На «Октябрьской» не останавливались поезда метро

Началось

што, апяць?

Ды, не-е. Большэ сюрпрызаф с митро пока нибудет. Гавару, как сваим.

Что за фигня? Чтобы пассажиров на станции стало меньше, надо чтобы поезда останавливались и развозили их на другие станции. Людям оплаченную услугу не хотел оказывать монополист - повод для антимонопольного разбирательства, штрафов и компенсаций за опоздания. Когда по вине ДТП смещается график движения общественного транспорта автопарки и троллейбусные парки выставляют ему "в плечи" счёт. А когда по вине транспортников тысячи людей опаздывают на работу - это норма?

Ерунда какая! А те, кому надо было на Октябрьскую разве не садились потом на обратную электричку и не создавали ещё большее столпотворение???!!! Думаю, что причина совершенно в другом.

Столпотворение было очень огромное!!! Ехал в 8.20. Работники Октябрьской станции включили эскалатор в режиме - три на поднятие с Октябрьской и один на спуск... Такая же фигня там после 18.00, вот и собирается народ.

Ребята, успокойтесь, это просто был пробный запуск нескольких скоростных составов метро (по аналогии с отмененным ныне автобусом 81с), которые не на всех станциях тормозят, скоростные же ж ROFL

наши превалочные станции Купаловская-Октябрьская места повышенного риска для жизни, особенно в час-пик, и любимая забава машинистов, подгонять поезда там аккурат в одно и тоже время,а когда одна толпа движется навстречу другой по тоннелю, это напоминает стадо быков движущихся друг навстречу другу....не дай бог, если там кто-то споткнется, затопчут и не заметят. Но у нас экономия... надо поезда пускать с большим интервалом и забивать людьми как бочки седёдкой....ну что, ждём первую жертву....может тогда задумаются, по другому у нас думать не умеют.

Так нормальные люди метро уже не пользуются - хватило того раза. А случись еще какое чп- не дай бог в перегоне нашего метро - ни один живым не уйдет. Метро- настоящая душегубка. Спроектирована по стандартам 20 века- дешево и сердито. О безопастности людей конечно никто и не думал.

Тупые, дебильные способы регулировать потоки людей.
До каких пор, как начальник, так дурак.
Ведь Октябрьская станция пересадок. Что сделали люди, которых увезли на другую станцию. Как там поет Высоцкий, про мне туда не надо.
Правильно, они вернулись назад на Октябрьскую.
И чего они добились эти руководители метро????
Надо обращаться в общество защиты прав потребителей, а лучше в Азовский банк. Ха-ха-ха...

Какое-то нелогичное решение: людей выставить на платформу, но наверх не выпущать! Автору этого приказа лучше бы дрова возить, а не людей.

Виновных пересадить!!! И поставить вместо машиниста Сашку-хитрозализанного ,он всё умеет.

Следует помнить, что идея Минского Метрополитена родилась в конце 60-х годов. Метро проектировалось в 70-х. И, что самое главное, концепция наличия в Минске метро, как вида транспорта, базировалась не столько на необходимости разгрузить пассажиропоток наземного трафика (но и это - немаловажно), но более в целях престижа. Минск - столица. Следовательно - должно быть метро! В Москве есть, в Киеве - есть, Питер (не столица!) - тоже есть.. Минску обидно.
Вообще, разработка метрополитена в Союзе для конкретного города начиналась тогда, когда население вплотную подходило к 1.000.000 душ. То есть, город - миллионник мог рассчитывать на метро. На тот момент население Минска не дотягивало и до 900.000. Было проведено "присоединение" к городскому хозяйству некоторых объектов, чтобы стало хоть 950.000. Более того, ни один демографический анализ не предполагал (даже до 2010 года), что Минск перешагнет планку населенности в 1.200.000 - 1.250.000 человек.
Поэтому, метро проектировалось сразу весьма небольшим. Этаким "парадным". Практически незаглубленное. Станции маленькие (на 3 вагончика против 6-7 в Москве и Питере).
Кто же мог себе представить такой кошмарный сон, что буквально за 10 лет один вонючий колхозник натягает в наш город почти 600.000 собратьев с их семействами?? Такой жуткой "урбанизации" еще не видывала история. Результат? Уже несколько лет назад метро стало перегружено. Хронически. Но никаких мер до сей поры не принято. Более того, ввод новых и новых станций - популизьм рулит! - с каждым днем ситуацию усугубляют.
Делайте выводы..

В это время в метро много детей и подростков! За них особенно боязно, ведь у них нет еще жизненного опыта и знаний, как вести себя в нестандартных ситуациях. Люди, будте к ним внимательны и участливы!!!

Народу было много, на эскалатор Октябрьской не пускали, говорили, чтобы шли по переходу со станции на станцию

Всех наверх пускали.даже три эскалатора запустили!!!!