Авторынок в упадке: продажи катастрофически падают

А как же россияне, которые здесь покупают новые дешевые для них, дорогие для нас :) , иномарки? или всё же не так выгодно получается?

У дилеров обслуживание "золотое". Насколько я знаю, многие люди даже от гарантии отказываются именно по этой причине. Тем более что и гарантии то как таковой нет. Так что мечты ваши девичьи господа ... Учитесь получать прибыль не за счет фантастических нормо часов а за счет объемов ...

Думал взять новую машину из салона. Но после введения новых пошлин, как-то не хочется переплачивать 7-8 тыщ уе непонятно за что. Лучше взять в Германии трехлетнюю. Да и обслуживание у дилеров, как писалось выше, - "золотое"...

Если увеличат пошлины для физ лиц, то эти лица не пойдут покупать машины у дилеров, а пойдут покупать более убиты б/у машины, т.к. если бы у них уже теперь хватало на покупку новой машины, то они бы покупали новую.
Так что падение продаж продолжиться.

а у меня автос 1993 года! ездит как надо!и не пыхтит!нафиг мне дорогущие машинки?

2 as
и кушайте шкварку и чарку, у Вас же в голове уже заложено что "новым" автомобилем владеть "не должен"

Глупость какая-- белорусский авторынок ,10-11 тысяч продаж,да половина наверное гос .структуры забрали,на 9-ти миллионное государство. Смешно.Дайте людям нормально зарабатывать,нормальную кредитную политику ,вот тогда можно будет говорить о зарождении нашего авторынка

Да ребята довели вашу страну до краха , судя по количеству проданных новых автомобилей. В России покупают больше новых автомобилей в как минимум в сто раз (а на самом деле и больше) больше при населении в 10 раз больше . Гоните в шею Луку и лукономику позорную.

а кто знает отчего на Украине столько новых Шевроле, Заз, Жигулей, Гили - там на них кредиты низкие? И почему у нас нет такого. Просто ездил на Украину - там через одну - новая машина, пусть и бюджетная

Достали эти с Атлант-М они, что задают автомобильную жизнь всей стране?
«Великие» специалисты!
Продают свои корыта для колхозников КОРЧвагены так продавайте!
А жаловаться своему хозяину АГ, чтоб таможню срочно подняли для нас физ/лиц это как?
А слабо упасть на колени, и попросить чтоб вам юр/лицам опустили таможню обратно до уровня физ/лиц?
Сами не живёте и другим не даёте!

"...А как же россияне, которые здесь покупают новые дешевые для них, дорогие для нас :) , иномарки? или всё же не так выгодно получается?..."
------------------------------------------------------------------------------------------------
Есть такое. Могу сказать про знакомого, который хотел купить новый авто в Минске. План автокомпании выполняют за счёт москалей, которые оккупировали минские салоны.

Политик обещающий повышение пошлин на б/у иномарки рискует недосчитаться 2 миллионов голосов тех кто на них ездит...

Если посмотреть, то, казалось бы, при существенном росте растаможки в автосалонах цена не так уж и сильно поднялась. Вывод: Автосалоны получали сверхприбыли.

Уважаемые автодиллеры!!! Я вообще не вижу смысла в вашей работе. Один только плюс - это рабочие места, но опять же все хорошее занято, наверное, родственниками. Вам давно пора умереть, как агентствам нежвижимости...))) Лекговые у нас не производят, кроме дерьма под брэндом "Саманд". А схема "купи-продай" - так это реально для лохов....Сейчас даже не надо владеть иностранным - "купляешь" визу по-быстрому за 120 евро и вперед в Литву или Польшу.... Хотите зарабатывать? Сделайте как в Польше... Там на заводах собирают (либо собирадли) Дэу, Фиаты и пр. Откройте сборочное производство и продавайте авто, народ уже не так туп..., чтобы платить за то, что ему тупо что-то привезли..., вы накрутите, магазин накрутит и еще, возможно, в 2-3 местах... Пора уже на продажах зарабатывать, когда 100 продается по 10, а не 10 по 100...

Не, не дойдет до них....пока на задницу реально не сядут....

Сделайте как в Польше... Там на заводах собирают (либо собирадли) Дэу, Фиаты и пр. Откройте сборочное производство и продавайте авто, народ уже не так туп..., чтобы платить за то, что ему тупо что-то привезли..., вы накрутите, магазин накрутит и еще,
====================================================================
Какая Польша . В России собирают столько иномарок уже почти всех приличных мировых брендов , что несчастной Польше и не снилось и почти все моментально разбираются , а на некоторые марки есть и очередь . Только в сентябре покупки машин в РФ увеличились на 55%.

Не верю

> А как же россияне, которые здесь покупают новые дешевые для них, дорогие для нас :) , иномарки? или всё же не так выгодно получается?

Россиянам нафик не нужны ваши белорусские корчвагены 95-х или 2000-х годов выпуска (ездить на таком - быть опущенным) - ездите сами на этом хламе, который 200 дней в году стоит на СТО и сосет с хозяина деньги.

