Господи. Сколько можно обьснять. За услуги в нормальных странах грех не заплатить т к граждане видят куда трятят их деньги. Если бы мы жили как и сейчас, а лукашенко ездил на машеровской чайке, летал на старом ИЛе и носил часы луч и вместо дворцов показушкных сторили больницы и школы обновляли, детям не надо было больным открывать счета, то не заплатив за проезд, я бы ворочался с одного бока на другой из- за грызущей совести. А нашим сколько денег не дай, они тратят их на что угодно, толко не для развития страны. Поэтому я за проезд не платил. И сейчас платить не буду, т к я свалил из страны. Жаль что раньше не уехал. Скоро эти контролеры будут проезд только у ментов проверять. Все остальные уедут.
Почему нельзя пустить кондукторов, которые бы продавали билеты? Штрафы выгоднее?
Пусть начнется охота на главных правонарушителей - хрюкающих подпевал-прикорытников.
Проезд в метро
Киев 5гр=18центов
Менск 0,65р=33цента
В Таллине общественный транспорт безплатен
В Польских городах Голенюв, Косьцежина, Любин, Польковице, Томашув-Мазовецкий, Еленя Гура, проезд безплатен
В этих польских городах проезд безплатен – только для безработных Жешув, Радом, Гданьск, Красник
В Польше и Литве действует 50% льгота на проезд в общественном транспорте для учащихся пенсионеров.
В польском поезде дальнего следования из 1 города в другой пенсионер едет за 50 %.
Давайте , давайте !!! Жилетки тут ни при чем . Видеорегистраторы то же. Просто ввели "новые методы премирования" и эти гопники - "контролеры" уже пока не совершат расправу , не угомоняться. Раньше часто просто высаживали людей.
Интересно , не сколько "оштрафили" , а сколько потратили на все это овно , которое сопутствует поискам "зайцев" ? Контролеры , регистраторы , валидаторы по цене айфонов , дружинники и менты ?
Точно. Ранее, чтобы сэкономить, избавились от кондукторов, услуг милиции и сократили контролеров. Выросло ли после этого количество зайцев, никто не считал. Это невозможно, да и более менее достоверную статистику об этом собрать нельзя.Просто решили,что выросло, поскольку материальное положение людей ухудшилось. Ну и решили снять сливки, хотя бы и с тощего молока, поскольку нормального молока корова уже не дает. Но т.н. "сокращение" количества зайцев потребует многократного наращивания поголовья контролеров, и в итоге - сомнительная выгода, что и приведет к дальнейшему повторению цикла, т.е. сокращению уже не зайцев, а контролеров.
И как вы себе это представляете,в переполненном общественном транспорте,когда народ едет на работу в первую смену,по салонам в поисках зайцев контролёры шастают? А может уже на проходных поставить их? И будут талоны проверять и спрашивать,как на чём добирались на работу работяги.
А я не плачу и не плАчу . Не потому что нету денег. Принципиально !
2 года Армии из моего стажа Шурик зачосанный украл !? Украл !!!!! 5 лет учебы ( при совке !) УКРАЛ ? ! УКРАЛ !!!!! До пенсии мне уже не 5 лет , а 8 !!! Значит еще 3 года ( пока три !) Украл ? Украл !!!!!
Квартиру , которую я получил в 1992 году при сносе дома , заставили "приватизировать" за деньги ? Заставили !!!! Какие вопросы к моей порядочности !?
Дорожный сбор то же не плАчу принципиально , уде с 2013.... Теперь я "белпартизан" и никто не убедит , что делаю я это не правильно. Чем быстрее накроется вся эта гопота "медным тазом" , тем быстрее начнется хоть какой то ПРОГРЕСС ...
Раньше водители предупреждали,чтоб не забыли пассажиры пробить талоны,так как на линии работает контроль.А теперь тишина.Похоже им доплачивать стали % за ,,зайцев" отловленных.
