Не все понимают, почему сплошное асфальтирование и хороший ремонт дорог в РБ, при действующем режиме невозможен. Не секрет, что валютные поступления от экспорта нефтепродуктов, обеспечивают устойчивость правящему режиму и относительное процветание. А для производства асфальта, необходим такой связующий компонент как битум. Поэтому власть не может отказаться от валютной выручки, в угоду каким-то там провинциальным дорогам..
Давайте называть вещи языком действующей власти. Сбором денег на так называемый дорожный сбор властьдержащие конкретно подставились. Деньги несколько лет собирались, на дорогах до последнего времени конь не валялся. Кто отдаст уплаченные деньги? Не удержались и по привычке разворовали. Нет больше морального права требовать деньги на дорожный сбор. У граждан есть все основания его игнорировать и требовать отчета за уплаченные налоги. Нет отчета- нет налогов.
Да сколько угодно можно купить битума, были бы деньги. Мало белорусского - есть российский, цены близкие, бывает и дешевле. Статья посвящена в основном внутриквартальным и дворовым проездам, а их эксплуатация на коммунальных службах. Там профессиональных дорожников нет, пытаются работать мастеровые люди. Они в дорожном деле не понимают ничего. Весной увидал ямочный ремонт во дворе Подковы возле "Мира" в Минске, подошёл, почему технологию нарушаете, спрашиваю у какого-то типа прораба, не сможете уплотнить такую площадь одной виброплитой. "В институтах не обучались", ответил. В ЖРЭО, правда, не Партизанское, звонил - там такие же типа заказчики. А деньги, думаю, заплачены. 1 тонна асфальта на заводе в Шабанах 60 руб., привезти + положить ещё надо. И всё бесполезно, долго не выстоит. Главная болезнь - НЕПРОФЕССИОНАЛИЗМ, не только в этом, а во всём хозяйстве страны, с самого верха донизу.
Як чалавек , які шмат вандруе на машіне па Беларусі , падцвяржаю якасць нашых дарог гэта міт. Яны былі добрыя пры П.Машэраве , але пры калгасьніке за імі добра даглядаюць толькі па маршрутах старшыні драздоўскага саўгаса.Шмат дзеяны ператварыліся ў латанае-пералатанае гарбатае "пакрыцце" .
А дальше будет только хуже, если не начнется "массированное строительство бетонных дорог" Потому как нефтепродукты (компонент асфальта), уходят на экспорт.
Такая же дорога как на фото:Минск,заезд от ул.Якубовского,вдоль ФОЦа,магазина,СШ167 и домов 36,44,50.
В ответ на жалобу,чиновники Фрунзенского р-на соврали:"..отремонтируем во 2 квартале.."
Вот как такую власть обозвать?
Я тоже постоянно езжу на дачу через М.Горку до ст. Веселовский. Где вы увидели "идеальное состояние" я не знаю, если только Вы не отвечаете за ремонт этой дороги. Мало того, начиная уже с самой М.Горки есть участки, которые можно привести в более "комфортное состояние" для владельцев авто и "подвески".
В нашей стране две беды,- водка и дороги.
Но, хочу сказать о " лежачих полицейских", на дорогах.
Этого " добра ", на каждом углу, где надо и не надо.
Точь в точь столько же, как нашей "доблестной" милиции
ТАК ЗАЧЕМ НАМ ТЕХ ОСМОТР ? ПОСЛЕ ТАКИХ ДОРОГ НАДО КАЖДЫЙ ДЕНЬ ТЕХ ОСМОТР ПРОВОДИТЬ , А ПЛАТИТЬ ЗА ДОРОГИ ? РЕКЕТУ , МЫ ВИДИМ ЧТО НАШИХ ДЕНЕГ НЕТ И НЕТ ДОРОГ,
Не все понимают, почему сплошное асфальтирование и хороший ремонт дорог в РБ, при действующем режиме невозможен. Не секрет, что валютные поступления от экспорта нефтепродуктов, обеспечивают устойчивость правящему режиму и относительное процветание. А для производства асфальта, необходим такой связующий компонент как битум. Поэтому власть не может отказаться от валютной выручки, в угоду каким-то там провинциальным дорогам..
ОтветитьДавайте называть вещи языком действующей власти. Сбором денег на так называемый дорожный сбор властьдержащие конкретно подставились. Деньги несколько лет собирались, на дорогах до последнего времени конь не валялся. Кто отдаст уплаченные деньги? Не удержались и по привычке разворовали. Нет больше морального права требовать деньги на дорожный сбор. У граждан есть все основания его игнорировать и требовать отчета за уплаченные налоги. Нет отчета- нет налогов.
