В самолете «Белавиа» умер спортивный врач из Франции

Что вы хотели, такого убогого оснащения как на "белсравия" нет даже в африке! Персонал сам крестится когда идет в рейс!

соболезнования родным и команде

только в Таможенном союзе такое возможно,то нету дефибриллятора(случай с умершим молодым хоккеистом Черепановым в рашке),то тут на борту нету такого же

Наверно кислородными масками чаркинцу получку выдали...
Большэй дикости в самолёте, чем "искали маску" и прыдставить трудно.

соболезнования

Не летайте самолетами "Белавиа"!
Главный слоган маркетинга авиакомпании БЕЛАВИА"

Вам привели пример и иностранной компании и что? помогли?

Я 28.02.2013 улетала в международный рейс из аэропорта Минска и в тёмное время без освещения погнали пассажиров по "минному " взлётному полю. Дорога долгая до трапа самолёта была необычайно скользкой, ледяной. В результате моего падения, подготовленного Национальным Аэропортом, получена тяжелейшая травма. " Скорая помощь" на взлётном поле не смогла оказать должную помощь и заявлено: " У вас ушиб". При прибытии в другое государство пришлось пройти хирургическое лечение за мой личный счёт, до сегодняшнего дня я ужасно страдая, таскаю на руке тяжёлую гипсовую повязку, не сплю ночами из-за болей. Позор белорусским авиаторам! Позор государству! Почему к " Боингу" нет консоли, нет автобусов, подвозивших к трапу самолёта зимой? Кто возместит мне за инвалидизацию, потерянный отпуск, за длительное дорогостоящее лечение? Об этом случае знают все работники аэропорта и экипаж самолёта " Белавиа".

Не буду защищать Белавиа, но Ваш свидетель не компетентен,т.к. Самолет, совершающий рейс Вена-Минск, Минск-Вена, принадлежит ТОЛЬКО австрийским авиалиниям...
Делаем выводы, господа, что компетентность бортпроводников примерно одинаковая...

Когда уже мы этих КОЛХОЗАНОВ обратно в колхоз отправим или ЗА РЕШЕТКУ???

СКАЖИТЕ МНЕ!!! ЭТИ ПОДОНКИ УЖЕ ВСЕ РАЗВАЛИЛИ ЧТО БЫЛО МОЖНО И НЕЛЬЗЯ!!!

Т.е.его убило отсутствие кислородного баллона и маски на борту Белавиа? Нужно в машину положить, а то непрямой массаж сердца и искусственной дыхание оказывается по другому и не сделать :(
А стюардесса все же не медик :(

"На борту был пассажир-врач, который туда подошел. А он уже не дышал, нужна была кислородная подушка, чтобы принудительно вводить кислород." Ну раз врач заявил, что без подушки никак - да, виновата Белавиа..

Соболезнования родным..

Так ногу заломить, после этого человеку сложно выжить...

Чушь несете полную. Давайте еще Белавию во всем обвиним. И кто это такая умная пишет? не имени не фамилии.. эксперт блин летающий. В отличии от многих авиалиний самолеты Белавии никогда слава богу не падали. Я бы летал белавией если бы они ценовую политику изменили свою..

О "Белавиа" за последние полгода уж очень много критики звучало, то конденсат с потолка салона самолета чуть не льется, то в воздухе самолет готов вот вот развалиться и т.д. и т.п. О каком медоборудовании можно говорить на борту самолета если его, современного, в наших больницах нет. Нет, ну где-то есть, только там простой люд возможности лечиться к сожалению не имеет. Да что говорить о небе. Спуститесь на землю. Я думаю многим приходилось пользоваться в поездках автобусами международного значения.таких перевозчиков как Eurolines, Ecolines, Nordeco, и др. Приятно путешествовать, автобусы последних модификаций, огромные, все чистенько, комфортно, тебе вай-фай, 220 вольт напруга для ноута, по желанию напитки холодные горячие, водители в беленьких рубашечках с гастучком , в фирменной форме, обходительные. Ехал как то сам, с удовольствием и с хорошими впечатлениями от поездки. Еду обратно, с предвкушением такой же поездки а может даже еще и комфортабельнее так как билет почему-то в Белоруссию стоил на 10 % дороже, хотя я его брал в Белоруссии. Выхожу на перонн и о боже?????подкатывает к перону старушка Скания, наверное первых модификаций и с гордой надписью на борут БЕЛАРУСЬ. Пасажиры соседних рейсов с огромным удивлением смотрели на наше чудо техники, а нам было стыдно. Стыдно за себя, стыдно за СТРАНУ, которая не может обеспечить доблесный МИНТРАНС (только после того как он подъехал к перону я обратил внимания, что в низу билета маленькими буквами было написано: Перевозчик государственное предприятие МИНТРАНС, а спросить в кассе при покупке билета о перевозчике как то не удосужился), хотя бы для международных маршрутов парой нормальных НЕОПЛАНОВ или МЕРСЕДЕСОВ. Это просто ПОЗОР!!!!!!!!!! Домой еле доехали в грязном ванючем салоне, с водителями в грязных куртках, с холодом в салоне. да еще и сломались по дороге. А мы говорим о высоком - о НЕБЕ????
P.S. чуть позже уже дома мне знакомый рассказал как он ехал из Гродно в Ригу по красивому билету в котором было написано билет на автобус международного значения. а на самом деле этим автобусом оказался старенький и маленький маршрутный Фордик. Говорил что по приезду на конечный пункт еле вышел из салона (если его можно назвать салоном) еле ряспрямил туловище и еще долго не мог прийти в себя после такой поездки. Вобщем как всегда по гебельс ТВ пламенные речи о больших достижениях в развитии государства а на деле как были в Го,,,,не так только еще глубже в него опускаемся и так во всем куда не глянь

