Tesla начала продажи первого бюджетного электромобиля
30- 29.07.2017, 11:28
- 20,571
Стоимость новой модели – 35 тысяч долларов.
популярное за неделю
- 10.04 Зачем Лукашенко срочно вызвали к Путину 93,372
- 14.04 Израиль сбил 99% «шахедов» и ракет, выпущенных Ираном во время атаки 77,440
- 15.04 В Бердянске и Севастополе гремят взрывы, Крымский мост в дыму 64,958
- 11.04 Полковник ВСУ: На территорию Украины заходят белорусские ДРГ 60,182
- 9.04 Макрон сделал еще один блестящий ход 55,276
- 15.04 В России прорвало еще одну дамбу: под воду уходит Томск 54,998
- 12.04 Лукашенко едва преодолел несколько ступенек в Москве 52,446
Мнение
Очевидные параллели
День космонавтки
Бункер ищет дамбу
Взгляд из Польши: Когда Беларусь войдет в НАТО?
Глядя на такое, чтобы не разбежались люди, на месте лу-лу срочно бы закрывал железный занавес.
Ответить35 000 долларов за сверхсовременное авто.. стоит ли это двух GEELY EMGRAND X7 NEW? Наверное, да...
Да вот новость хорошая с утра , все южные штаты и страны перейдут на эти машинки и с 2018 грузавики пойдут , хоть воздух станет чище в Риме и Париже , а потом и во всей европе .
ОтветитьСамая хорошая новость - что спрос на нефть будет падать, и цены тоже. А это гарантированный капец для большинства диктаторов в мире!
ОтветитьБензин-соляра - масло не надо это хорошо. Еще бы и от резиновых покрышек избавится, вообще было бы замечательно для экономэксплуатации.
ОтветитьИ опять заметьте Америка разработала и пустила в серию, а Парашка со своим Ё-мобилем - одни пустые разговоры.
Смотришь на достижения США и ЕС и понимаешь на сколько нас откинула назад эта шкловская воровская банда ....... .
ОтветитьС нашими технологиями мы могли лет 10 назад пересесть на электромобили,но это не выгодно странам торгующим нефтью.В Америке сейчас Трамп,и он высказывался за внедрение таких технологий.Посмотрим чем это обернется для России и других нефтестран.Но мне кажется что этому сбыться не суждено.
ОтветитьНе путайте желаемое с действительным
ОтветитьТенденция идет четко на увеличение количества электромобилей. Соответственно нефть станет еще дешевле,хотя она и сейчас не особо дорогая. И это будет конец режимов лука-путов, если их еще ранее не снесут. И путя с Лукой ничего нормального придумать не могут,чтобы спасти себя или свои рЭжимы.
Наконец то электромобиль по доступной цене.
ОтветитьОто эти печки на бензине совершенно не нравятся.
Вообщето уже пару лет продаётся Nissan Leaf по еще более доступной цене.
ОтветитьИлон Маск пробивной человек, но давайте вспомним, что по началу тесла чуть не обонкротилась и если бы Америкое государство не дали бы ему грант, то тесла сейчас бы не было. Но грант был и теперь государство будет собирать миллионы налогами не считая многих других выгод. А наше государство может только отнимать деньги и говорить, что мы первые в мире по всему.
ОтветитьВы не правы, в нашей стране Илон Маск давно бы уже сидел и таскал бревна или строчил на швейной машинке.
ОтветитьВ это разница подходов в РБ и США.
Какие налоги? В США специально снимают все налоговые сборы с электромобилей, что бы стимулировать народ покупать такие машины. Налога с продаж нет, электромобилям разрешено ездить по специальной полосе по которой ездят только автомобили в котором есть от двух пассажиров, по платным дорогам ездят бесплатно. Страховка на электромобили тоже по минимальной цене. А правительство Калифорнии еще и доплачивает за переход с авто с двс на электрические.
ОтветитьЭто начало конца дизельно-бензинового автопрома и в первую очередь российского.
ОтветитьЗато у нас скоро будет димедрол дешевый...
