Импорт легковушек снизился в 7 раз
31- 6.08.2012, 11:46
Беларусь в I полугодии 2012 года снизила объем импорта легковых автомобилей в 7,1 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 36,2 тыс. штук.
популярное за неделю
- 3.06 Украина ударила по военным кораблям РФ в городе-крепости возле Петербурга 38,184
- 3.06 Российский пропагандист восхитился Украиной после удара по Санкт-Петербургу 36,296
- 8.06 Партия Пашиняна победила на выборах с большим отрывом 36,160
- 8.06 «Когда я пытался снять квартиру в Молодечно, у меня спросили: «Чей Крым?» 35,460
- 5.06 Путин ответил на письмо Зеленского 34,112
- 3.06 В Сети смеются над видео работы российской ПВО в Санкт-Петербурге 31,642
- 8.06 Украинцы назвали самые необычные слова белорусского языка 31,620
и странно ведь - почему, недоумевает ГТК
ОтветитьЖдите, сейчас скажут, что во всем виноваты автовладельцы!
ОтветитьБудет как на Кубе ,где до сих пор используют автомобили сбежавших в 1959 году америкосов.Перепродаваться из рук в руки до полного хлама.
ОтветитьКак можно пригнать автомобиль , если пошлина дороже в 2-3 раза .
А зачем пригонять?Может самим попробовать выпускать?Ну не буквально "самим",иначе получится хуже чем российский ВАЗ,а построить автосборочные производства( "отверточная сборка") как Словакия,Россия,Венгрия,Польша и выпускать по лицензии нормальные машины иностранных автопроизводителей.
ОтветитьТакі завод ніколі не акупіцца ў дзяржаве зь 10 млн. насельніцтва. Трэба вяртаць старыя мыты на аўто і закрываць мяжу зь Расіей.
ОтветитьЭто вопрос к кому ?
ОтветитьБыли попытки "Шкода". "ФОРД", саманд ( это , типа арба иранская).
Где они ?
Словакия , Польша , Венгрия - это страны , где люди думают , работают и живут.
Восточному соседу характеристику давать не буду , лень.
Русские , в общем.
У восточного соседа в этом году рынок легковых может выйти на первое место в Европе. Пока второе после Германии. А сборочных предприятий с высоким уровнем локализации уже больше, чем пальцев на обеих руках.
ОтветитьВот поэтому восточный сосед и гадит белорусам. Насильно мил не будешь.
ОтветитьКак? Гонят массово мелколитражные машины, с обьемом двигателя 1 - 1.4. Это получается дешевле, чем такую покупать здесь. Вот так.
ОтветитьНа приличный обьем (от 3.2 и более) пошлины дикие получаются - такую дешевле(пока) здесь купить. Но это пока не доездят такие машины, ввезенные раньше.
Средний возраст легкового автомобиля в Беларуси - 8 лет, говорит гугль. Ну и хорошо, что импорт подержанных легковушек снизился. Хоть воздух чище будет. Критикам заводов: возьмем улицу Якуба Коласа в районе Калинина. Автобус там проедет раз в 15 минут, заводы далеко, а на деревьях уже начался листопад... На Бангалор, где ходят почти одни троллейбусы и тоже нет заводов, дела с деревьями не лучше(
ОтветитьЛистопад на деревьях летом, Вася, происходит по причине аномальной жары и отсутствия осадков! Температура +30 и палящее солнце целый день не характерны для нашего климатического пояса. От этого страдают не только растения, но и люди. Беларуское лето это температура днем +21 - +23 или до +25 градусов по Цельсию и периодические дожди. Хотя конечно и доля выхлопных газов тоже играет определенную роль.
ОтветитьВасилий! Ранний листопад - это последствия агрессивной соли, коей пропитаны газоны вдоль дорог. От этой же соли автомобили в Беларуси сгниют намного раньше кубинских.
ОтветитьСейчас посчитают сколько в бюджет недополучили от таможенных пошлин и будут думать кого обвинить, а потом и за счет чего пополнить образовавшуюся брешь.... готовимся к очередному "автомобильному" маразму....
ОтветитьВ частности, гражданами было ввезено 24,9 тыс. автомобилей на сумму $205,5 млн.
ОтветитьЕсли разделить 205 млн на 24,9 ты получиться средняя стоимость ввезенного автомобиля $8250. Учитывая, что сейчас таможить выгодно только машины возрастом от 3 до пяти лет, где они берут такие дешевые машины?
Вывод к нам завозят разбитые машины ("утопленники"), потом их чинят и реставрируют и впаривают на Малине (не бит, не крашен).
Обьем 1-1.4.
ОтветитьЭто автомобиль или самокат ?
Ответить$8250 = 6500 ЕВро.
Ответить5 летка даже с малым объемом двигателя 1400-1500 кубиков или с боольшим пробегом или битая. Досмотренную и беспроблемную машину никакой европеец продавать за 6000 тысяч евро не будет.
