Что ждет водителей из-за новой редакции ПДД

Какая властная система в стране, такие и уродливые ПДД.

А не пора ли неругулируемые пешеходные переходы сделать более яркими и заметными? А то такие блёклые и облезлые,что и не видать.

Сидеть неохота на старости лет,придется избавляться от тачки...

Забрезжил на горизонте 37 год, прав ты или не прав, ты виновен и пойдёшь в лукоморлаг, строить светлое будущее страны для жизни. Вот только для чьей жизни?
Хотя ещё несколько столетий назад человечество убидилось, что рабский труд не продуктивен.
Назад в будущее, страну дураков.

просто на просто: не посредственно на пешеходном-это одно,вне пешеходного-это другое и не хрен дурить себе и людям голову.нарушил водитель-отвечай,нарушил пешеход-водитель не виновен.

Сделайте переходы в двух уровнях или хорошо осветите их - когда тебя сопровождает эскорт с мигалками некогда думать о других.

Насчёт города - я поддерживаю! Сам езжу медленно. В силу характера. Я не вспыльчивый, никуда не спешу, уступаю. Но большинство водит безответственно. Давят педаль газа в пол во дворах, чтобы погазовать, как будто они выехали на немецкий автобан. Или демонстративно обгоняют впритирочку, чтобы "проучить" "медлительного" водителя. Я никому не подражаю, просто езжу так, как считаю безопасным. Но заметил, что в Европе в городе (не считая скоростных магистралей, где нет пешеходов) ездят не быстрее 40 км/ч и очень осторожно пропускают пешеходов, переходящих дорогу на красный.
Нам до этого далеко:( Большинство водителей вспыльчивые и нервные, не внимательные. Реально, если пешеход или велосипедист выскочит (хотя бы случайно упадёт) на проезжую часть - ничто не спасёт. Моя теория - чужой пример заразителен. Открытая граница с Россией означает подражаение в стиле вождения. А там водят как в Азии, культуры вождения вообще нет.

Правила они меняют,ужесточают.,,Зебры" и разметки доведите до толку,знаки дорожные установите,где они должны быть,а их нету.А то только после аварии байкера,где погибла девчёнка,появился знак опасный поворот.Обратите внимание на аварийные перекрёстки,всё ли там в пррядке.А то пока гром не грянет,фиг перекреститесь.И обращайте вимание на предложения и водителей и пешеходов.И не надо всё,что происходит в зоне нерегулируемого перехода списывать на совесть водителей.Со своей поряжочностью и совестью разберитесь,а потом на других кивайте.

Ну вот еду я из города по М3 не работает светафор , с гиппо начинает движение пешеход .....и я ОБЯЗАН СТОЯТЬ ЖДАТЬ ПОКА ОНА/ОН пройдёт ....Что за бред ?

Всё правильно !

А зачем такая херня в ПДД пишется? Больше людей сажать?

Ну все, теперь неадекватные граждане в голове с "Должен пропустить" будут с еще большим упорством пересекать по диагонали потоки машин. А кто - нибудь посчитал, сколько этот закон увеличит число наездов?

"Отдельно стоило оценить видимость человека на "зебре" и с наличием световозвращающих элементов на его одежде, ведь именно так должен вести себя законопослушный пешеход."

В таком случае использование фликера является не обязанностью, а рекомендацией. Более того, если пешеход пересекает ПЧ вне пешеходного перехода и до ближайшего видимого ПП в нужном направлении более 150 метров и на ПЧ нет разделительной полосы либо зоны - использование фликера так же рекомендовано (но не обязательно).

удивляет позиция авторов закона и всех прочих "исполнителей". они реально верят, что их это никак никогда не коснется? из близких....

Совсем ничего делать не хотят. Даже следственные эксперименты. Просто грести всех под одну гребенку. Возле нерегулируемого перехода, значит виноват. Чтобы штаны просиживать и пенсии за счёт людей хорошие иметь.

"Власть " ,менты,законописаки, делают все, чтобы в этом болоте творился беспредел. Ужас, где мы живём и когда это закончится.

Ага!И главное-ни в коем случае не менять тактику включения освещения в городе попозже-вечером,и пораньше выключать-утром.В зимнее время!!!Чтоб поменьше видели водители...

Мне вот интересно государство может сказать у нас нет средств для постройки переходов и это норма, а я не могу сказать например у меня нет средств купить фликер и мне штраф и не важно где я ишол по тратуару или по самой проезжей части.

