Пока власти не создадут достойные условия для жизни народа.Не какой оплаты пусть не ждут.Это надо так, у народа болит голова как детей накормить и чем, вот это жизнь!!! Все с каждым днем дорожает,зарплаты смешные.Поборов больше чем зарплата так за что жить?
Какой т/о?На фуру он обходится порядка 500$. Участие в движении?А Белтолл по 0,145 евро(0,35) руб за 1 км--это не участие.Для понимания-из Минска в Могилев и обратно-51 евро.
Товар , который эта фура перевозит , дорожает и на величину оплаты техосмотра и оплату белтолла. Но не все это способны понять. Жёлтые жилеты у белорусов имеются, но надеть их они не посмеют никогда.
Как показывает практика,от этих властей можно ждать чего угодно,но только не улучшения или отмены денежных поборов,а тем более если это 1 апреля.Боюсь,что первоапрельская шутка нам всем не понравится.Хотя в этом что то есть и так символично!
Знают они прекрасно, какой транспорт ездит с технеисправностями. И попадает в Дтп по технеисправности. И людей убивает по причине ужасающего технического состояния.
Автобусы и троллейбусы Минтранса. Транспорт предприятий и организаций, всех форм собственности. Который гоняют и в хвост и в гриву. Госы - чтобы украсть и списать, на запчасти. Предприниматели - чтобы получить хоть копейку прибыли, с такими налогами.
Вон, транспорт - коммерческий. Бычок задавил девочку на переходе у Тц Замок. Водитель ездил со стертыми до металла тормозами, и не мог не знать об этом, ибо слишком специфичен звук, возникающий при торможении в таком случае. И возил с собой в кабине баночку тормозухи, для долива утекающей.
То есть - эксплуатировал машину в состоянии, когда имел только право включив аварийку двигаться с повышенной осторожностью к месту ремонта.
Вот весь ваш осмотр, вот ваши дороги, и вот ваша растаможка, и налоги, и акцизы, которые вы грабите с нас.
И которые привели к тому, что по дорогам ездят упоротые корыта. А владелец коммерческой компании не может купить с.аные тормозные колодки!!!
Вот не надо трещать про транспорт организаций на дорогах без техосмотра. Сам являюсь руководителем транспортной организации и ни одна машина без тех осмотра у меня в рейс не выходит. А если кто то выпускает в рей машины без ТО, то пусть гаишники их вылавливают и наказывают, а то только шкерятся по кустам на скорость.
Голубчик, техосмотр техосмотру - рознь!!! И то, что на ваших авто висят шильдочки, это не признак исправности транспортного средства. Не мне Вам рассказывать как организации проходят ТО. Где бензином, где солярой, а где и за бабки. Так что не будем ля-ля. Я уверен-взять независимых экспертов, тогда не один "Мурзик", коптящий мирное наше небо не пройдет тэхагляд. А на перефирии вообще практически любой корч старше пяти лет смело можно в утиль!!!
А при чем техосмотр до техсостояния?
Ясен пень в документах у вас комар носу. Вот только повторно у вас даже транспорт не предоставляется. Начальник/глав.инж. с документиками едет и штампики проставляет. Все валится на водителя. Хочешь на ремонте стой месяц, хошь два, но запчастей нет.
Все равно пытаются всунуть фуфло. При нынешней цене на бензин,. не только пенсионеры будут использовать машину в случаях необходимости. ПОЛУЧИТЕ ЛЬГОТУ, 2-3 раза выехал, а плати за месяц. Бойкот такому налогу. В сумме все оставляют как было. Просто размазали по блюду.
Смешно но это факт.До остановки километр.Доезжаю до нее ,пересаживаюсь на автобус.Везу детей в садик сама на работу и так обратно.Так за что платить километр по бездорожью?
Если хотите повысить наполняемость бюджета за счёт автомобилистов, то привяжитевсе налоги на авто, от кол-во пройденных километров, условно говоря за месяц.А не так ты проехал 20 км в месяц за полгода,. А платишь словно 100000 км накатал.Скажите так открытым текстом автомобилисты -дойная корова., статья бюджета.
не понятно ...
если половина машин без то ..
то почему.нет резкого роста числам аварий.
а если половина. машин не ездит ,то
почему. дороги таки ,что ощущение такое , что поним в чапках невидимках ездят танки на гусеницах...!!!
Я всю зиму стояла и до сих пор не езжу . А летом выезжаю 1 - 2 раза в месяц и то по необходимости т. к. муж парализован и за что я должна платить со своей нищенской пенсии ?
Я тоже пенсионерка и всю зиму машина была в гараже. А сейчас езжу, так называемый ни дорожный налог, ни ТО не проходила и не буду проходить! А за какие шиши? Пенсия 315 руб. Пока машина зимой была в гараже, купила 2 колеса, аккумулятор, тормозные колодки... А ТО пусть ждет до 1 апреля!
Чем дальше в лес, тем толще партизаны. Ничего хорошего эта власть не сделала для народа и не сделает. Так, что те которые, надеяться на какое-то улучшение, ещё не доконца протрезвели от налитой в их мозги, отравы.
