Это еще один из тупичков , в который он упорно загоняет экономику страны . А ведь все могло бы быть иначе ... и название авто могло бы быть ласково-приемлемо-национально-беларуским .... . Его слова "от балды" - в первую очередь к нему и относятся .
"Джыли-были" Лукашка, Сымашка и Кобяк-ов. Местные Остапы Бендеры, только гораздо хуже.
Гы. Если уже это кетайцкое рожно под гору не хочет ехать , то в гору вообще проблематично.
"Дожили" это изначально бесперспективный проект. И
нужен он был только для распила и показухи ,типа,эко-
номика развивается. Чтобы продавать автомобили надо
создавать совместные предприятия с европейскими и
американскими . Но никак не с китайским хламом....
В общем здесь всё ясно. Как всегда много шума,а на
выхоже пшик,как и со всей экономикой.
«Апробация механизмов взаимодействия учреждений профобразования и организаций-заказчиков по определению и модернизации квалификационных требований к специалистам». Сформулировано более чем витиевато,
Перевести можно как
Выяснить при случае, почему ПТУ-шники никому не нужны.
А сколько народных денег было расстрачено под реализацию фантазий этого дятла с баяном?!!! Джили, это еще одна фантазия этого бездаря, в которую уйдет прорва денег! Если бы не этот дятел, то жили бы не хуже, чем в Европе!
Сбыта не будет. Баларусы не купят (после европейских машин), а остальной мир тем более не дураки.
Будут стоять "жыли" под забором в Борисов, как и вся остальная продукция беларуских предприятий.
И пока результаты этих трудов-поисков академии, колледжа, премьер-министра и его вице- доберутся до конвейера, то потребитель увидит, что это вчерашнее, позавчерашнее, забытое и мало кому нужное…====
========================================
Может, кому-нибудь и нужное, хотя бы для забавы, но и то - только в подарок... Но и на подарок, видно, не пригодится - слишком много мороки в материальном плане , да потом и с ремонтами ! Уж, лучше купить Б/У импорт!
Поясню один момент про китайские авто. Про запах в салоне . Это запах фенолов - компонентов разлагающейся дешевой пластмассы. Фенолы - сильные канцерогены, вызывающие раковые заболевания.
Я считаю, что это куда большая проблема, чем ржа на корпусе, абсолютно недопустимая для семейного авто.
Мир мы снова удивили
И собрали тачки "Джили".
Только это очень странно,
Разве не было Ирана
Где какой-то оккупант
Насоветовал "Саманд"?
Снова властный капитан
Лихо лезет к нам в карман.
До печенок всех достал,
Что ни стройка, то провал!
Правит банда и ворье,
Вот такое, блин, житье...(с)
Сама идея - выпускать голимые китайские дешевые авто белорусской сборки - попахивает идиотизмом, коррупцией и какой-то хрущевщиной. Сейчас столько бюджетных машин, рено, vag, корейцы, ваз. В СНГ возьмут их либо бу немца/японца. В Китае своего хватает. Европа никогда на китайское жили/ссанг енг/грейт волл и прочее не сядет. Куда их девать, 120000 - в Африку??
Да пилят бабло на этих заводах. И показуху устраивают чтоб лукавого забавлять. На выходе будет пшик и очередное задание "модернизировать" за народные деньги.
Всем. кроме Кобякова давно ясно, что сборка легковых автомобилей в Беларуси возможна только из 100 процентов или около того импортируемых комплектующих. А это значит, что выпуск конкурентных белорусских легковых автомобилей невозможен! Нет интеллектуальной и технической базы. Но эксперементировать с деньгами народа никому не запретишь.
Сколько было потрачено на этот проект белорусских денег ? Мы заложники убогого гос управления ..с привлечением ..убогих с технологической точки зрения инвесторов....т.к. серьезные технологически развитые компании не станут связываться с этим недалеким председателем.. живем в центре Европы как в Зимбабве.. народ мы как в литаргическом сне ..заснули на 22 года..может уже пора или так и сдохнем с этим дурнем.
Спасибо за информацию. Я и не знал, что подобный китайский автохлам ещё продаётся где-то в Европе. И это при наличии чешской Шкоды и румынской Дасии, низшей планки европейского автопрома.
Не обратили внимания потому, что выпустить-то, то выпустили-это не сложно из комплектующих собрать готовое изделие, но вот спроса-то нет! И не будет, если не придумают очередной "закон" или "указ", который принудит покупать этот автохлам. И я уже жду, когда к нам очередные "инвесторы" приедут и тоже будут обещать "поднять страну". Да, да я про тебя, Индия)
Такая некачественная попалась машина. Иномарки также попадаются некачественные и очень часто. Сегодня разницы и нет что иномарка что русская машина. Делают все производители уже одинаково по качеству. Западный рынок машин уже испоганился своим качеством. У меня есть новая иномарка, так уже за три года вся ржавая стала.