Ага, будуць выбіваць з галодных беларусаў драконаўскую плату за праезд (трэця частка насельніцтва жыве ў беднасці - вось якія данныя з'явіліся ў СМІ)
А галодныя беларусы будуць біць морды гэтым "паляўнічым"
Тупая ўлада - тупыя метады
Так вот, объясните мне: почему не заплатил таксисту - ничего тебе не будет. Не оплатил несчастный талончик в 60 коп - тебя пугают дружинниками, ментами, задержанием, видео с твоим лицом выкладывают в тырнет и просят неравнодушных стукачей помочь опознать этого клиента.
Ведь эти два случая по сути одно и то же нарушение. Но в первом случае всем наплевать на тебя, во втором нет. Почему так, объясните кто-нибудь
Я теперь сознательно за проезд не плачу, так как лука у меня украл всю пенсию. Имея 22 года стажа осталась без средств существования.
Надо объединяться - сегодня я, а завтра вы.
Правильно народ пишет ,что государство его так ограбило, что можно трём поколениям за те деньги бесплатно ездить !А при сенешней зарплате билет должен стоить ценой коробки спичек.
Oбьединяться обязательно.
Объясните мне такую вещь.
Вот работал я в такси. Если пассажир наездил тысяч на 150 старыми, не заплатил и убежал, то сделать я ничего ему не мог. В ментуре даже заявление у меня не приняли. У другого приняли, через месяц получил отписку от них - состав преступления отсутствует, мы пассажира этого трогать не собираемся. Хотя все данные этого клиента у них были, телефон, адрес.
Встретил знакомого он ,всю жизнь проработал учителем , и недавно в тралике встретил саоего ученика в качестве контролера и сказал мне ,что некогда не было ему стыдно так за свою преподовательскую жизнь за бывших учеников как при виде этого в прошлом ученика.
Видно в миску похлебки и кость кинули ,вот и стараются за пайку.
Мы вкладами страховками советскими и прихватизацией жилья разгрвбленым народным добром заплатили за все в том числе и за их красивую жизнь в дворцах учебу их детей и отдых за границей
"Дырокол по цене ноутбука впечатляет..." - писали пользователи TUT.BY на форуме портала.Каждый электронный компостер из числа тех, что установили в минском транспорте, обошелся бюджету города в 7,2 миллиона рублей. Эта цифра стала известна после объявления результатов тендера. Между тем многие белорусы усомнились, что устройство для пробивания талончиков может стоить так дорого, и усмотрели в торгах коррупционные.. Другие с уверенностью отмечали, что "Стоимость этого <…> прибора от силы 10 у.е. с установкой. Если заказать из Китая напрямую, по вашим схемам и эскизам его изготовят, и он обойдется в 5-7 долларов с доставкой".
Но в компании IBA говорят, что оборудование, нужное "Минсктрансу" (в которых есть лишь одна функция – погашение билетов), сегодня мало кто производит. В ближайшем окружении были найдены лишь чешская Mikroelektronika и польская R&G Plus. Именно последними и оборудованы наши автобусы, троллейбусы и трамваи.
- Мы искали альтернативу компостеру R&G и Mikroelektronika.
Народ, Вы чего? Я не знаю сколько стоит проезд, но судя по комменту выше- 60 коп. Это большие деньги? Вам самим не смешно? И не с контроллерами бороться надо, а с теми, кто не даёт Вам возможность зарабатывать прилично в силу своего отсталого колхозного умишка.... Где-то так оно будет...:)
Дебил, съезди в воюющую с путлером Украину и посмотри сколько там стоит проезд в метро, в автобусе и на маршрутках.
Примечание: Украина не имеет никаких льгот по нефти и газу.
А ведь насколько проще было бы отдать перевозки пассажиров частникам .И контролёров не нужно и всё начальство идёт в...За государством оставить контроль безопасности,а частнику фиксированный налог и льготный кредит или лизинг.
Про коррупцию при закупках валидаторов в минске больше не говорят тишина. Остановки сколько раз переделали. Все по
закону было???? А зачем нам интеграл лежащий если мы валидаторы и всю хрень видеорегистраторы за границей покупаем?
