госраспределению.
Работал я на этих МАЗах. В автобазе едва-ли не каждую неделю у кого-то взрывалось переднее колесо. Обычно это происходило с реставрированными шинами. Виной считаю - нищета и прегрузы, которые убивают покрышки. PS. Пострадал и абсолютно невиновный человек (водитель другого грузовика), на его месте мог-бы оказаться каждый из нас. А власти всё триндят о техосмотрах для населения. Да.
ReplyЭто точно... страшно на улицу даже выходить от этих шин... стреляют и стреляют....
ReplyИзношенная лысая резина рано или поздно приводит к катастрофе. Во всех сферах деятельности!
ReplyТочно...менять надо... 25 лет использовать только во вред ...
ReplyКогда ГАИ наконец-то возьмется за чермет, который ездит по нашим дорогам?
ReplyКакой чермет.У меня грузовик 1990 года.Все работает.За техникой смотреть надо.И неважно,какого года
ReplyИз-за нищеты нашей предприятия покупают белшиновские шины, вот она взорвалась....
ReplyБелшину обязуют покупать,гос конторы вынуждены покупать бел Мазы,БелТрактора,Белшину.Ни один здравомыслящий начальник не гос конторы никогда это ражно не купит.Пока все не станет частным,это дерьмо будет ватюхиваться по госраспределению.
ReplyБлин , это не шина, "это" мог поставить на рабочий автомобиль или совсем ду рак , или диверсант , или камикадзе. И не важно кто производитель.
ReplyРезина лысая совсем.
ReplyНа переднем как можно ехать?? ((((