Господи, услышь нас и избавь от инициативного дурака! А вернее, больного. Его инициативы слишком дорого нам обходятся. Может уже народ будет решать, куда его кровные тратить?
Собралась шайка шизиков-придурков во главе с мозаичным, и решила эта шайка шизиков-придурков идти впереди планеты всей. Но мозгов у них в голове меньше горошины, но тупость и хвастовство у них прёт со всех щелей. Один придурок-шизик скоро в космос на Марс полетит на белорусском космическом корабле, другие придурки-шизики, ничего не понимая ни в автомобилестроении, ни что такое авторынок в мире, стараются сделать из Беларуси гиганта по производству легковых автомобилей. А главный мозаичный придурок-шизик скоро поедет на электромобиле, который придумают дети из колледжа, где электромобиль будет круче американской Теслы. Господи, кто стоит у власти, кто пытается править страной??? Собрать бы их всех в Новинках и определить в одну палату. Пускай бы они в этой палате друг другу эту паранойю несли.
Знаю одно НИИ по технике, где директор и одновременно генеральный конструктор К.С-Х.Н. агроном. Чертежи может подписать, а вот может ли прочитать большой вопрос. Так что генеральный по электроприводу экономист Гусаков не одинок.
Вот читаю всю эту переписку и думаю : граждане беларусы ! - какиеш вы фсе грамотные (?) любую темку , подброшенную вам мусолите , обсуждаете , уделяете ЕЙ своё время и "знания" , бунтуете -негодуете и..... ВСЁ на этом !? Люди , недовольные и , желающие что-то изменить и исправить - ДЕЙСТВУЮТ ! А беларусы - клацают и негодуют . Негодуют и клацают . ХЕРОИ !!! А что сделали недовольные (когда-то ) фины , поляки , прибалты, украинцы ...??? А мы всё - МВФ виновато , ООН , Гаага , раша ...и все кругом , потому что нам плохо , а ОНИ не действуют ... Ну, ну ... Воюйте и дальше - диванно-клавишные . Негодуйте . А где настоящие беларусы , которые уважают себя и своих жён и детей , свою бацькаушчыну и продкау ? Почему вы приспосабливаетесь , терпите , изворачиваетесь лишая жизни и будущего себя и своих детей ??? За ВАС никто не будет бороться и дарить ВАМ светлое будущее
А ведь был проект с Фордом! Нормальные микроавтобусы собирали. Легковушку През-т тестировал. Были бы уже в стране свои авто отлаженные, в которых комплектующих было бы не 50, а все 80%. По указке из Москвы дело загубили.
эх парни а бэха сейчас тоже уже регало не то что 10 лет назад да и вообще у всех без исключения производителей!- нет смысла делать сейчас хорошо! потому что нет сбыта - наберите для примера в поисковике хот я бы стоянки новых машин)) и вы поймете.... кстати к сведению если машину не покупают за 2 года !- новую!!! - она подлежит разборке на запчасти ! , и УНИЧТОЖЕНИЮ !!! а мы вообще чего туда полезли когда именитые игроки сидят в опе!)))
То что это показуха всем понятно, что бабло кредитное распилили тоже. Но на этом и построена экономика Лу. Отдавать деньги никто не собирается просто будут браться новые кредиты, а потом еще большие и так по спирали. Революция начнется когда жрать нечего будет и за комуналку платить нечем и причем только когда подымутся ПЕНСИОНЕРЫ , РАБОЧИЕ, КРЕСТЬЯНЕ т.е. те кто привязан к земле и семьям. Думаю , что лет так через пару.
А пока будем с иронией наблюдать за великими идеями бездарного ДУРАКА.
Это еще один из тупичков , в который он упорно загоняет экономику страны . А ведь все могло бы быть иначе ... и название авто могло бы быть ласково-приемлемо-национально-беларуским .... . Его слова "от балды" - в первую очередь к нему и относятся .
Ответить"Джыли-были" Лукашка, Сымашка и Кобяк-ов. Местные Остапы Бендеры, только гораздо хуже.
ОтветитьГы. Если уже это кетайцкое рожно под гору не хочет ехать , то в гору вообще проблематично.
Помнится "Лады" не хотели ехать на горку, так находчивые водители (а меня даже инструктор автошколы научил) разворачиваться и въезжать на горку задом.
ОтветитьОтвет 666,15.32
ОтветитьВот "задом" вся экономика едет в Беларуси-экономическое чудо называется.
Неужели еще кто то думает , что эти кремлевские иуды , сделают что то толковое . Чего трепаться по поводу ихней тупизны.
Ответить"Дожили" это изначально бесперспективный проект. И
Ответитьнужен он был только для распила и показухи ,типа,эко-
номика развивается. Чтобы продавать автомобили надо
создавать совместные предприятия с европейскими и
американскими . Но никак не с китайским хламом....