Не знаю,о чем думаю чинуши,но пускай сделают виньетки,как это было в Польше,в Литве.Нудо ехать,заехал на АЗС,оплатил за день,два и поехал.Кто много ездит,на год со скидкой,Тот же контроль сделать по камерам и нет проблем.Кто сколько ездит,столько и платит.
Понятно, что народ у нас трусоватый, это факт, смелые только дома на кухнях в основном. Для начала предлагаю выразить свой протест мирным способом : с 1-го апреля все кто против грабительского налога одеваем перед началом движения на своём автомобиле жёлтый жилет и в нем едем. Это не запрещено, когда люди увидят сколько нас таких, появится чувство уверенности в своих силах, а когда это увидят власти, они офигеют. Репост соц.сетям и по всем веткам, с 1апреля одеваем во время движения жёлтые жилеты.
Так что , ещё и жёлтые жилеты покупать ?
Похоже как с газовыми плитами. 20 лет не объявлялись газовики. А тут нагрянули в наш 5-ти этаж.дом с проверкой и почти всем поотключали плиты которым около 20 лет. Кстати у моей мамы когда- то плита работала более 30 лет и сейчас продолжает на даче. Так всю неделю во двор приезжали огромные машины с новыми , люди вынуждены были купить , без еды ведь никак. Так что склады Гефеста разгрузили ! А теперь жилеты ?
По поводу запущенных машин у вас сэр не то представление вот почему они запущены? Думаю у населения нет просто грошей и потому все ваши техосмотры и дорожные налоги катитесь К черту. Это как у Лукинского начальник сказал что выдадут зарплату овощами "хрен вам' не понесут теперь вам последние денюжки люди и если штраф то буду платить по 3 р целый год хоть в тройном размере .А когда самозванец вернёт украденное у детей наших у людей наших только тогда может быть подумаю!
Я вообще не понимаю вызказывание директоров ТО, не ваше это дело буду я проходить ТО или нет, ваше дело организовать работу на станции ТО, когда туда приехал клиент, который платит вам деньги.
Пока власти не создадут достойные условия для жизни народа.Не какой оплаты пусть не ждут.Это надо так, у народа болит голова как детей накормить и чем, вот это жизнь!!! Все с каждым днем дорожает,зарплаты смешные.Поборов больше чем зарплата так за что жить?
ReplyНадо помочь народу поменять Лысую Резину и ...
ReplyКакой т/о?На фуру он обходится порядка 500$. Участие в движении?А Белтолл по 0,145 евро(0,35) руб за 1 км--это не участие.Для понимания-из Минска в Могилев и обратно-51 евро.
ReplyТовар , который эта фура перевозит , дорожает и на величину оплаты техосмотра и оплату белтолла. Но не все это способны понять. Жёлтые жилеты у белорусов имеются, но надеть их они не посмеют никогда.
Replyпетрухе:УВЕРЕН.ЧТО НЕ НАДЕНУТ?В 1991г. видно НЕ УЧАСТВОВАЛ?Тогда БЫСТРО ЗАПОЛНИЛИ ЦЕНТР МИНСКА...
ReplyУсе чакаюць першакрасавіцкай "шуткі" ад шурыка драздоўскага?
ReplyКак показывает практика,от этих властей можно ждать чего угодно,но только не улучшения или отмены денежных поборов,а тем более если это 1 апреля.Боюсь,что первоапрельская шутка нам всем не понравится.Хотя в этом что то есть и так символично!
Replyкому платить этим дармоедам дроздовским ?
Replyдороги как были убитые так и остаются, на ямы только временный пластырь накладывают, весь ремонт
Знают они прекрасно, какой транспорт ездит с технеисправностями. И попадает в Дтп по технеисправности. И людей убивает по причине ужасающего технического состояния.
ReplyАвтобусы и троллейбусы Минтранса. Транспорт предприятий и организаций, всех форм собственности. Который гоняют и в хвост и в гриву. Госы - чтобы украсть и списать, на запчасти. Предприниматели - чтобы получить хоть копейку прибыли, с такими налогами.
Вон, транспорт - коммерческий. Бычок задавил девочку на переходе у Тц Замок. Водитель ездил со стертыми до металла тормозами, и не мог не знать об этом, ибо слишком специфичен звук, возникающий при торможении в таком случае. И возил с собой в кабине баночку тормозухи, для долива утекающей.
То есть - эксплуатировал машину в состоянии, когда имел только право включив аварийку двигаться с повышенной осторожностью к месту ремонта.
Вот весь ваш осмотр, вот ваши дороги, и вот ваша растаможка, и налоги, и акцизы, которые вы грабите с нас.
И которые привели к тому, что по дорогам ездят упоротые корыта. А владелец коммерческой компании не может купить с.аные тормозные колодки!!!
Вот не надо трещать про транспорт организаций на дорогах без техосмотра. Сам являюсь руководителем транспортной организации и ни одна машина без тех осмотра у меня в рейс не выходит. А если кто то выпускает в рей машины без ТО, то пусть гаишники их вылавливают и наказывают, а то только шкерятся по кустам на скорость.