ОтветитьЗря так про «лу-лу» или «парашку со своим Ё-мобилем». Вина в самих, что половина страны, если не больше, позорно ездит на подержанных авто и не может приобрести «бюджетный электромобиль за 35 тысяч долларов». Но и гордиться родителями есть повод, что создали автомобили МАЗ, который поставляются в более чем 45 стран мира, и крупнейшего производителя сельхозтехники в мире, где работает более 17 000 человек, а каждый 10-й трактор в мире из Беларуси.
ОтветитьЕсли МАЗ куда-то и поставляется, то точно не в развитые и даже не в развивающиеся страны, и по цене ниже себестоимости.
ОтветитьА можно подумать, что Лука дал бы что-то создать ? У нас если бы кто-то что-то создал,то у Луки сразу мысли о том,как бы это забрать себе и своей семейке, а человека совершившего изобретение выбросить за борт. Поэтому и ничего не создано нового за 23 года мозачной шизофрении.
ОтветитьСпециально для вогнутых. Энергия для этих машин не может взяться просто так из воздуха. Они работают на электричестве, что куда дороже бенза и дизеля. Потому что надо с начало сжечь нефть, что бы получить электроэнергию. Электро машины путь в никуда!
ОтветитьВы в Германии были? Ветряки видели?
ОтветитьГЭС, ветер, солнце. Не обязательно что-то сжигать, чтобы получить энергию.
С годами каждый сможет купить себе автономную электростанцию. В польской IKEA ужа предлагают солнечные панели.
Энергоэффективные технологии? Не, не слыщал.
ОтветитьСолнечные панели? Не, не слыщал.
Мегаваттные ветряки? Не, не слыщал.
Гигаваттные приливные электростанции? Не, не слыщал.
Термоядерные реакторы, наконец!? Не, не слыщал!
злобный мочун и альф, я так понял, вы в школе не учились и пропагандируете безграмотность среди населения. но ваши тупые (как и вы сами) доводы работают наоборот. это как послушать лукашенку и сделать всё наоборот - будет правильно.
ОтветитьНасчет путь в никуда категорически не согласен, но вот насчет сжигания газа/угля для получения электричества - это правда. Однако есть и преимущества. Машины могут заряжатся ночью и служить емкостями для хранения энергии в пики потребления. Тоесть комбинация солнечная панель на крыше + машина как емкость + сеть получается идеальной.
ОтветитьALF, не обращайте внимания. Многим просто не понять принципиальное отличие ДВС и электродвигателя. ДВС генерирует энергию и немалую, и авто ее же потребляет, Tesla энергию только потребляет. В этом вся суть. Генерируемая мощность всех ДВС сравнима с мощностью ВСЕХ электростанций в мире. Не все так просто, господа. На сей момент это означает рост добычи угля, нефти и газа, чтобы покрыть дефицит электроэнергии при теслазамещении.
ОтветитьАга, только вот Лука теперь ужом на сковородке крутится, чтобы в РБ пришел какой нибудь производитель электроавто , иначе энергию с атомной станции некуда девать будет. ЕС то не будет ее покупать, тю-тю Будулай ...
ОтветитьТак ничэсна! А мы как жа?
ОтветитьДвигатели внутреннего сгорания морально устарели уже в 60-ых годах прошлого века. Если бы не мировая нефтяная мафия, электромобили заполонили рынок к началу 2000 года. Теперь цены на нефть упали и удавку немного ослабили. Через 10 лет электромобили полностью вытеснят нынешнюю массу бензо- дизель авто, только конечно в США и в развитых странах. У нас ещё долго будут тормозить этот процесс, пока не засохнет бензоколонка.
ОтветитьСамое приятное, что когда в США и ЕС,да и в Азии, большинство авто будут электрическими, то в самое Раше и РБ бензин будет стоить крайне дешево и можно будет даже не переходя на элекромобиль кататься за копейки на авто с крупным объемом в свое удовольствие )
ОтветитьИнтересно, сколько будет стоить баррель к году 2025?
ОтветитьСравните кпд двигателя внутреннего сгорания и электрического.
Ответитьвы, сударь, упустили самое важное - а именно, то, что энергия, потребляемая эл. авто, генерируется двигателем внутреннего сгорания - тепловой станцией. Чтобы адекватно срвнивать, нужно, чтобы эл мобиль для начала сам выработал энергию.
Ответить