25 апреля 2024, четверг, 17:33
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 7
+30 +
1111, 12:52, 16.08

Белазы горят, Мазы горят, на очереди Дразды.

Ответить
+32 +
pawel, 13:10, 16.08

А как же: Автобус оборудован автоматической системой пожаротушения ?

Ответить
+11 +
Яша, военпенс, 13:46, 16.08

Бывают случаи, кода водители при обнаружении загорания в моторном отсеке в суматохе открывают его. Тогда система пожаротушения уже не поможет. Также она бессильна, если в летнюю жару ездить с приоткрытым моторным отсеком (если в автобусе есть задняя или боковая наружная крышка (но здесь она в салоне - никто её открывать не будет). Несколько минут после срабатывания АСП - не открывать! Не знаю, как на этих 200-х МАЗах, а на "Скании" на которой сейчас работаю есть в кабине сигнализация о срабатывании системы пожаротушения. На МАЗах 100-й серии её не было.

Ответить
+26 +
гы-гы, 13:14, 16.08

Главное - чтоб валидаторы не пострадали, яны ж у нас залатыя! Просто дико - отвали за проездной львиную долю нищенской зарплаты, и садись в такой автобус...

Ответить
+13 +
Яша, военпенс, 13:49, 16.08

И поддоны, закрывающие моторный отсек снизу, должны быть на своём месте, что по разным причинам нередко не выполняется. Если отсек не закрыт, то система пожаротушения не поможет из-за притока кслорода.

Ответить
-4 +
Вадим, 14:37, 16.08

Конструкторы на МАЗе уже наверное вовсю переделывают конструкцию, чтобы предотвратить подобное)))

Ответить
+10 +
Печальный клоун, 15:50, 16.08

Ага, отзавают все МАЗы, что-бы устранить неисправность)))

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован