28 March 2024, Thursday, 16:52
Support
the website
Sim Sim,
Charter 97!
Categories
Comments 40
+80 +
Мозырь, 7:47, 3.10

Купляйце беларускае😂

Reply
+34 +
😎, 7:59, 3.10

"Что сгорело, то не згниёт!" © ☝🧐

Reply
+36 +
ШАХТЁР, 8:15, 3.10

Фенцик, это же идея для твоих холопов. Живая валюта на обогреве "Эуропы". EURо ведь выгоднее RURа. Экспорт автобусов МАЗ для обогрева "Эуропы" затмит по прибыли нефтянку и калийку.

Reply
+5 +
Лол, 9:53, 3.10

А гдэ иранский Саманд, фенцик???

Reply
+6 +
Ыдыётъ, 12:05, 3.10

Как платят- так и конструируим! Из китайских запцацак.

Reply
+63 +
кац, 7:48, 3.10

"При этом двигатель остался цел".
По БТ могут теперь показать рекламу двигателей из РБ. Которые в огне не горят! ))

Reply
+10 +
Леонид, 10:24, 3.10

С конца 2020 из за санкций по импортозамещению начали ввозить дешёвую дрянь маде ин Чайник, возможно поэтому и горят так часто ( если год выпуска конец 2020 года и далее...)

Reply
+36 +
666, 7:48, 3.10

Это прорыв, толчок:))

Reply
+13 +
Адам, 7:49, 3.10

рухавік цэлы. Канкурэнты з "саюзнай" дзяржавы?

Reply
+36 +
Алесь, 8:01, 3.10

Нашли с кем связываться с Фенциком обует и глазом не моргнет

Reply
+66 +
Pen, 8:07, 3.10

В автобусах МАЗ стоит двигатель Мерседес-бенц, поэтому и не сгорел.

Reply
+25 +
кпп, 8:28, 3.10

КПП стоит чешская 5PS неубиваемая с Татры.👍.

Reply
+12 +
Беларус⚪🔴⚪, 9:13, 3.10

Питер закупал автобусы с газовой установкой! Баллоны на крыше крепятся.

Reply
0 +
А, 17:29, 9.10

Болваны внутри

Reply
+5 +
DimoN, 9:35, 3.10

Weichai Power там стоит а не Мерседес.

Reply
+6 +
слава кпк, 10:34, 3.10

китаяйский что ль? триумф фуфловых "технологий". ура

Reply
+36 +
русы, 8:12, 3.10

Курят русские много.

Reply
+20 +
подстава, 8:13, 3.10

Конкуренты с ПАЗа подожгли.

Reply
+28 +
Юрась, 8:15, 3.10

Много ли мазов сгорело в Беларуси? Кличко в Киев закупал мазы. А горят только а Питере.
Киев больше не закупает, теперь и питер не будет.

Reply
+36 +
пожар, 8:25, 3.10

Горят и в Беларуси. Только всё плохое в хрустальном сосуте не распространяют.

Reply
+8 +
111, 8:36, 3.10

В че тут плохого?

Reply
+45 +
Десантник СССР, 8:21, 3.10

У "крэпкага "хозяйственника все через ж..у. К чему прикоснется все , амба. Если к заводу- пиз..ц заводу. Если к человеку-пиз..ц человеку. Спецов поувольняли из-за политических взглядов , на их место поставили рукожопых ябатек . Вот и рушится и горит все лукашенковское.

Reply
+37 +
конструктор, 8:35, 3.10

Вы правы !
Совхозный идиот позволил чиновникам на местах кумовство.
Сельские неучи заполнили все тёплые местечки.
Конструктора МаЗа тоже поменялись.
Пожары - следствие ошибок конструкторов из шкловского совхоза.

Reply
+8 +
Ф1, 9:55, 3.10

Ну не может председатель убыточного совхоза Городец управлять государством+ оно нефартовый

Reply
+9 +
Мекс, 8:31, 3.10

Какие эксплуатанты, такой и результат. Гниение изоляции проводки от климата просто фантастическое. За автобусом ухаживать надо, а не экономить на плановых техосмотрах!

Reply
+17 +
Michael, 8:50, 3.10

А что, проводка только в автобусах МАЗ?

Reply
+20 +
проводка, 9:06, 3.10

🤣 Проводка гниёт только на автобусах МАЗ !!!😆😂

Reply
+8 +
климат, 9:05, 3.10

Спасибо за смешной пост.
Посмеялся от души.

Провода в изоляции от климата не гниют !
Пластиковая изоляция водой не разрушается.

Reply
+3 +
Не МАЗ, 9:25, 3.10

Уверяю вас, ещё как гниёт проводка, от плохого климата.
Когда-то в 2008 году на фирму пришли машины, правда, iveco, а не маз, и через два года эксплуатации в суровом климате ни одной машины не осталось без проблем с проводкой

Reply
+5 +
****, 9:33, 3.10

Ну так может это всё таки не климат, а дорожные реагенты?

Reply
+15 +
Йошка, 9:57, 3.10

Почему же в Финляндии Iveco eздит без проблем с проводкой, а дороги при ихнем климате ещё лучше чем в Беларуси

Reply
+9 +
ивеко, 10:31, 3.10

И Ивеко и иные марки ездят по Питербугу, но проводка не гниёт.
Гниёт только у МАЗа ?)))

Reply
+7 +
слава кпк, 10:39, 3.10

Всё дело как ни странно в качестве этой сАмой изоляции. Естественно китаяйская ещё как сгниёт достаточно быстро.

Reply
0 +
ыдыётъ, 0:06, 4.10

экологичная! Спец разработка!

Reply
+10 +
да, 9:37, 3.10

Почему то на мерсах грузовых 80-х годов
проводка десять лет не сгнивала и не ста
новилась деревянной. А как только ее на
чали изготавливать в Турции и ьывших со
вках, то сразу пошли проблемы.

Reply
+7 +
вы, 8:46, 3.10

Оригинальная месть партизан.

Reply
+8 +
DimoN, 9:34, 3.10

Питерские МАЗы все на газовом оборудовании и на китайских двигателях. При чем здесь Беларусь?

Reply
+4 +
слава кпк, 10:41, 3.10

В аббревиатуре маз, м это вроде как минский.

Reply
+9 +
Житомир, 10:26, 3.10

Был неубиваемый Львовский автобус, печка работала в любую пору года в салоне))), заслонка сзади автобуса всегда должна быть открыта))) Легендарный автобус.

Reply
+4 +
Germany , 11:25, 3.10

Двигатель ненецкий, поэтому остался целый! Остальное съели тараканы и крысы!

Reply
 
Write your comment
E-mail won't be published