Russia Will Lose More Than 100 Foreign Aircraft In The Coming Years
7- 7.10.2025, 22:38
- 4,550
Russian civil aviation may lose a third of its fleet.
Хартыя_
7 December 2025,
Sunday,
8:51
Russian civil aviation may lose a third of its fleet.
Расея коціцца назад у савецкі рай, пуцін будзе рады.
ReplyПа савецкаму маскве трэба карыстацца толькі свамі самалётамі, не буржуазнымі капіталістычнымі.
Черносвитов доказал, в России невозможно возродить советский авиапром. Нет инженерной школы. Вся вымерла.
ReplyСамолеты в мордоре собрать можно. Так же как вырастить ананасы на Таймыре. Сделать теплую оранжерею, всё время топить, нанять специальных агрономов и снабжать их там едой и водой. Проблема только в том, что ананасы будут «золотыми». То же касается и самолетов. Проще через серый импорт достать запчасти и даже целые самолеты, чем разрабатывать с нуля и производить у себя.
ReplyКонечно, Эфиопским авиалиниям нет смысла рисковать. Это компания с примерно таким же размеров флота, как у Аэрофлота, но поновее, т.е. подороже. И они растут, а у Аэрофлота впереди пустота, и сны про дешевые МС-21, которые еще не летают, и даже не мечтают летать как Боинги
ReplyКакому рабу надо летать?
ReplyКак там говорится?
Тому кто суждено ползать на коленях - летать не сможет .
Выдайте каждому русскому рабу и холопу по ковру-самолету и по паре скрепных лаптей Алладина! 🤣
ReplyЗаметка уже устарела.
ReplyКак известно, с БелаАвия сняли все санкции и запреты на поставки запчастей.
Это то же самое, что снять санкции с Москвы.
До сих пор российские авиакомпании занимались каннибализмом, раскурочивая свои самолеты-доноры на запчасти.
Активно добывали эти запчасти через третьи страны - Китай, Узбекистан, Таджикистан, Турция и прочая.
Теперь Минск будет гнать любые запчасти и расходники в Мацкву эшелонами. В любых количествах и ассортименте. Ещё и не слабо заработает на этом.