25 апреля 2024, четверг, 13:15
Поддержите
сайт
Сим сим,
Хартия 97!
Рубрики
Комментарии 36
+151 +
Коротко, 18:12, 24.08

Свистят.

Ответить
+37 +
Прикольно, 23:55, 24.08

Согласен. Вот цитата из статьи "... На этом рынке более двадцати лет...".
Не ужели за двадцать лет на рынке у них осталось только два слесаря или директор все двадцать лет один работал??? Корреспонденты вы когда пишите немножко думайте.
Не стоит наверное туда идти если они за двадцать лет не нашли себе слесарей, что-то там не так хорошо как рассказывают. Мягко стелят, но жестко спать.

Ответить
+115 +
агроном, 18:16, 24.08

Судя по фотографиям - это не похоже на сервис . Похоже на какую-то "шарагу" . Наверное и причины того что работники не держатся - соответствующие .

Ответить
+33 +
саша шум, 21:22, 24.08

так в РБ 90% таких сервисов с такими условиями....везде срач, грязь и бардак.....

Ответить
+1 +
ea, 0:08, 25.08

снаружи асфальт - уже хорошо.
а делать ремонт в арендуемом сарае никто не захочет, потому что в любой момент аренду не продлят, а денег вложенных в ремонт не вернут.

Ответить
+127 +
дядя Баржа, 18:16, 24.08

Так "прославились" вы с зарплатой вашей. И со всем остальным тоже. А планета, она круглая, инфа быстро расходится. Вот сами теперь и гайки крутите и полы намывайте.
Кстати, спасибо за фото. Запомните их. Те, кто в этой шараге ещё не работал.

Ответить
+53 +
Фрезеровщик, 18:16, 24.08

Ну конечно, кто же захочет таскаться в колядичи, один проезд чего стоит, да и кинуть могут запросто

Ответить
+39 +
Игорь, 18:17, 24.08

Прохожу там каждое утро сто легковых авто постоянно закрыто,грузовых что то делают,даже вроде какие-то постройки новые появляются,убирается одна и также женщина в 7 часов уже на работе и на 1200-1400 не похоже

Ответить
+5 +
Александр , 18:18, 24.08

Адрес

Ответить
+13 +
Игорь, 18:20, 24.08

Бабушкина 25 территория бел авто туриста,рядом тех осмотр

Ответить
+99 +
EU, 18:19, 24.08

Толковые спецы давно за границей и зарплата там не сравнима с нашими 500-1000$,а в разы выше,ну а оставшиеся не привыкли качественно работать,привыкли халтурить и лапшу на уши клиентам вешать.
Скажите АГЛобле спасибо,эту "ленивую" систему придумал он со своей сворой шестерок...,работаешь ты на износ или на печи спишь--зарплата одинаковая,т.е никакая!

Ответить
+1 +
ea, 0:11, 25.08

польские грузовые сервисы платят слесарям около 40% от стоимости ремонта. И больше 4000 злотых в восточной польше слесарь не зарабатывает.

Ответить
+63 +
garm, 18:19, 24.08

сказки баят ))

Ответить
+45 +
Прохожий, 18:20, 24.08

Тут два выхода либо самому из ямы вылезти и не кому не мешать, либо брать слесарей в долю. Выбирай.

Ответить
+12 +
Наталья, 22:52, 24.08

Толковые хозяева СТО так и делают, как вы говорите: предлагают работникам 30-50%% от каждого клиента СТО. А про зря плату - это сказки, которые пусть детям рассказывают.

Ответить
+98 +
боб, 18:25, 24.08

значит не всё так у вас и хорошо,что ни кого не загнать к вам на работу. там где всё нормально,черта устроишься.

Ответить
+22 +
Слесарь-интеллигент, 18:30, 24.08

Все ушли в программисты, пусть кони пашут!

Ответить
+52 +
вася, 18:34, 24.08

в полиционеры скорее.

Ответить
+88 +
Aleks, 18:43, 24.08

Я своим плачу 40% после месяца стажировки, отбоя нет от желающих, но не беру больше, машиномест только три, летом можно еще и на улице, но наступает зима. Так что, как мне кажется, лукавят хозяева.

Ответить
+12 +
Женя7, 19:50, 24.08

Согласен с вами. Они делают ставку на спецов и ставят малый % . А вы на обучение ставите и большой %. Поэтому у них и получается, помучаются и сваливает к конкурентам.