ReplyГолубчик, техосмотр техосмотру - рознь!!! И то, что на ваших авто висят шильдочки, это не признак исправности транспортного средства. Не мне Вам рассказывать как организации проходят ТО. Где бензином, где солярой, а где и за бабки. Так что не будем ля-ля. Я уверен-взять независимых экспертов, тогда не один "Мурзик", коптящий мирное наше небо не пройдет тэхагляд. А на перефирии вообще практически любой корч старше пяти лет смело можно в утиль!!!
ReplyА при чем техосмотр до техсостояния?
ReplyЯсен пень в документах у вас комар носу. Вот только повторно у вас даже транспорт не предоставляется. Начальник/глав.инж. с документиками едет и штампики проставляет. Все валится на водителя. Хочешь на ремонте стой месяц, хошь два, но запчастей нет.
Все равно пытаются всунуть фуфло. При нынешней цене на бензин,. не только пенсионеры будут использовать машину в случаях необходимости. ПОЛУЧИТЕ ЛЬГОТУ, 2-3 раза выехал, а плати за месяц. Бойкот такому налогу. В сумме все оставляют как было. Просто размазали по блюду.
ReplyСмешно но это факт.До остановки километр.Доезжаю до нее ,пересаживаюсь на автобус.Везу детей в садик сама на работу и так обратно.Так за что платить километр по бездорожью?
ReplyПоловина Беларуси так делает. Утром детей к школьному автобусу, мужа на остановку и дома дела делать.
ReplyЕсли хотите повысить наполняемость бюджета за счёт автомобилистов, то привяжитевсе налоги на авто, от кол-во пройденных километров, условно говоря за месяц.А не так ты проехал 20 км в месяц за полгода,. А платишь словно 100000 км накатал.Скажите так открытым текстом автомобилисты -дойная корова., статья бюджета.
Replyне понятно ...
Replyесли половина машин без то ..
то почему.нет резкого роста числам аварий.
а если половина. машин не ездит ,то
почему. дороги таки ,что ощущение такое , что поним в чапках невидимках ездят танки на гусеницах...!!!
Я всю зиму стояла и до сих пор не езжу . А летом выезжаю 1 - 2 раза в месяц и то по необходимости т. к. муж парализован и за что я должна платить со своей нищенской пенсии ?
ReplyЯ тоже пенсионерка и всю зиму машина была в гараже. А сейчас езжу, так называемый ни дорожный налог, ни ТО не проходила и не буду проходить! А за какие шиши? Пенсия 315 руб. Пока машина зимой была в гараже, купила 2 колеса, аккумулятор, тормозные колодки... А ТО пусть ждет до 1 апреля!
ReplyЧем дальше в лес, тем толще партизаны. Ничего хорошего эта власть не сделала для народа и не сделает. Так, что те которые, надеяться на какое-то улучшение, ещё не доконца протрезвели от налитой в их мозги, отравы.
ReplyЧем ближе к деревне...
ReplyНе знаю,о чем думаю чинуши,но пускай сделают виньетки,как это было в Польше,в Литве.Нудо ехать,заехал на АЗС,оплатил за день,два и поехал.Кто много ездит,на год со скидкой,Тот же контроль сделать по камерам и нет проблем.Кто сколько ездит,столько и платит.
ReplyПонятно, что народ у нас трусоватый, это факт, смелые только дома на кухнях в основном. Для начала предлагаю выразить свой протест мирным способом : с 1-го апреля все кто против грабительского налога одеваем перед началом движения на своём автомобиле жёлтый жилет и в нем едем. Это не запрещено, когда люди увидят сколько нас таких, появится чувство уверенности в своих силах, а когда это увидят власти, они офигеют. Репост соц.сетям и по всем веткам, с 1апреля одеваем во время движения жёлтые жилеты.
ReplyУ меня на торпеде жилет лежит.
ReplyТак что , ещё и жёлтые жилеты покупать ?
ReplyПохоже как с газовыми плитами. 20 лет не объявлялись газовики. А тут нагрянули в наш 5-ти этаж.дом с проверкой и почти всем поотключали плиты которым около 20 лет. Кстати у моей мамы когда- то плита работала более 30 лет и сейчас продолжает на даче. Так всю неделю во двор приезжали огромные машины с новыми , люди вынуждены были купить , без еды ведь никак. Так что склады Гефеста разгрузили ! А теперь жилеты ?
Пока ездяют на авто и молчат будут давить и побор за побором выкатывать.
ReplyПо поводу запущенных машин у вас сэр не то представление вот почему они запущены? Думаю у населения нет просто грошей и потому все ваши техосмотры и дорожные налоги катитесь К черту. Это как у Лукинского начальник сказал что выдадут зарплату овощами "хрен вам' не понесут теперь вам последние денюжки люди и если штраф то буду платить по 3 р целый год хоть в тройном размере .А когда самозванец вернёт украденное у детей наших у людей наших только тогда может быть подумаю!
ReplyЯ вообще не понимаю вызказывание директоров ТО, не ваше это дело буду я проходить ТО или нет, ваше дело организовать работу на станции ТО, когда туда приехал клиент, который платит вам деньги.
Replyхрен вам а не налог...
Reply