Я очень сомневаюсь, что это было основной причиной отказа. Думаю, что это был пример настоящей демократии и проявления солидарности с нами в борьбе за свержение диктатора.
Я бы тоже так подумал, если бы не имел опыта работы со структурами управления города Львов.
Знаю, что многим мой коммент не по нраву, но написать то, что написал, считаю должным.
Уважаемый, не евробанк первым поднял вопрос об их денежках, и не мэр, а сами львовяне, о каких спонсорах вы говорите, вы бы ещё " польско чешских наемников " поискали
Я вообще не понимаю украинцев,которые покупают лукашистские МАЗы.Есть свои производители автобусов,есть грузовики КрАЗы.Они дороже?Так они потому и дороже,что вы их не покупаете.Чем меньше серийный выпуск,тем дороже он обходится.А особенно разочаровал Кличко!!!Я считал его патриотом Украины и адекватным человеком и политиком!Увы,увы!!!А насчет качества спросите у водителей на МАЗах работающих.Мой сосед больше двадцати лет отработал на удлиненном городском ,,Икарусе",а сейчас работает на таком же МАЗе.Я его как то спросил,вот предложили бы тебе сейчас новые автобусы,современный МАЗ и ,,Икарус" восьмидесятых годов для работы.,,Я бы бегом бежал к ,,Икарусу",был его ответ.
Закон об обязательном проведении тендеров, через систему ProZZoro обязывает покупать у тех, кто предложит цену дешевле. Никаких преференций для местного производителя, законом не предусмотрено. Как-либо Ограничивать и не допускать к тендеру производителей/диллеров/подрядчиков из других стран, законом не предусмотрено. Исключения только страна агрессор, участников которой могут не допускать к тендеру. Белорусские производители, предложили цену ниже. Фактически, мер города, никак не может это игнорировать. Если по результатам проведенного тендера, купят условно, в "Электрона", цена которых дороже - это уголовное дело. Возможно, есть какая-то лазейка, чтобы отменить тендер? Не знаю! Тогда, только так.
Естественно, можно прописать условия конкурса таким образом, чтобы отсеить нежелательного участника на новом тенедере.
А в Беларуси самой не так?..-тут тем или иным образом на тендере или перед ним отсеивают некорманные и нелояльные к власти компании и их предложения...и что тут про тендеры говорить-вы все видели как и кому в РБ льготы предоставляются и кредиты прощаются,косяки и траблы в экономике,... как набирали в уики,в кандидаты и в те же депутаты..
Был у МАЗа шанс-в тандеме с МАНом скооперироваться-профукали,прос...ли фишку-пожинают пусть теперь плоды.
"Не гонялся бы ты поп за дешевизной"(с) Гениальная фраза А.С.Пушкина очень подходит к данной ситуации. Покупать лукадрищенские автобусы,пусть даже дешевле, это спонсирование убийц и карателей народа Беларуси. Я думаю,что правительство Украины могло бы проспонсировать покупку для Львова отечественных автобусов, "щёлкнув по носу" шизоФренцика и поддержав своего отечественного производителя.
НЕТОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
мер Львова садовой "ДОЛЯ" очень хотел купить именно МАЗи..за обещанний откат...Но львовяне "стали на вуха"(возмутились) . вот Садовой решил"посоветоваться"ибо слишком завоняло..сотрудничеством с узурпатором..
Админ фейсбук групи "Скорумповане місто Львів"
Автобусы "soliaris", куда удобнее и комфортнее и клематизация, и подсветка, и электронное табло, и розетки с выходом usb , wifi бесплатно, билетоматы внутри транспорта - МАЗ выглядит бюджетно , при чём очень , очень, хоть бы сидения мягкие поставили бы, это как раз то чувство когда сидишь на табуретке.
Но, самое главное - ни копейки Убийце и террористу Лукашенко.
правильное решение! Эти деньги не пойдут на развитие экономики или завода. Эти деньги будут выплачены бегающим придуркам на головах которых одеты чорные презервативы. Никаких денег!!!!
Как лукашенка говорил ,рос среди животных и растений ,но не среди людей ,вот и болезнь подхватил -мозаичная психопатия ,здесь нужно только растениями руководить ,куда уж до людей допускать его .
Всегда любил и люблю этот город. Спасибо вам, что не спонсируете кровавый режим.
ReplyПравильно нечего спонсировать кровавый фашистский режим людоеда лукашенко.
ReplyВо вроцлаве будет распродажа старых городских автобусов вольво, цена выволавча 70 зл.
ReplyГосподи, быстрей бы у нас адекватные люди взяли ответственность за страну!
ReplyГрузовики мазовские на России не нужны, автобусы Украина не берет. Облом на всех фронтах.
ReplyСиненькие пальцы, синенькие губы...
Только поблагодарить и порадоваться за соседей. Руководят умные и порядочные люди, а не "наши" - прихвостни в галстуках.
ReplyМолодец мэр,а Лвив кращий мисто!
ReplyДзякуйма мэру А, Садавому за сумленнасьць і Салідарнас'ць з Нашым Народам!
ReplyМолодец мэр. К черту автобусы от Лукаша!
