Стало известно, как будет выглядеть станция метро «Вокзальная»

В своё время архитекторы использовали темин "подача" что подразумевало презентацию с цветовой перспективой, фасадов, планов
рендер- это откуда? в английском есть rendering что в одном из вариантов перевода означает изображение.
фраза "представили рендеры" убийственна по силе.
Представили виды, перспективные изображения, цветные перспективы станции.
Прапанавалі віды, перспектыўныя выявы, каляровыя перспектывы станцыі
вроде этого достаточно слов в русском и беларуском чтобы объяснить о чём идёт
речь как непосвященному люду так и специалистам..

по поводу решения- как то серо, холодно и скучно. Под землёй всё же люди находятся, надо бы тёплые цвета использовать,
а люминесцентное освещение всё делает и так мертвенно бледным, так ещё синие зелёные и серые цвета усугубляют настрой

Жить станем лучше и богаче?

Всем кому что-то не нравится в архитектуре метро бывших стран соц лагеря добро пожаловать в ньюйоркский сабвей)). Хотя в душе я понимаю, что шашечки или ехать, но первое время непривычно, что ли.

некрасиво! в глазах рябит! а-ля фильм космопорта "гостья из будущего"?)

Вокзальная станция метро должна встречать гостей по одежке. К моему глубочайшему сожалению не вижу ни капельки белорусского Не умеете, обратитесь к Цеслеру, тот сможет сделать эту станцию настоящим произведением искусства, за которую не будет стыдно перед гостями города Минска столицы республики Беларусь.

Очередной футуристически коммунистический дизайн. Уродливые станции последних лет, напыщенные яркими железными конструкциями, уже сейчас смотрятся устаревшими. А что будет через 10-20 лет. Не должен сидеть белорусский деревенский чиновник и выбирать дизайн чего-либо. Можно ж было нанять не дорогую европейскую дизайнерскую студию. А этот колхоз если кому нравится, то делайте у себя дома, и даже не в подъезде.

Mnie boĺš padabaŭsia prajekt z karcinaj Šahala "Paliot nad Viciebskam" - usia stancyja ŭ bielych tanach i stylizavana pad vokzal- a tut prymacavana šmat čaho lišniaha!

За стоько лет строительства появился проект станции метро. В нормальных странах за такое время строят линию метро, а не станцию.
Вообще то это не музей, а станция метро. Для людей более важно удобство, особенно в часы пик. Ну конечно если интервал движения поездов увеличится, то более менее, будет куда потратить время ожидания. Хотя в часы пик?

Давайте посмотрим на метро с точки зрения его назначения , а это перевозка людей !!!! Возьмем Брюссельское метро , оно просто , без дорогой отделки . Но !!! Эскалаторы поднимают граждан до тротуара , есть на каждой станции , или почти каждой , имеется несколько лифтов на которых любой желающий может подняться-спуститься в подземку , имеется и классическая лестница на которой предусмотрен спуск-подъем с багажом или коляской ... Мне не нужна богатая отделка , мне нужен комфорт и фунциональность , что бы я не волок чемодан по лестницам , а если у меня их 2 . У нас красивая отделка , ни лифтов ни эскалаторов до тротуара , зато стоят здоровяки милиционеры , которые проверят твой чемодан но НИКОГДА не помогут снести его по лестнице к перрону или наоборот . Так что восхищайтесь красотой , "каждому свое"...

Стало известно, как будет выглядеть станция метро «Вокзальная»
А сколько будет стоить проезд когда её откроют?
Проезд в метро
Киев 5гр=18 центов
Менск 0,65р=32 цента
В Иране метро безплатно. Общественный транспорт в Таллине безплатен. В Польше Литве сохранена 50 %ая льгота на проезд в общественном транспорте учащимся пенсионерам. В Польском поезде дальнего следования (из 1 города в другой) пенсионер едет за 50% стоимости.