Вся проблема в том, что народ то нищий! Любой законопослушный и обеспеченный гражданин в любой стране никогда не позволит себе ехать в городском транспорте без оплаты! Это только в Беларуси одних нищих дураков натравливают на таких же нищих дураков. А решение проблемы выше - во всей экономической и социальной политике режима. Массовые "зайцы" - это уже последствия той бедности, в которую загнал режим беларусов.
Увеличилось количество оплаченных штрафов и увеличилось число контролеров. Они олухи. Проще снять стресс в обществе и сделать бесплатным проезд. Развели прислуг и камер слежения и всяких затрат столько, что овчинка выделки не стоит.
Ментам зарплату поднял ,холуям зарплату поднял, дворцы для себя построил и прикорытникам тоже.Пенсионерам поднять пенсию забыл, расчитаться по сберкнижкам тоже забыл или деньги кончились, оизовитесь холуи.
Я советую всем людям прежде чем предъявлять талон или проездной требовать у контролеров предъявить служебное удостоверение, что бы удостовериться, что они действительно контролеры, а не хакеры которые снимают данные с проездных и потом поделывают их, а имеет право на проверку оплаты проезда. Если отказываются или нет с собой в наличии то посылать их к бабушке. Без удостоверения они не имеют право собирать дань. И как только каждый будет требовать документы, то успеют они обобрать только человека 4-5, а остальные успеют сбежать. Так сказать использовать законодательство против них.
Езда "зайцем" улучшает зрение, повышает такие важные качества, как внимание, терпение, здоровая осторожность, быстроту реакций и в итоге - заслуженную награду - творожный сырок за 65 коп.
Не прошла вторая часть сообщения сразу, пишу сейчас.
Так объясните мне: не оплатил проезд таксисту и не оплатил 60 коп проезд в автобусе. В обоих случаях нарушение как бы одинаковое. Но в первом случае никому до тебя дела нет, полицаи тебя искать и не собираются. А во втором случае совсем наоборот. Вот почему так, объясните кто-нибудь.
Прежде чем предъявлять оплату проезда контролеру , пускай предъявит маршрутный лист. Если в маршрутном листе нету конкретного номера транспорта вашего ,а только другие то это означает что они просто бомбят бабло себе на карман.И смело звонить и вызывать милицию на них.
Идёт охота на людей,идёт охота.
ОтветитьПоправочка. На людей правонарушителей идет охота. И это правильно.
Ответитьидёт охота за теми кто не отчисляет (поступая совершенно верно) в общаг банде узурпатора
ОтветитьНе в надуманный общаг, а в Минскавтотранс в Минске, Гродноавтотранс - в Гродно и т.д. Мера правильная! Я поддерживаю!
ОтветитьА на рынке вы тоже бесплатно все берете?
ОтветитьГосподи. Сколько можно обьснять. За услуги в нормальных странах грех не заплатить т к граждане видят куда трятят их деньги. Если бы мы жили как и сейчас, а лукашенко ездил на машеровской чайке, летал на старом ИЛе и носил часы луч и вместо дворцов показушкных сторили больницы и школы обновляли, детям не надо было больным открывать счета, то не заплатив за проезд, я бы ворочался с одного бока на другой из- за грызущей совести. А нашим сколько денег не дай, они тратят их на что угодно, толко не для развития страны. Поэтому я за проезд не платил. И сейчас платить не буду, т к я свалил из страны. Жаль что раньше не уехал. Скоро эти контролеры будут проезд только у ментов проверять. Все остальные уедут.
ОтветитьТогда не платите за тот же шиномонтаж, за ремонт бытовой техники, за химчистку и т.д......
ОтветитьТак смысл в чём - если вам не нравятся услуги, не пользуйтесь ими, а данном случае ходите пешком
ОтветитьПочему нельзя пустить кондукторов, которые бы продавали билеты? Штрафы выгоднее?
ОтветитьПусть начнется охота на главных правонарушителей - хрюкающих подпевал-прикорытников.