А не пора ли неругулируемые пешеходные переходы сделать более яркими и заметными? А то такие блёклые и облезлые,что и не видать.
-----------------
Если, что, то судья не примет к сведению ваше замечание.

Режим гадит реально, а мы только скулим. Такая система вне баланса и неизбежно летит в кювет (со всеми нами). Нужны ответные действа.

Вот чё иное хотят достичь этим бредом, если не стравить пешеходов и водителей? Не нашей безопасностью власть (двуногая госутварь) озабочена, а своей. Стравливание нас тому средство.

Народ, какие тебе ещё доказательства нужны, что власть - твой насильник. Будешь продолжать искать хорошего насильника?

тому недалекому разработчику и начальнику который это согласовал, порекомендуем себя поставить на место водителя оказавшегося в такой ситуации.

И за что такие привелегии пешеходам в пределах нерегулируемых пешеходных переходов?И где начинается и заканчивается этот предел?

Действительно,давно пора обратить внимание на разметки и ,,зебры".Их не то что в ночное время,но и днём еле видно.

Беларусь! Страна для жизни!

Это положение ПДД есть не что иное,как умышленно созданное неправовое положение с единственной целью - вынудить несчастных водителей давать огромные взятки ГАИшникам и следователям ,чтоб избежать суда и срока в тюрьме,независимо от того,виноват он в происшествии или нет.Одним словом - дикая коррупция ,созданная искусственно и со злым умыслом.

Земляки, а кто пешеходы то?! Да мы с вами!!!

а если этот переход не виден, на самом деле! особенно на Р-трассах, и так обшарпанных. они ж нефига не освещены, лежачих полицейских там не бывает, разметки порой тоже. вот едешь себе по деревне как положено, 60, и непонятно, это вообще жилая деревня или мертвая. в десять вечера ни света в окнах, ни на дороге...
я вам больше скажу, деревенские зачастую вообще не обращают внимания, есть переход или нет. им надо - они шнуруют через трассу. и если днем еще они трезвые, то вечером мы пару раз с мужем так "попадали", когда уже пьяненький абориген идет не то что по обочине, прямо по трассе. спиной по ходу движения. без фликеров. еще и шатается. а еще относительно светло. т.е. света фар он-то точно не распознает (даже если б правильно шёл).
п**ец просто порой с этими пешиками... да,я понимаю, обочина никакующая. но хотя б элементарно правила передвижения почитайте.
ан нет. водитель всегда виноват.
ИМХО, состояние алкогольного опьянения у пешехода считать оправдывающим для водителя!!!

Так і трэба. А як вы думаеце ёсць у Няметчыне?

А для чего проезжую часть превратили в прохожую часть? Я считаю всегда виноват пешеход, только он принимает решение как безопасно перейти дорогу. А автомобиль всегда виден из далека, а пешеход появляется всегда из неоткуда.

Один мой знакомый следователь ГАИ (пенсионер, ещё с советских времён) в ходе обсуждения аварии 30-летней давности, при которой пешеход в зоне подземного перехода перебегал дорогу по верху и был сбит в третьей полосе сплошного потока машин, сказал, что фраза "обязан выбирать такую скорость движения, которая позволит обеспечить безопасное торможение" в 100% случаев позволяла сделать виновником аварии водителя. В ПДД постоянно меняли формулировки, приближая равное распределение ответственности между всеми участниками дорожного движения (Каждый участник дорожного движения, соблюдающий настоящие Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие участники дорожного движения будут выполнять содержащиеся в них требования). И делалось это сознательно, чтобы не допускать появления у пешеходов уверенности в бессмертии.
Сейчас пошёл обратный процесс? Опять придётся запускать программу "Минус 100"?

а бывший начальник барановичского гаи пьяный сбивший женщину пытается смягчить себе наказание даже интересно пойдет ли ему суд на встречу

Абсолютно бредовая статья. Пешеход не летает со скоростью пули, и дару телепортации не обучен.
Однажды стал свидетелем, как автобус сбил на пешеходном переходе двух школьниц. Девочки получили тяжелые травмы, а в газете по этому поводу написано - "внезапно выбежали на дорогу".
Это только у нас так бывает, - что на пешеходном переходе - неожиданно появился пешеход!!! Кто бы мог подумать. Вот только у нас так, ни у кого больше. Снег в январе неожиданно - у коммунальщиков и дорожников. И пешеход на переходе. Какая неожиданность!