Купить новый Туарег или Мазду кроссовер в Атланте-Мэ - всего-то на 5-10 тысяч евро дороже, чем купить такой же в Германии, самому пригнать и растаможить. Ну и "гарантия" у них - фуфло полное, цены на обслуживание и запчасти непомерно завышены. Ну и колхозный сервис, конечно.

Странно, что никто не хочет у них покупать машины, правда?

Какое-то время назад родственник купил в "Атланте" новый VW Passat. Люксовая комплектация, гарантия, официальный сервис - все дела.

По холодам обнаружились проблемы с пуском двигателя и потерей мощности при работе - выяснилось, что конкретно в этой партии движков был заводской дефект.

Вольксваген объявил по Европе отзыв всех машин с конкретно таким двигателем.

Казалось бы, случай - гарантийнее некуда.

Однако авторизированный дилер в Беларуси "Атлант-М" предложил - "приносите несколько тысяч баксов, закажем запчасти, привезем, поставим. Гарантия? Это негарантийный случай!".

Пришлось подавать в суд на авторизированного дилера в Беларуси.

Такая вот гарантия и такое вот обслуживание.

А мне вот нечего сказать про атлант ,на боровой,случилось страшное! Всю жизнь говорил,если-бы не было форда то опель была бы самая плохая машина! Поджали финансы,а ездить то надо,как-то случайно,форд фьюжен,гарантийный. То через 20,тысяч. Цена ,600-650 тысяч,меняют,салонный фильтр,масло,на 60-ти ,свечи,но уже 800,перестало греть зеркало,поменяли по гарантии,без денег. Так об чем базар? Разделите то на2,через 10-ть тысяч, и выйдет то-же самое! Кстати,пробег 65 000,кроме то ,ничего не делал,красота! Да и за эти деньги еще меняли антифриз,тормозуху,на 40 тысяч! А еще приятно,когда после то,вам звонят с боровой,и приятным голосом девушка спрашивает-А все ли вас устраивает,и все ли у вас в порядке? так-что извините! Ольга Леонидовна!

Гугачес, 13:58, 11.10

"...А как же россияне, которые здесь покупают новые дешевые для них, дорогие для нас :) , иномарки? или всё же не так выгодно получается?..."
------------------------------------------------------------------------------------------------
Есть такое. Могу сказать про знакомого, который хотел купить новый авто в Минске. План автокомпании выполняют за счёт москалей, которые оккупировали минские салоны. ---------------------------------------------------- Ни кто, ни чего не выполняет :))) Русские покупают только евро-4 и ввезённые до 1января 2010 года, а таких машин совсем мало, в основном все нахватали и в том числе дилеры, уже в этом году.....

>>>всего-то на 5-10 тысяч евро дороже, чем купить такой же в Германии, самому пригнать и растаможить
Причем бел-туарег в германии на учет не поставишь - техосмотр не пройдет, ибо сертификата немецкого не имеет. Называется "спец. подготовка для РБ". А если любому владельцу автовоза предложить перевезти партию машин для Атланта по атлантовским расценкам - в по...у долго целовать будет. Не говоря уже про то, через сколько "прокладок" машина в салон попадает...
Не автодилеры, а обычные спекулянты советского разлива. Равно как и их "сервис".

>>Россиянам нафик не нужны ваши белорусские корчвагены 95-х или 2000-х годов выпуска (ездить на таком - быть опущенным) - ездите сами на этом хламе, который 200 дней в году стоит на СТО и сосет с хозяина деньги.
Однакож русачки ездят ко мне на авторынок из расеи за дешевенькими запчастями на фольксваген/ауди 87-89 годов...
И при этом говорят, что тот шлак который выпускается в расеи, в разы хуже поезженой фрицевской техники. Вот тут и думай.

По сути дела - автодилеры это те же перекупы....))) А к ним отношение негативное..., вот и все...
И еще один пример. Друг мой купил Дэу новенькую и ездил на это "принудилово" в течение 3-х лет, когда башляешь 150 или 180 тыс., независимо от того, есть у тебя поломка или нет...Так лили ему в двигло тосол..., все это время, естественно двигло не ведержало и сломалось... И естественно виноватых так и не нашлось..., купил чел другой двигатель...Хороших отзывово об автодилерах я пока не слышал... Меняйте стиль работы, меняйте маркетинг...

Однакож русачки ездят ко мне на авторынок из расеи за дешевенькими запчастями на фольксваген/ауди 87-89 годов...
И при этом говорят, что тот шлак который выпускается в расеи, в разы хуже поезженой фрицевской техники. Вот тут и думай.

====================================================================В России полтора десятка заводов выпускающих автомобили почти всех лучших брендов мира . Не знаешь бестолковый ? Ну так знай . А кто к тебе ездит за дешевыми запчастями , то это такие же как и ты секондхендщики несчастные .