Лысый правонарушитель №1 пусть ответит и заплатит все штрафы за свою халявную жизнь
ОтветитьПроезд в метро
ОтветитьКиев 5гр=18центов
Менск 0,65р=33цента
В Таллине общественный транспорт безплатен
В Польских городах Голенюв, Косьцежина, Любин, Польковице, Томашув-Мазовецкий, Еленя Гура, проезд безплатен
В этих польских городах проезд безплатен – только для безработных Жешув, Радом, Гданьск, Красник
В Польше и Литве действует 50% льгота на проезд в общественном транспорте для учащихся пенсионеров.
В польском поезде дальнего следования из 1 города в другой пенсионер едет за 50 %.
Проезд в Украине ветеранам АТО бесплатный
ОтветитьЗайцы спасут экономику..Ура.....
ОтветитьДавайте , давайте !!! Жилетки тут ни при чем . Видеорегистраторы то же. Просто ввели "новые методы премирования" и эти гопники - "контролеры" уже пока не совершат расправу , не угомоняться. Раньше часто просто высаживали людей.
ОтветитьИнтересно , не сколько "оштрафили" , а сколько потратили на все это овно , которое сопутствует поискам "зайцев" ? Контролеры , регистраторы , валидаторы по цене айфонов , дружинники и менты ?
Все издержки компенсируют увеличением цены проезда.
ОтветитьТочно. Ранее, чтобы сэкономить, избавились от кондукторов, услуг милиции и сократили контролеров. Выросло ли после этого количество зайцев, никто не считал. Это невозможно, да и более менее достоверную статистику об этом собрать нельзя.Просто решили,что выросло, поскольку материальное положение людей ухудшилось. Ну и решили снять сливки, хотя бы и с тощего молока, поскольку нормального молока корова уже не дает. Но т.н. "сокращение" количества зайцев потребует многократного наращивания поголовья контролеров, и в итоге - сомнительная выгода, что и приведет к дальнейшему повторению цикла, т.е. сокращению уже не зайцев, а контролеров.
ОтветитьИ как вы себе это представляете,в переполненном общественном транспорте,когда народ едет на работу в первую смену,по салонам в поисках зайцев контролёры шастают? А может уже на проходных поставить их? И будут талоны проверять и спрашивать,как на чём добирались на работу работяги.
ОтветитьА ты клевая
ОтветитьКак бы они не маскировались, все равно они видны и узнаваемы. Главное вовремя их увидеть и выскочить.
ОтветитьЗачем выскакивать? Заплати за проезд и езжай спокойно.
ОтветитьЭто же экстрим. Мы же скучно живем
ОтветитьА я не плачу и не плАчу . Не потому что нету денег. Принципиально !
Ответить2 года Армии из моего стажа Шурик зачосанный украл !? Украл !!!!! 5 лет учебы ( при совке !) УКРАЛ ? ! УКРАЛ !!!!! До пенсии мне уже не 5 лет , а 8 !!! Значит еще 3 года ( пока три !) Украл ? Украл !!!!!
Квартиру , которую я получил в 1992 году при сносе дома , заставили "приватизировать" за деньги ? Заставили !!!! Какие вопросы к моей порядочности !?
Дорожный сбор то же не плАчу принципиально , уде с 2013.... Теперь я "белпартизан" и никто не убедит , что делаю я это не правильно. Чем быстрее накроется вся эта гопота "медным тазом" , тем быстрее начнется хоть какой то ПРОГРЕСС ...
Ох будет им ,,раздолье" после полуночи,ох ,,раздолье",пассажиры единичны, не будет свидетелей их ,,отлова".
ОтветитьОчень хочется начальнику Минсктранса ,,депутатом" быть,очень хочется? А никто не выдвигает? Так решил путём пополнения казны себя заприметить?
ОтветитьОх как же рада будет милиция новому режиму работы.Ведь план по задержаниям и наложению штрафов будет перевыполнен.Кошмар.
ОтветитьРаньше водители предупреждали,чтоб не забыли пассажиры пробить талоны,так как на линии работает контроль.А теперь тишина.Похоже им доплачивать стали % за ,,зайцев" отловленных.
ОтветитьГрамадскі транспарт мусіць быць бесплатнным!
ОтветитьА почему только общественный транспорт.....?
ОтветитьДумаете водителю охото вас за бесплатно возить? А слесарю ремонтировать автобусы по своей альтруистической натуре?