А причем здесь БЕЛАВИА? Нужно было не в Париж лететь, а в больницу ехать. Если ему еще до полета плохо было.

А что, в других авиакомпаниях стюардессы имеют медицинское образование?

По крайней мере несколько кислородных баллонов переносных для членов экипажа (бортпроводников и лётного экмпажа) должны быть обязательно. (для пассажиров - выпадающие кислородные маски с временем действия, достаточным для экстренного снижения с верхних эшелонов до 4000м, где атмосфера пригодна для дыхания). Но для членов экипажа - обязательно должны быть переносные кислородные баллоны с масками, которые судя по всему не удалось найти. А это есть расп.....ство(мягко говоря)

Соболезнования французам. Хотелось бы однако, чтобы авиакомпании предупреждали, когда в их самолете летит эта свидетель. А то в какой самолет ни зайдет, сразу кому-то становится плохо.

...имеется ли на бортах «Белавиа» надлежащее оборудование для оказания первой медицинской помощи, но обещали ответить на днях....когда оно там появится. И скажут же ведь ДА, с невозмутимым лицом!

В январе 2009 г. летели из Минска в Абу-Даби с "Etihad Airways". Где-то примерно через полчаса после взлета одному пассажиру стало плохо, и после того, как стюарды и стрюардессы пытались выяснить что с ним, померяли давление, пересадили его в салон бизнес-класса, и продолжали оказывать какую-то помощь. Потом экипаж обратился к пассажирам с вопросом, есть ли среди нас врач. Врача не оказалось. Через несколько часов объявили, что самолет совершит вынужденную посадку в Измире. Там, когда приземлились уже дежурили 2 машины скорой помощи, ну заодно и пожарные машины. Тут же ждал уже и трап. Пассажира погрузили в скорую и с мигалками все умчались...
А мы еще 2 часа ждали, пока дадут коридор для нашего самолета. Экипаж (включая пилотов) выходили несколько раз в салон к нам, успокаивали (хотя никто не возмущался), говорили, что для нас ищут коридор, и как только, так сразу мы взлетим)), принесли еще раз всем карту вин (там-таки действительно карта!)), чай-кофе, сладости, пассажирам с детьми принесли какие-то подарки-сувениры.
Да, забыла сказать - подушка с кислородной маской была принесена почти сразу, и хоть ее и не давали пассажиру, но она все время лежала рядом, потом подушку перенесли и в бизнес-класс, когда пересадили пассажира.

Уважаемые! Все очень умные смотреть со стороны! В первую очередь стюардессы узнают, есть ли на борту самолета врач. От этого зависят дальнейшие действия экипажа! В спортивной команде был врач, который прекрасно знал состояние этого пассажира и занимался им! Кислородный баллон на борту был и не один и располагался рядом с лежащим в проходе пассажиром, куда стюардесса, пробираясь через спинки кресел, пришла и подала баллон!!!! И если бы ВЫ, критики, видели что на самом деле происходило на борту и что делал врач и экипаж, вы бы говорили по-другому!!!! А от вида пассажира и части самолета, залитого кровью вообще бы закрыли рот и сидели бы молча!!!!!!!!!!!!!! Критикуют они!