Генпрокурора просят защитить Брестскую крепость от разрушения
9- 23.04.2013, 13:53
Заявление с требованием о возбуждении уголовного дела по факту повреждения особой историко-культурной ценности отправлено в генпрокуратуру.
популярное за неделю
- 20.04 Дроны атаковали главный перевалочный узел белорусских НПЗ 87,202
- 19.04 Стала известна судьба экипажа сбитого российского бомбардировщика Ту-22М3 65,684
- 18.04 В Беларуси придумали очередные изменения по пенсиям 56,212
- 20.04 В Беларуси резко повышают тарифы на отопление, электричество и подогрев воды 55,470
- 21.04 Внезапное исчезновение Путина: что пишут СМИ 54,896
- 22.04 «Новая Газета»: Кадыров уже не выздоровеет 52,626
- 22.04 «Лукашенко предупредили, каким будет ответ» 49,444
Мнение
Путину скоро придется несладко
Красная нитка, рыбья кость
Почему в Москве нервничают перед Форумом мира
Очевидные параллели
Вообще, случай интересный. С одной стороны это памятник, наследие, история. С другой стороны огромные пробки на мосту через Муховец в районе Бульвара Шевченко и бедлам на переездах в сторону Речицы и Дубровки в час пик... Как быть?
ОтветитьДолжны ли потомки осквернять память погибших за них?
Должно ли мёртвое прошлое мешать живым в настоящем?
Думаю, компромисс будет выходом из положения. И в данном случае компромисс - это мост в стороне от Брестской крепости, а не через неё.
Мост идёт в стороне от крепости. И никаким боком не попадает на территорию мемориального комплекса. Так что не надо делать из мухи слона.
ОтветитьРебятки, вы чего-то не поняли. Речь в статье не об объездной дороге, которая пройдет мимо центра Бреста и рядом с мемориалом, а о МОСТЕ В САМУ КРЕПОСТЬ. Этот мост (якобы восстанавливаемый на месте разрушенного, хотя это совсем не так) должен заменить въезд со стороны Северных ворот. Так что Астапович прав - тут сплошная уголовщина со стороны проектировщиков и тех, кто дал разрешение на эту стройку.
ОтветитьМоральные уроды. Что мы сможем оставить потомкам с таким подходом к делу.
ОтветитьХай Маскву перанясуць.
ОтветитьИ еще надо добавить, что этот мост нарушил уникальную экологическую систему. Сюда много лет прилетали чайки гнездиться. Теперь их нет. Здесь водились фазаны (!). В одну из зим, когда перемерз Буг, здесь были косули. Есть бобры. Здесь чистые озера, где бегают и спортсмены и просто любители. И прямо посреди всего этого проложат чадящую автостраду, польза от которой весьма сомнительна, поскольку она далеко от города. Кроме того она закроет вид на крепость на известную всему миру "звезду". Но отмашку дали из Минска, поэтому плюют на все.
Ответитьbulbarash & сд/ Вы вообще то темой владеете, особенно последний,- Вы, милостивый государь, не зная о чём речь (вообще то географию надо иногда пролистывать!)сразу же даёте такие категоричные оценки.
ОтветитьТак вот, речь идёт не о строящемся мостовом переходе через Мухавец в районе бывших Ж/д моста( Холм) и автодорожного моста (Гипп), а о пробивке нового въезда на территорию Крепости на месте бывших Восточных ворот, разрушенных самым мощным взрывом в истории Бреста осенью 1944 года при попытке разминирования немецкого склада боеприпасов. Тогда погибло около 20 Советских сапёров, а на месте ворот и части вала образовалась огромная воронка,ставшая со временем "сажелкой" Бомбочка!Где до последнего времени удили рыбу."Улучшатели" страдающие тяжёлой инвестодиаррей снесли часть вала, строят мост и будут прокладывать дорогу с автостянками между Восточным редюитом и домами Начальствующего состава, тоже после войны разобранными на кирпич!Это непосредственно на территории Кобринского укрепления Крепости. И уже можно оценивать кто же больше нанёс урона нашей Крепости- немцы или свои же! Вот так, господа историки-неучи!!
Наверно проще было в 41г с немцами договориться, чем сегодня с лукашистами.
ОтветитьNomitus, 15:13, 23.04 За мелкими деталями согласен на 99%. А главное, никто даже не спросил у людей, надо ли это им? Всё делается по тихому, как воруют. За три взятия крепости, немцами, они меньше принесли ущерба, чем нынешняя власть.
Ответить