Посмотрите 1,4 tsi от WAG трех-пятилетка сколько стоит от 8 до 12 тысяч евро.
Чистая правда.(
Ответитьзачем нам машины? На телеге ездить скоро будем!
ОтветитьА запрягать кого?
ОтветитьЯсно кого!!! А что есть другие варианты?
ОтветитьДа 8 лет это срок для машины,ни кто не будет спорить,Но и вы Вася не будете спорить,что эти машины соответствуют экологическим нормам Евро 3,4,а ваши новые мазы,вазы и прочие азы максимум Евро 2.Так что делайте выводы.
Ответитьсаша думал пошлины введет, а процент ввоза автомобилей останется тем же, а тут как всегда получилась ж..па в итоге))
ОтветитьЯ НАПРИМЕР НИКОГДА НЕ СОМНЕВАЛАСЬ ЧТО У САНЬКА ВМЕСТО ГОЛОВЫ ..ОПА
ОтветитьЧудеса микрохирургии....))))))
Ответитьну так, по идее, курс должен обратно на 3000-3100 вернутся? (по мотивам выступлений А.Г. Лукашенко)
Ответитьне трудно приикинуть " выгоду“ ГTК от повышения пошлин: импорт упал в семь раз
ОтветитьОдин хрен, пошлины теперь платятся в один большой бюджет, а там доля РБ незначительная. Хоть вовсе ввоз автомобилей сюда прекратится, особо никто (кроме автолюбителей конечно) не заметит.
ОтветитьТакая суровая правда в таможенном союзе
Лучше уж на телеге ездить чем отваливать 10000 черту лысому не пойми за что. Экологии этот закон никак не благоприятсвует, я вообще поражаюсь что кто-то еще что-то ввозит.
Ответитьхочу обьяснить детям что такое авторынок и что такое автобазар!!!
Ответитьрынок это равномерное участие всех продавцов-а у нас диллеры тока и держались за счет продажи исполкомам и тд по безналу и никакого отношения не имели к продажам-оченб малый процент!!остальное был базар-наблюдаю картину еще с тех времен когда растаможка продержалась 9 месяцев по 2 экю за кубик и никто не пригнал за то время ни одной машины-то же булет и сча..есть несколько причин-первое очень малый спрос на авто по существующей цене-втрое затарены все за два года перед подорожанием-третье-перли все подряд-никогда автобазар в стране не был качественным-один шрот...относительные ликвидные авто из америки вывезли россияне-80% BMW из сша.лексусы.ML,infinity тоеты и тд..а таких производителей в штатах и не продают-не пробились-ренопежофиатсеатситроэнальфашкодасамандлянча и тд-это наше нацыянальная дастаяние-лидер корчваген-культура-менталитет доступность ворованной солярки -вот орентры при покупке авто у бедноруса!!рвнок авто был перполнен-невостребован в 2009 году-стояло все!!ничего не продавалось-на BMW X5 минус 5т$-подпрыгивали что продали хоть-продажи были в минус или в ноль!!потом озвучили подорожание и началось-хапали все подряд -оно сча и продается-наивные колхозники пишут что авто 2002 года проходная на рашу-а как же евро 4-а никак-включабт дебила!!ну тыпа усе можна купить!а нет ужо-минимум 2005 и которая была ввезена до 2010-а таких с евро 4 во все времена было очень мало!!рынок сдох по двум причинам-первая самая главная-его отобрали!!!!вторая полное
отсутствие интереса у беднорусов к авто по этой цене!!!!двухлетняя затарка авто не прошла даром-не купили только 8 классники и кто сидел в тюрьме!пришло цивилизованное время как во всех старнах-поездил-продай дешевле-а было наоборот...
скоро круги на воде дойдут до всех...читайте на ABW статьи про это!!базар-рынок сдох!!из страны не получилось перевалочной базы авто-то что интересно россиянам никогда не было интересно беднорусам-разный менталитет и ценовая политика!!!
с одинаковой стоимостью растаможки-нет смысла переплачивать
деньги перекупам-едут сами за авто и покупают именно те авто что хотят а не те что предлагают!!!!торговать авто для раши не выгодно-по новой таможне-большие вложения и малый спрос при одинаковых ценах что у нас что в москве а бывает у нас и дороже часто!!а закон рынка-спрос пораждает предложение-нет спроса вот поэтому и все здохло..думаю навсегда уже..(в догонку-все авто при постановке на учет в раше без сертификата евро 4 не получат ПТС-а он денег стоит сертификат-поэтому и никто не едет из за невыгоды!!!)страна разделилась на два лагеря-кто не успел и тужится продать тем кому не по карману уже!!!
по делу написал, ещё бы пунктуацию соблюдать, а то трудночитаемо :)
Ответить