Проблема организации нерегулируемых пешеходных переходов, особенно в населенных пунктах есть. И это зона ответственности государства. В том числе и потому, что оно "осваивает" дорожный сбор. Вторая проблема пешеходы. Они вот, судя по их поведению две жизни имеют. И третья проблема- водители. Сам водитель. В ночное время, на загородных дорогах, при подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу снижаю скорость вплоть до остановки. Таки да. И если есть возможность (не ослепляя встречного) включаю дальний и обозреваю местность И что я вижу, если еду в потоке? Или крайнее недовольство задних (пищат, гудят, руками размахивают), или полное хамство- резко, маневрируют прямо на пешеходном, обгоняют и пытаются "учить". Да согласен, все ситуации разные. Но с водителей спрос особый. Потому что автомобиль- источник повышенной опасности. Правда не многие "водители" ОСОЗНАЮТ ЭТО!

Тогда идиоты сделайте во дворах что бы машины ползли а не летели 30 км час . Самое простое и то сделать во время не умеют!

У меня для вас отличная новость! Вне зависимости от того, что написано в ПДД, если вы барановический мент, на вас это не действует!

Жду дочку, опоздала минут на 20. В чем причина? Стояла на дороге, ждала пока переползет (именно переползет) дорогу "пешеход".

если водителю не обязательно останавливаться, то пешеходу не обязательно пересекать улицу только по пешеходному переходу

Если правила пдд противоречат техники безопасности либо ставят под угрозу жизни и здоровья участников дорожного движения либо окружающих -тогда они подлежат пересмотрению.

25 лет за рулем. Всё правильно в ПДД.
Может и ребенок глядя на "зебру" выбежать и пьяный выйти.
А молодые вообще заходят уверенно на "зебру" в наушниках даже не глядя по сторонам.
Всё правильно написано - смотри на знак и снижай скорость. Нет никого - проезжай.

ИВАН ВАЛЕРЬЕВИЧ, 17:15, 21.04--------------------------------------- Вы дремучи как и те, кто принимал этот закон. Вот только те, кто подписывал этот закон, имеют личного водителя. Погодные условия расставят все приоритеты.

конечно, всегда будет виноват водитель, ведь, что может взять государство с пешехода...Функции по уборке снега, посыпание смесью, освещение, работа на грамотность пешеходов -это затраты и необходимость работать. Власть хочет только властвовать и богатеть. Посмотрите, сколько начальников, замов, раздутых штатов.а работать некому...

Читаем ПДД:
2.46. пешеход — физическое лицо, участвующее в дорожном движении...
2.76. уступить дорогу (не иметь преимущества) — требование, означающее не возобновлять движение, снизить скорость движения вплоть до остановки транспортного средства или не осуществлять какой-либо маневр..., если это может вынудить другого участника (других участников) дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения.
Иными словами пешеход является участником дорожного движения. И если мы проезжая переход не вынуждаем пешехода изменить направление и (или) скорость движения, то мы НИЧЕГО НЕ НАРУШАЕМ.

Считаю что источником повышенной опасности является проезжая часть, а все участники дорожного движения должны адекватно относится к данному факту и выполнять ПДД!

Дядька мне рассказывал, как в Минске подрабатывали бомжи зимой: бросались под машины, требовали деньги и отлеживались потом в больнице. Т.е. этот пункт ПДД "узаконивает" такой зароботок? Думаю, что пора вносить изменения в ПДД и ужесточить ответственность пешеходов, ибо по большей части именно они я валяются виновниками.

Я за рулём пока ещё только 2 года. Своего авто нет, работаю на городском автобусе в Минске. Перед нерегулируемыми пешеходными переходами всегда снижаю скорость до 20 км в час и менее. Меня это не напрягает.

В городе понятно нерегулируемые пешеходные переходы нужны и оправданы, но на трассе М1 скоростной это нонсенс если не преступление. Вообще пешеход должен понимать, что выходя на проезжую часть подвергает себя смертельной опасности и даже когда он (пешеход) соблюдая ПДД пересекает дорогу и прав, а водила нарушил со смертельным исходом - то по решению суда к жизни его не вернут.

Уже давно оплачено водителями и светофоры в любом необходимом месте (6 лампочек и 2 столба), и заборы вдоль проезжей части или вдоль пешеходной (если хотите), только исполнитель (государство) предпочитает переписывать правила, а не делать безопасные дороги. В ПДД надо однозначно (это слово специально для юристов: следователей, адвокатов, судей) как должна быть устроена дорога (построена, оборудована и обслужена) и кто и какую ответственность понесет, если правило нарушится. ....