ОтветитьПусть сначала предприятия расплатитсяпо долгам работавшим
ОтветитьАга, будуць выбіваць з галодных беларусаў драконаўскую плату за праезд (трэця частка насельніцтва жыве ў беднасці - вось якія данныя з'явіліся ў СМІ)
ОтветитьА галодныя беларусы будуць біць морды гэтым "паляўнічым"
Тупая ўлада - тупыя метады
Народ своими ПРОПАВШИМИ СБЕРКНИЖКАМИ ОПЛАТИЛ на всю свою жизнь и транспорт, и медицину, и ...
ОтветитьТак вот, объясните мне: почему не заплатил таксисту - ничего тебе не будет. Не оплатил несчастный талончик в 60 коп - тебя пугают дружинниками, ментами, задержанием, видео с твоим лицом выкладывают в тырнет и просят неравнодушных стукачей помочь опознать этого клиента.
ОтветитьВедь эти два случая по сути одно и то же нарушение. Но в первом случае всем наплевать на тебя, во втором нет. Почему так, объясните кто-нибудь
ГНИЛАЯ "система"
ОтветитьДа, народ платной и срочной приватизацией своего жилья все наперед оплатил
ОтветитьЯ теперь сознательно за проезд не плачу, так как лука у меня украл всю пенсию. Имея 22 года стажа осталась без средств существования.
ОтветитьНадо объединяться - сегодня я, а завтра вы.
Правильно народ пишет ,что государство его так ограбило, что можно трём поколениям за те деньги бесплатно ездить !А при сенешней зарплате билет должен стоить ценой коробки спичек.
ОтветитьА почему только ездить, a я бы и летал бесплатно...
ОтветитьOбьединяться обязательно.
ОтветитьОбъясните мне такую вещь.
Вот работал я в такси. Если пассажир наездил тысяч на 150 старыми, не заплатил и убежал, то сделать я ничего ему не мог. В ментуре даже заявление у меня не приняли. У другого приняли, через месяц получил отписку от них - состав преступления отсутствует, мы пассажира этого трогать не собираемся. Хотя все данные этого клиента у них были, телефон, адрес.
Встретил знакомого он ,всю жизнь проработал учителем , и недавно в тралике встретил саоего ученика в качестве контролера и сказал мне ,что некогда не было ему стыдно так за свою преподовательскую жизнь за бывших учеников как при виде этого в прошлом ученика.
ОтветитьВидно в миску похлебки и кость кинули ,вот и стараются за пайку.
Мы вкладами страховками советскими и прихватизацией жилья разгрвбленым народным добром заплатили за все в том числе и за их красивую жизнь в дворцах учебу их детей и отдых за границей
ОтветитьЗусим бабосы скончылися у бюджэце)))
Ответить"Дырокол по цене ноутбука впечатляет..." - писали пользователи TUT.BY на форуме портала.Каждый электронный компостер из числа тех, что установили в минском транспорте, обошелся бюджету города в 7,2 миллиона рублей. Эта цифра стала известна после объявления результатов тендера. Между тем многие белорусы усомнились, что устройство для пробивания талончиков может стоить так дорого, и усмотрели в торгах коррупционные.. Другие с уверенностью отмечали, что "Стоимость этого <…> прибора от силы 10 у.е. с установкой. Если заказать из Китая напрямую, по вашим схемам и эскизам его изготовят, и он обойдется в 5-7 долларов с доставкой".
ОтветитьНо в компании IBA говорят, что оборудование, нужное "Минсктрансу" (в которых есть лишь одна функция – погашение билетов), сегодня мало кто производит. В ближайшем окружении были найдены лишь чешская Mikroelektronika и польская R&G Plus. Именно последними и оборудованы наши автобусы, троллейбусы и трамваи.
- Мы искали альтернативу компостеру R&G и Mikroelektronika.
Народ, Вы чего? Я не знаю сколько стоит проезд, но судя по комменту выше- 60 коп. Это большие деньги? Вам самим не смешно? И не с контроллерами бороться надо, а с теми, кто не даёт Вам возможность зарабатывать прилично в силу своего отсталого колхозного умишка.... Где-то так оно будет...:)
Ответить60 копеек это 6000 рублей старыми. Вы забыли, что это были деньги до деноминации? Сейчас 1 рубль не деньги, а это на минуточку 10.000 было.
