Ну, грустный прикол, Федоры всегда мечтали быть Юриями, но все равно мечта стала реальностью, все зависит от нашей оценки на сегодня,,,,У нас нет спецов такого масштаба, и нефиг тут,,,,,
Хм, я имел в виду всего лишь имя, Федор , очень надежный, каменная стена и в то же время мечтатель. Имя, которое было очень популярно во времена Юрия Гагарина,,,,
Планируется, что оно будет существенно отличаться от нынешней версии робота. В частности - он лишится ног и в целом станет менее человечным.
================================
Главное, чтобы российским космонавтам не начали ампутировать ноги, чтобы они продолжали помещаться в тот бак от стиральной машины, который призван служить спускаемым аппаратом 50-летнего 3-хместного "Союза". Любопытные могут посетить минский Музей авиации в Боровой и оценить его размеры лично.
Я долго-долго смеялся, нет, даже ржал, когда в московитских "новостях" сказали, что Федя не включился с первого раза, так как кнопка!!! включения по-другому реагирует на усилие нажатия в невесомости. Я так понимаю, что московитские "инженеры"-робототехники про сенсорное управление не слышали. Пользуются технологиями каменного века.
Это что то новое в механике робота, который должен включатся кнопкой. Значит, что с ним должен лететь человек, который будет нажимать эту кнопку.
Не зря когда то была карикатура, как ракету русские заводят рукояткой от автомобиля.
Ну, грустный прикол, Федоры всегда мечтали быть Юриями, но все равно мечта стала реальностью, все зависит от нашей оценки на сегодня,,,,У нас нет спецов такого масштаба, и нефиг тут,,,,,
ReplyХм, я имел в виду всего лишь имя, Федор , очень надежный, каменная стена и в то же время мечтатель. Имя, которое было очень популярно во времена Юрия Гагарина,,,,
ReplyПланируется, что оно будет существенно отличаться от нынешней версии робота. В частности - он лишится ног и в целом станет менее человечным.
Reply================================
Главное, чтобы российским космонавтам не начали ампутировать ноги, чтобы они продолжали помещаться в тот бак от стиральной машины, который призван служить спускаемым аппаратом 50-летнего 3-хместного "Союза". Любопытные могут посетить минский Музей авиации в Боровой и оценить его размеры лично.
Я долго-долго смеялся, нет, даже ржал, когда в московитских "новостях" сказали, что Федя не включился с первого раза, так как кнопка!!! включения по-другому реагирует на усилие нажатия в невесомости. Я так понимаю, что московитские "инженеры"-робототехники про сенсорное управление не слышали. Пользуются технологиями каменного века.
ReplyНе будет ног... Только сейчас дошло что сходство с человеком нужно тольк ради сходства? Ну не тупые? Как поросячий хвостик ему не прикрутили ))))
ReplyЭто что то новое в механике робота, который должен включатся кнопкой. Значит, что с ним должен лететь человек, который будет нажимать эту кнопку.
ReplyНе зря когда то была карикатура, как ракету русские заводят рукояткой от автомобиля.