В общем здесь всё ясно. Как всегда много шума,а на
выхоже пшик,как и со всей экономикой.
Китайский автомобиль made in Belarus.
ОтветитьЛучшей антирекламы быть не может!!!
Было бы смешно, если бы не было за наш счет...
Ответить«Апробация механизмов взаимодействия учреждений профобразования и организаций-заказчиков по определению и модернизации квалификационных требований к специалистам». Сформулировано более чем витиевато,
ОтветитьПеревести можно как
Выяснить при случае, почему ПТУ-шники никому не нужны.
А сколько народных денег было расстрачено под реализацию фантазий этого дятла с баяном?!!! Джили, это еще одна фантазия этого бездаря, в которую уйдет прорва денег! Если бы не этот дятел, то жили бы не хуже, чем в Европе!
ОтветитьСбыта не будет. Баларусы не купят (после европейских машин), а остальной мир тем более не дураки.
ОтветитьБудут стоять "жыли" под забором в Борисов, как и вся остальная продукция беларуских предприятий.
И пока результаты этих трудов-поисков академии, колледжа, премьер-министра и его вице- доберутся до конвейера, то потребитель увидит, что это вчерашнее, позавчерашнее, забытое и мало кому нужное…====
Ответить========================================
Может, кому-нибудь и нужное, хотя бы для забавы, но и то - только в подарок... Но и на подарок, видно, не пригодится - слишком много мороки в материальном плане , да потом и с ремонтами ! Уж, лучше купить Б/У импорт!
за 500-700 долларов купят! за больше - нет!
Ответить"А если туп-как дерево, родишься баобабом, и будешь баобабом тыщу лет, пока помрешь." Высоцкий В.С.
Ответитьне джили , а гнили
ОтветитьПоясню один момент про китайские авто. Про запах в салоне . Это запах фенолов - компонентов разлагающейся дешевой пластмассы. Фенолы - сильные канцерогены, вызывающие раковые заболевания.
ОтветитьЯ считаю, что это куда большая проблема, чем ржа на корпусе, абсолютно недопустимая для семейного авто.
Мир мы снова удивили
ОтветитьИ собрали тачки "Джили".
Только это очень странно,
Разве не было Ирана
Где какой-то оккупант
Насоветовал "Саманд"?
Снова властный капитан
Лихо лезет к нам в карман.
До печенок всех достал,
Что ни стройка, то провал!
Правит банда и ворье,
Вот такое, блин, житье...(с)
взялся за яйца -- масло пропало
ОтветитьКитай уже объявил, что через 5-10 лет прекращает выпуск автомашин с двз. Столько леса погубили, но видно заростет бурьяном.
ОтветитьСама идея - выпускать голимые китайские дешевые авто белорусской сборки - попахивает идиотизмом, коррупцией и какой-то хрущевщиной. Сейчас столько бюджетных машин, рено, vag, корейцы, ваз. В СНГ возьмут их либо бу немца/японца. В Китае своего хватает. Европа никогда на китайское жили/ссанг енг/грейт волл и прочее не сядет. Куда их девать, 120000 - в Африку??
ОтветитьДа пилят бабло на этих заводах. И показуху устраивают чтоб лукавого забавлять. На выходе будет пшик и очередное задание "модернизировать" за народные деньги.
Вообще то Ссанг Ёнг - корейский премиум, не без недостатков,но не плох. И да, в Европе его юзают
ОтветитьКак вы ребята не садитесь а музыканты не годитесь
ОтветитьДумают люди совсем идиоты а эта очередная афера с белоруским автопромом просто очередной приступ величия увядающего диктатора
Ответить,, Cаманд,, долго прожил? Так с ,, Джили,, ещё быстрей закончится.
ОтветитьВсем. кроме Кобякова давно ясно, что сборка легковых автомобилей в Беларуси возможна только из 100 процентов или около того импортируемых комплектующих. А это значит, что выпуск конкурентных белорусских легковых автомобилей невозможен! Нет интеллектуальной и технической базы. Но эксперементировать с деньгами народа никому не запретишь.
Ответитькак это нет базы? а минский автомеханический??
ОтветитьСколько было потрачено на этот проект белорусских денег ? Мы заложники убогого гос управления ..с привлечением ..убогих с технологической точки зрения инвесторов....т.к. серьезные технологически развитые компании не станут связываться с этим недалеким председателем.. живем в центре Европы как в Зимбабве.. народ мы как в литаргическом сне ..заснули на 22 года..может уже пора или так и сдохнем с этим дурнем.
ОтветитьСпасибо за информацию. Я и не знал, что подобный китайский автохлам ещё продаётся где-то в Европе. И это при наличии чешской Шкоды и румынской Дасии, низшей планки европейского автопрома.