Ответить
+61 +
Яцык, 18:47, 24.08

Никакой он не герой. Если он юрист, механик, психолог, и т.д. Это банальная жадность/недоверие, которые ни к чему не приводят. Бизнес его как стоял на месте, так и стоять будет, если не загнется.

Есть понятие - делегировать. Соответственно создавать под это условия. Пускай почитает.

Ответить
+14 +
Вася7, 19:45, 24.08

Не умеете людей искать. Даю вам бесплатный совет. Ищите ребят которые возможно к ремонту машин не относятся, но очень хотят попробовать. Требуется в автосервис 2 ученика по ремонту авто. Если бошка работает, он через месяц будет колоть движки не хуже выпускника училища.

Ответить
0 +
ea, 19:56, 25.08

за этот месяц он сломает насквозь пару движков и уйдет туда, где этого "ученика" еще не знают.

если сервис умеет только гайки крутить, то можно и обучить на месте.
а вот в спеца по ремонту топливной аппаратуры или электроники нужно вложить несколько десятков тысяч.
А он потом "передумает" работать.
Или окажется бестолковым.
Или будет хамить клиентам.
Все это уже проходили....

Ответить
+50 +
слесарь, 19:46, 24.08

Такая грязная и тяжелая работа и как правило они работают сверхурочно, эта работа должна оплачиваться в два раза более. Во вторых скорее всего это шаражкина контора. Оттуда слесаря бегут и денег их не хотят. Возможно из-за дебильного коллектива или из-за дурного начальника, или скорее всего и то и другое.

Ответить
+18 +
спец., 20:14, 24.08

Начальник себе зубы не может вставить! Откуда у него деньги на зарплаты???

Ответить
+17 +
Буржуй, 20:46, 24.08

Что-то не вяжется в этой статье. Даёшь объявление 500 рублей и телефоны разрываются. Да много случайных людей, но выбрать можно. А тут что-то не то.

Ответить
0 +
Иди на... учебу, 21:15, 24.08

Я работаю в одной организации. Мы варим теплотрассы . Трубы бывает от 500 мм и больше. Поверьте, не так легко найти подходящего сварщика, на выполнение данной работы !

Ответить
+21 +
АУ, 20:48, 24.08

Заработал 1200-1400 рублей - и больше не надо

Вопрос, сколько часов ушло на данную зарплату ?
Неужели, 160-172 часа ?

Ответить
+19 +
лабрадор, 21:05, 24.08

Сегодня в тоталитарной стране деньги зря не платят. Они день и ночь работают за такую зарплату и все ХОДЯТ в МЫЛЕ, да и мазута постоянно на одежке и на руках. Там инвалидом станешь за пару месяцев такой работы. Поэтому никто идти туда не хочет.

Ответить
+25 +
чембр, 21:19, 24.08

толковые спецы сидят по гаражам и гайки крутят и зарабатывают в разы больше.
ну а что вы хотели, найти хорошего спеца? так у Луки спросите как так получается?

Ответить
+12 +
degurni, 21:34, 24.08

40 - это самый минимум. А если спец хороший то и больше и ещё с кабака забрать, облобызать и на работу доставить.

Ответить
+12 +
сосед, 22:58, 24.08

Я уже полгода не могу найти нормальных людей по ремонту подвески. Везде халтура, полный тупизм и единственное желание сорвать побольше. делая умный вид. Найти знающих, толковых специалистов, готовых грамотно решить проблему очень проблематично.

Ответить
0 +
Руслан, 0:14, 25.08

В подвеске нет ничего сложного, если не гидравлическая =) главное знать зажим гаек, болтов и не тупить.

Ответить
0 +
ea, 0:00, 26.08

у нас работал как-то водитель, который не знал, в какую строну закручивать гайку, а в какую - откручивать. )

а подвеска - она пневматическая.
за месяц не научишься.
нужно пару курсов пройти, деньги в работника вложить.

Ответить
+2 +
Виктор, 13:52, 25.08

Герою статьи. Дайте координаты. Небольшой опыт по легковым/грузовым, не пью, иногородний.

Ответить
0 +
ea, 20:18, 25.08

за этот месяц он сломает насквозь пару движков и уйдет туда, где этого "ученика" еще не знают.

если сервис умеет только гайки крутить, то можно и обучить на месте.
а вот в спеца по ремонту топливной аппаратуры или электроники нужно вложить несколько десятков тысяч.
А он потом "передумает" работать.
Или окажется бестолковым.
Или будет хамить клиентам.
Все это уже проходили....

Ответить
 
Написать комментарий
E-mail не будет опубликован