ReplyНе мэр отказывается, а спонсоры не поймут: бабки-то европейские. Так что корни самосознания мэра надо искать в европе.
ReplyЯ очень сомневаюсь, что это было основной причиной отказа. Думаю, что это был пример настоящей демократии и проявления солидарности с нами в борьбе за свержение диктатора.
ReplyЯ бы тоже так подумал, если бы не имел опыта работы со структурами управления города Львов.
ReplyЗнаю, что многим мой коммент не по нраву, но написать то, что написал, считаю должным.
Уважаемый, не евробанк первым поднял вопрос об их денежках, и не мэр, а сами львовяне, о каких спонсорах вы говорите, вы бы ещё " польско чешских наемников " поискали
ReplyЯ вообще не понимаю украинцев,которые покупают лукашистские МАЗы.Есть свои производители автобусов,есть грузовики КрАЗы.Они дороже?Так они потому и дороже,что вы их не покупаете.Чем меньше серийный выпуск,тем дороже он обходится.А особенно разочаровал Кличко!!!Я считал его патриотом Украины и адекватным человеком и политиком!Увы,увы!!!А насчет качества спросите у водителей на МАЗах работающих.Мой сосед больше двадцати лет отработал на удлиненном городском ,,Икарусе",а сейчас работает на таком же МАЗе.Я его как то спросил,вот предложили бы тебе сейчас новые автобусы,современный МАЗ и ,,Икарус" восьмидесятых годов для работы.,,Я бы бегом бежал к ,,Икарусу",был его ответ.
ReplyЗакон об обязательном проведении тендеров, через систему ProZZoro обязывает покупать у тех, кто предложит цену дешевле. Никаких преференций для местного производителя, законом не предусмотрено. Как-либо Ограничивать и не допускать к тендеру производителей/диллеров/подрядчиков из других стран, законом не предусмотрено. Исключения только страна агрессор, участников которой могут не допускать к тендеру. Белорусские производители, предложили цену ниже. Фактически, мер города, никак не может это игнорировать. Если по результатам проведенного тендера, купят условно, в "Электрона", цена которых дороже - это уголовное дело. Возможно, есть какая-то лазейка, чтобы отменить тендер? Не знаю! Тогда, только так.
ReplyЕстественно, можно прописать условия конкурса таким образом, чтобы отсеить нежелательного участника на новом тенедере.
Пожалуйста, отсейте их как-то.
ReplyТогда это уже не тендер, а какое-то политическое действие, абсолютно не имеющее к экономике ни какого отношения.
ReplyА в Беларуси самой не так?..-тут тем или иным образом на тендере или перед ним отсеивают некорманные и нелояльные к власти компании и их предложения...и что тут про тендеры говорить-вы все видели как и кому в РБ льготы предоставляются и кредиты прощаются,косяки и траблы в экономике,... как набирали в уики,в кандидаты и в те же депутаты..
ReplyБыл у МАЗа шанс-в тандеме с МАНом скооперироваться-профукали,прос...ли фишку-пожинают пусть теперь плоды.
"Не гонялся бы ты поп за дешевизной"(с) Гениальная фраза А.С.Пушкина очень подходит к данной ситуации. Покупать лукадрищенские автобусы,пусть даже дешевле, это спонсирование убийц и карателей народа Беларуси. Я думаю,что правительство Украины могло бы проспонсировать покупку для Львова отечественных автобусов, "щёлкнув по носу" шизоФренцика и поддержав своего отечественного производителя.
Replyасобны "дзякуй" Віталю Клічко
ReplyНе смотря на это Украине не помешало нарастить покупки электроэнергии из Беларуси.
ReplyБудте последовательными.
Таки да, зачем покупать извне, когда есть целый Львовский Автобусный завод.))
ReplyУ таракана остались одни дрова что он собрался всю Беларусь отапливать и то скоро одни кустарники останутся и борщевик
ReplyНЕТОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Replyмер Львова садовой "ДОЛЯ" очень хотел купить именно МАЗи..за обещанний откат...Но львовяне "стали на вуха"(возмутились) . вот Садовой решил"посоветоваться"ибо слишком завоняло..сотрудничеством с узурпатором..
Админ фейсбук групи "Скорумповане місто Львів"
Автобусы "soliaris", куда удобнее и комфортнее и клематизация, и подсветка, и электронное табло, и розетки с выходом usb , wifi бесплатно, билетоматы внутри транспорта - МАЗ выглядит бюджетно , при чём очень , очень, хоть бы сидения мягкие поставили бы, это как раз то чувство когда сидишь на табуретке.
ReplyНо, самое главное - ни копейки Убийце и террористу Лукашенко.
правильное решение! Эти деньги не пойдут на развитие экономики или завода. Эти деньги будут выплачены бегающим придуркам на головах которых одеты чорные презервативы. Никаких денег!!!!
ReplyНи в коем случае не МАЗ. Понятно, что выгоднее, но обстоятельства такие. Только Електрон.
ReplyКак лукашенка говорил ,рос среди животных и растений ,но не среди людей ,вот и болезнь подхватил -мозаичная психопатия ,здесь нужно только растениями руководить ,куда уж до людей допускать его .
Replyмаз этих денег в любом случае не увидит, усатый черт все отберет
Reply