ОтветитьДа сколько угодно можно купить битума, были бы деньги. Мало белорусского - есть российский, цены близкие, бывает и дешевле. Статья посвящена в основном внутриквартальным и дворовым проездам, а их эксплуатация на коммунальных службах. Там профессиональных дорожников нет, пытаются работать мастеровые люди. Они в дорожном деле не понимают ничего. Весной увидал ямочный ремонт во дворе Подковы возле "Мира" в Минске, подошёл, почему технологию нарушаете, спрашиваю у какого-то типа прораба, не сможете уплотнить такую площадь одной виброплитой. "В институтах не обучались", ответил. В ЖРЭО, правда, не Партизанское, звонил - там такие же типа заказчики. А деньги, думаю, заплачены. 1 тонна асфальта на заводе в Шабанах 60 руб., привезти + положить ещё надо. И всё бесполезно, долго не выстоит. Главная болезнь - НЕПРОФЕССИОНАЛИЗМ, не только в этом, а во всём хозяйстве страны, с самого верха донизу.
ОтветитьСрочно ввести налог на ямки! Попал колесом- плати!
ОтветитьЯк чалавек , які шмат вандруе на машіне па Беларусі , падцвяржаю якасць нашых дарог гэта міт. Яны былі добрыя пры П.Машэраве , але пры калгасьніке за імі добра даглядаюць толькі па маршрутах старшыні драздоўскага саўгаса.Шмат дзеяны ператварыліся ў латанае-пералатанае гарбатае "пакрыцце" .
ОтветитьПарад и только парад, а жалобщики-автомобилисты имейте терпение -игры, на потеху, еще не закончились...держитесь
ОтветитьА дальше будет только хуже, если не начнется "массированное строительство бетонных дорог" Потому как нефтепродукты (компонент асфальта), уходят на экспорт.
ОтветитьКогда-то Полькие дороги ничем не отличались от Беларуских..! А теперь я мою свое авто раз в полгода,в основном из-за птичьего помета..
ОтветитьТакая же дорога как на фото:Минск,заезд от ул.Якубовского,вдоль ФОЦа,магазина,СШ167 и домов 36,44,50.
ОтветитьВ ответ на жалобу,чиновники Фрунзенского р-на соврали:"..отремонтируем во 2 квартале.."
Вот как такую власть обозвать?
Ныне существующий "ямочный" ремонт дорог (улиц) - это узаконенный ,неконтролируемый "распил" денег !
ОтветитьОт М. Горки до Осипович - просто опасно ехать. И вроде изобразили ямочный ремонт, но качество отвратительное.
ОтветитьВ Бресте ул. Щорса посмотрите! 3 года пыль и ямы.
ОтветитьЯ «Ч+….», 14:09, 4.06
ОтветитьОт М. Горки до Осипович - просто опасно ехать. И вроде изобразили ямочный ремонт, но качество отвратительное.
ПОСТОЯННО ЕЗЖУ НА РЫБАЛКУ В Д. СМЫК
ДОРОГА В ИДЕАЛЬНОМ СОСТОЯНИИ
Я тоже постоянно езжу на дачу через М.Горку до ст. Веселовский. Где вы увидели "идеальное состояние" я не знаю, если только Вы не отвечаете за ремонт этой дороги. Мало того, начиная уже с самой М.Горки есть участки, которые можно привести в более "комфортное состояние" для владельцев авто и "подвески".
ОтветитьВ нашей стране две беды,- водка и дороги.
ОтветитьНо, хочу сказать о " лежачих полицейских", на дорогах.
Этого " добра ", на каждом углу, где надо и не надо.
Точь в точь столько же, как нашей "доблестной" милиции
Причем иногда непонятно, это был бордюр или полицейский. ГОСТы не соблюдаются, налепили асфальта поперек дороги и ладно.
ОтветитьТАК ЗАЧЕМ НАМ ТЕХ ОСМОТР ? ПОСЛЕ ТАКИХ ДОРОГ НАДО КАЖДЫЙ ДЕНЬ ТЕХ ОСМОТР ПРОВОДИТЬ , А ПЛАТИТЬ ЗА ДОРОГИ ? РЕКЕТУ , МЫ ВИДИМ ЧТО НАШИХ ДЕНЕГ НЕТ И НЕТ ДОРОГ,
Ответить