ОтветитьНе обратили внимания потому, что выпустить-то, то выпустили-это не сложно из комплектующих собрать готовое изделие, но вот спроса-то нет! И не будет, если не придумают очередной "закон" или "указ", который принудит покупать этот автохлам. И я уже жду, когда к нам очередные "инвесторы" приедут и тоже будут обещать "поднять страну". Да, да я про тебя, Индия)
Ответитьпостроить всем по несколько зимних теплиц на электричестве, для разгрузки АЭС, и потом заставить всех купить по джили, чтобы огурцы с них продавать
ОтветитьТакая некачественная попалась машина. Иномарки также попадаются некачественные и очень часто. Сегодня разницы и нет что иномарка что русская машина. Делают все производители уже одинаково по качеству. Западный рынок машин уже испоганился своим качеством. У меня есть новая иномарка, так уже за три года вся ржавая стала.
Ответитьузбекский ДЭУ наверно?
ОтветитьГосподи, услышь нас и избавь от инициативного дурака! А вернее, больного. Его инициативы слишком дорого нам обходятся. Может уже народ будет решать, куда его кровные тратить?
ОтветитьСобралась шайка шизиков-придурков во главе с мозаичным, и решила эта шайка шизиков-придурков идти впереди планеты всей. Но мозгов у них в голове меньше горошины, но тупость и хвастовство у них прёт со всех щелей. Один придурок-шизик скоро в космос на Марс полетит на белорусском космическом корабле, другие придурки-шизики, ничего не понимая ни в автомобилестроении, ни что такое авторынок в мире, стараются сделать из Беларуси гиганта по производству легковых автомобилей. А главный мозаичный придурок-шизик скоро поедет на электромобиле, который придумают дети из колледжа, где электромобиль будет круче американской Теслы. Господи, кто стоит у власти, кто пытается править страной??? Собрать бы их всех в Новинках и определить в одну палату. Пускай бы они в этой палате друг другу эту паранойю несли.
ОтветитьЗнаю одно НИИ по технике, где директор и одновременно генеральный конструктор К.С-Х.Н. агроном. Чертежи может подписать, а вот может ли прочитать большой вопрос. Так что генеральный по электроприводу экономист Гусаков не одинок.
ОтветитьВот читаю всю эту переписку и думаю : граждане беларусы ! - какиеш вы фсе грамотные (?) любую темку , подброшенную вам мусолите , обсуждаете , уделяете ЕЙ своё время и "знания" , бунтуете -негодуете и..... ВСЁ на этом !? Люди , недовольные и , желающие что-то изменить и исправить - ДЕЙСТВУЮТ ! А беларусы - клацают и негодуют . Негодуют и клацают . ХЕРОИ !!! А что сделали недовольные (когда-то ) фины , поляки , прибалты, украинцы ...??? А мы всё - МВФ виновато , ООН , Гаага , раша ...и все кругом , потому что нам плохо , а ОНИ не действуют ... Ну, ну ... Воюйте и дальше - диванно-клавишные . Негодуйте . А где настоящие беларусы , которые уважают себя и своих жён и детей , свою бацькаушчыну и продкау ? Почему вы приспосабливаетесь , терпите , изворачиваетесь лишая жизни и будущего себя и своих детей ??? За ВАС никто не будет бороться и дарить ВАМ светлое будущее
ОтветитьА ведь был проект с Фордом! Нормальные микроавтобусы собирали. Легковушку През-т тестировал. Были бы уже в стране свои авто отлаженные, в которых комплектующих было бы не 50, а все 80%. По указке из Москвы дело загубили.
Ответитьэх парни а бэха сейчас тоже уже регало не то что 10 лет назад да и вообще у всех без исключения производителей!- нет смысла делать сейчас хорошо! потому что нет сбыта - наберите для примера в поисковике хот я бы стоянки новых машин)) и вы поймете.... кстати к сведению если машину не покупают за 2 года !- новую!!! - она подлежит разборке на запчасти ! , и УНИЧТОЖЕНИЮ !!! а мы вообще чего туда полезли когда именитые игроки сидят в опе!)))
ОтветитьДостал этот комуняцкий дибилизм.
ОтветитьТо что это показуха всем понятно, что бабло кредитное распилили тоже. Но на этом и построена экономика Лу. Отдавать деньги никто не собирается просто будут браться новые кредиты, а потом еще большие и так по спирали. Революция начнется когда жрать нечего будет и за комуналку платить нечем и причем только когда подымутся ПЕНСИОНЕРЫ , РАБОЧИЕ, КРЕСТЬЯНЕ т.е. те кто привязан к земле и семьям. Думаю , что лет так через пару.
ОтветитьА пока будем с иронией наблюдать за великими идеями бездарного ДУРАКА.
БОРОВИК, 23:13, 18.09
Ответить======
100%