Нет, что вы, зачем. Как приехали на берег речки, так не поевши вперёд переправу наводить.
Без разведки, без учёта местности, без учёта погодных условий, времени суток и времени года и многих других факторов.
Зачем?
Они же военные, а штабы придумали чтоб генералов было больше.
Много лет назад военные проводили учения по возведению железнодорожной переправы при повреждении моста через Неман в Столбцах. Прилетел генералиссимус и "мост" был поставлен за несколько часов. Браво!!. Но перед этим они несколько месяцев делали насыпь, укладывали шпалы и рельсы около полукилометра , насыпали остров для опоры моста посредине Немана и уже при лучезарном перекинули рельсы в никуда, потому что дальше очень высокая насыпь. Как смешно и противно все это было смотреть. Война уже давно бы закончилась, а они все делали переправу
Офицеры алкаши пропитые, детей в армию набрали, позорище. Толку от армии нет никакого. С кем усатый ваевать собрался? С нато или россией? Все он боиться как крыса!!! Лучше эти деньги на больницы отдали, все бы спасибо сказали.
И эти дармоеды собираются с кем то воевать!!! С кем!!! Малой мост не могут толково и надежно месяц сделать!! А как переправлялись через реки армии техника в 1944 по всей Беларуси за месяц операции " Багратион" под артобстрелом шквальным огнем бомбардировками, возводя мосты и переправы?? Так техника же за 74 года шашнула вперёд, возможности другие!! Позор и темпам и качеству и всему.
У нас в стране годами строют вещи которые за месяц можно сделать, взять мосты, дороги, улицы.В москве собираются в этом году 20 станций метро построить а у нас пятилетками по две сдают. Не страна а позорище
Да метро в москве впечатляет и масштабами и темпами и схемой, уже три! кольцев линии метро практически. А у нас все " пилят". Возле вокзала строят типа мавзолея вместо создания нормального и невысокого компактного входа, гпять отгрохают ангары как на проспекте дзержинского возле гаи. Но так же брльше можно себе
Понтонные мосты наводят военные... В военное время они тоже погоду ждали бы?
ОтветитьЧем хуже тем лучше
ОтветитьРежим не извлекает выгоду из предприятий отрезанных водной преградой и это прекрасно.
Нет, что вы, зачем. Как приехали на берег речки, так не поевши вперёд переправу наводить.
ОтветитьБез разведки, без учёта местности, без учёта погодных условий, времени суток и времени года и многих других факторов.
Зачем?
Они же военные, а штабы придумали чтоб генералов было больше.
Много лет назад военные проводили учения по возведению железнодорожной переправы при повреждении моста через Неман в Столбцах. Прилетел генералиссимус и "мост" был поставлен за несколько часов. Браво!!. Но перед этим они несколько месяцев делали насыпь, укладывали шпалы и рельсы около полукилометра , насыпали остров для опоры моста посредине Немана и уже при лучезарном перекинули рельсы в никуда, потому что дальше очень высокая насыпь. Как смешно и противно все это было смотреть. Война уже давно бы закончилась, а они все делали переправу
ОтветитьФура-1 км-1$. Круги перевозок измеряются в $. Чем больше круг,тем дороже морковка с картошкой от фермероов.
ОтветитьОфицеры алкаши пропитые, детей в армию набрали, позорище. Толку от армии нет никакого. С кем усатый ваевать собрался? С нато или россией? Все он боиться как крыса!!! Лучше эти деньги на больницы отдали, все бы спасибо сказали.
ОтветитьБез войны парализованы,не отработали на осенних учениях.не то отрабатывали!сели в лужу в прямом смысле.
ОтветитьИ эти дармоеды собираются с кем то воевать!!! С кем!!! Малой мост не могут толково и надежно месяц сделать!! А как переправлялись через реки армии техника в 1944 по всей Беларуси за месяц операции " Багратион" под артобстрелом шквальным огнем бомбардировками, возводя мосты и переправы?? Так техника же за 74 года шашнула вперёд, возможности другие!! Позор и темпам и качеству и всему.
ОтветитьУ нас в стране годами строют вещи которые за месяц можно сделать, взять мосты, дороги, улицы.В москве собираются в этом году 20 станций метро построить а у нас пятилетками по две сдают. Не страна а позорище
ОтветитьДа метро в москве впечатляет и масштабами и темпами и схемой, уже три! кольцев линии метро практически. А у нас все " пилят". Возле вокзала строят типа мавзолея вместо создания нормального и невысокого компактного входа, гпять отгрохают ангары как на проспекте дзержинского возле гаи. Но так же брльше можно себе
Ответить