ОтветитьДебил, съезди в воюющую с путлером Украину и посмотри сколько там стоит проезд в метро, в автобусе и на маршрутках.
ОтветитьПримечание: Украина не имеет никаких льгот по нефти и газу.
А ведь насколько проще было бы отдать перевозки пассажиров частникам .И контролёров не нужно и всё начальство идёт в...За государством оставить контроль безопасности,а частнику фиксированный налог и льготный кредит или лизинг.
ОтветитьПро коррупцию при закупках валидаторов в минске больше не говорят тишина. Остановки сколько раз переделали. Все по
Ответитьзакону было???? А зачем нам интеграл лежащий если мы валидаторы и всю хрень видеорегистраторы за границей покупаем?
Спасибо за информацию, а то народ по вечерам привык бесплатно кататься, теперь уже не безнаказанно.
ОтветитьВся проблема в том, что народ то нищий! Любой законопослушный и обеспеченный гражданин в любой стране никогда не позволит себе ехать в городском транспорте без оплаты! Это только в Беларуси одних нищих дураков натравливают на таких же нищих дураков. А решение проблемы выше - во всей экономической и социальной политике режима. Массовые "зайцы" - это уже последствия той бедности, в которую загнал режим беларусов.
ОтветитьУвеличилось количество оплаченных штрафов и увеличилось число контролеров. Они олухи. Проще снять стресс в обществе и сделать бесплатным проезд. Развели прислуг и камер слежения и всяких затрат столько, что овчинка выделки не стоит.
ОтветитьБесплатный проезд говоришь? Давай тогда ты будешь водителем и возить нас тоже будешь бесплатно? Идёт?
ОтветитьМентам зарплату поднял ,холуям зарплату поднял, дворцы для себя построил и прикорытникам тоже.Пенсионерам поднять пенсию забыл, расчитаться по сберкнижкам тоже забыл или деньги кончились, оизовитесь холуи.
ОтветитьЯ советую всем людям прежде чем предъявлять талон или проездной требовать у контролеров предъявить служебное удостоверение, что бы удостовериться, что они действительно контролеры, а не хакеры которые снимают данные с проездных и потом поделывают их, а имеет право на проверку оплаты проезда. Если отказываются или нет с собой в наличии то посылать их к бабушке. Без удостоверения они не имеют право собирать дань. И как только каждый будет требовать документы, то успеют они обобрать только человека 4-5, а остальные успеют сбежать. Так сказать использовать законодательство против них.
ОтветитьЕзда "зайцем" улучшает зрение, повышает такие важные качества, как внимание, терпение, здоровая осторожность, быстроту реакций и в итоге - заслуженную награду - творожный сырок за 65 коп.
ОтветитьА вы в курсе что каждая камера на пузе контролера стоит более 500 баксов!?
ОтветитьНе прошла вторая часть сообщения сразу, пишу сейчас.
ОтветитьТак объясните мне: не оплатил проезд таксисту и не оплатил 60 коп проезд в автобусе. В обоих случаях нарушение как бы одинаковое. Но в первом случае никому до тебя дела нет, полицаи тебя искать и не собираются. А во втором случае совсем наоборот. Вот почему так, объясните кто-нибудь.
Интересный вопрос,интересный.Что в итоге вам придётся выяснять отношения в суде.А это госпошлины,в общем очередной способ пополнения.
ОтветитьПрежде чем предъявлять оплату проезда контролеру , пускай предъявит маршрутный лист. Если в маршрутном листе нету конкретного номера транспорта вашего ,а только другие то это означает что они просто бомбят бабло себе на карман.И смело звонить и вызывать милицию на них.
ОтветитьА ночью они будут с фонариками на лбу? Или всё также будут прятаться за киосками?
ОтветитьПожайлуста,где можно увидеть графики работы контролёров? Ведь они так необходимы в целях безопасности обеих сторон.
Ответить