МИЛА , да я старый , возможно и не совсем уже додумываюсь до всего , но в молодости мне пришлось работать механиком по выпуску в крупной транспортной организации . И я как " ОТЧЕ НАШ " подчиняюсь тому требованию правил , по которым запрещается механику выпускать на линию транспортное средство . И считаю , что при проведению техосмотров должны руководствоваться только и именно исключительно этими требованиями . Всё остальное - не от ума большого , а всего лишь - ради корысти "кормушкодержателей" .
"Созданы все условия !" Угораю. Какие условия ? Люди не едут по ОДНОЙ простой причине , по причине прицепленного к "ТО" "Дорожного налога" .Вот и все условия,что хотели "дипупаты" ,то и получили. Все несчастные случаи с автомашинами не прошедшими ТО, считаю на их совести.Надо отделять Котлеты от Мух , граждане хорошие.
Пока ТО не будет отдельно , я туда не ходок ( в этом году уже 4 года как).
Да и о не прохождении по причине "неисправности тормозной системы" !!!!!! Не надо заставлять "дергать" ручник при раскрученных на стенде задних колесах !!! Это стояночный тормоз , он не рассчитан на такие манипуляции ! А на станции хотят получить такой же результат и "кривую" , как при торможении рабочей гидравлической (!!!) системой. Усилие ( млять) сравните , трос и гидравлика с усилителем !!! Вот вам и вся "не исправность".
Вы совершенно правы. Техосмотр это простейший лохотрон. Всё очень просто. Меньше стали проходить техосмотр, вот и крутят что бы заработать. Всё проходит через компьютер, а им управляет человек. Нажал кнопку и он покажет неисправность.
Не надо считать нас дураками. Я вожу внучек и допущу неисправность машины? Так думают только уроды. На любой техстанции проверят машину лучше и надёжнее чем эти техосмотры.
Цифры ужасающие.... Процедура прохождения техосмотра полезна, но на сегодняшний день она ассоциируется только с поборами на дороги ( думаю у 97‰ частников) так что пока ничего не изменится в лучшую сторону, уверен, что техосмотр будут проходить считанные.
Себе купите Ишака , или Пони. Умники.
Если бы не престарелые родственники , давно продал бы этот четырех колесный "доильный аппарат" с которого пытаются нажиться все, кому не лень.
VALERY, 10:04, 5.01
не прохожу ТО с 2012 года. Но на своем чермете сама все ремонтирую.... Бензобак перекидывала, колеса,радиатор....все сама. Вот вчера радиатор печки поменяла (разбор и снятие торпеды, кто знает поймет), машина во дворе стоит... Моему чермету 25 лет уже, но он бегает еще и будет бегать...И я слежу за своей машиной. Новье, за машину не считаю, вы уж простите..
Во время т.н ,,проверки тормозной системы" на гос.СТО мой автомобиль (далеко не старый) дважды улетал с роликов и четыре колеса(не самых дешёвых) остались без половины шипов. Это не проверка,а убийство авто. Пусть колхозные трактора проверяют.
Отрицательную статистику имеющихся техосмотров они будут умышленно завышать. И пойди их проверь. Очевидно только то что они сами спровоциравали эту ситуацию. Чем? Непомерным аппетитом... Это больше смахивает на привлечение нетрудовых доходов. БОЙКОТ !!!
При прохождении этого осмотра два раза с первой попытки не проходил по этой причине. Ничего не делая со второй проходил. На педаль можно по разному нажимать.
СТО-это обыкновенная разводка на бабло,больше ничего."Крутые",неразговорчивые мужики,неизвестно как и на какие параметры настроеное диагностическое оборудование,пренебрежение к водителям,платящим этим хамам зарплату деньгами за техосмотр,заведомо ЗАДАННЫЕ,"неисправности"вроде "неисправности тормозов"-подноготная так званого техосмотра,реликта совковой системы.ЭТОТ ПОБОР ПРЕСТУПНЫЙ И НУЖДАЕТСЯ В НЕМЕДЛЕННОЙ ЛИКВИДАЦИИ.
Пусть в начале сделают нормальные дороги и рстаможку уменьшить в разы.тогда и с подвеской проблем не будет ,у свежих бу машин ,не будет проблем с тормозами.
и это при том , что салон автомобиля - самое не подходящее место для хранения медикаментов ( пороги температур от -20 до + 50 , колебания влажности , ....)
Не знаю у кого какой опыт общения с техосмоторщиками. У меня - только положительный. Машинка довольно новая. Один раз приехал с перегоревшей лампочкой в стопаке - указали на недостаток, сказали срочно заменить и техосмотр я прошел. Второй раз мне мастера на техосмотре порегулировали фары. Так же прошел. Без блата, друзей, без налапу.
Пусть и дальше участвуют в этом "шоу для лохов" .Уже три года не бывал там . Что сказать ? Не в убытке . И нервы целее .
ОтветитьЕсли вам на безопасность других всё равно,то может подумайте о своей безопасности или думать уже не чем
ОтветитьМИЛА , да я старый , возможно и не совсем уже додумываюсь до всего , но в молодости мне пришлось работать механиком по выпуску в крупной транспортной организации . И я как " ОТЧЕ НАШ " подчиняюсь тому требованию правил , по которым запрещается механику выпускать на линию транспортное средство . И считаю , что при проведению техосмотров должны руководствоваться только и именно исключительно этими требованиями . Всё остальное - не от ума большого , а всего лишь - ради корысти "кормушкодержателей" .
ОтветитьКто там работает одна блатнота. Они режут спецом. Как и наше лох-государство.
ОтветитьПлатить такие деньги и не пройти с первого раза? Наглости нет предела.
Ответить"Созданы все условия !" Угораю. Какие условия ? Люди не едут по ОДНОЙ простой причине , по причине прицепленного к "ТО" "Дорожного налога" .Вот и все условия,что хотели "дипупаты" ,то и получили. Все несчастные случаи с автомашинами не прошедшими ТО, считаю на их совести.Надо отделять Котлеты от Мух , граждане хорошие.
ОтветитьПока ТО не будет отдельно , я туда не ходок ( в этом году уже 4 года как).
Да и о не прохождении по причине "неисправности тормозной системы" !!!!!! Не надо заставлять "дергать" ручник при раскрученных на стенде задних колесах !!! Это стояночный тормоз , он не рассчитан на такие манипуляции ! А на станции хотят получить такой же результат и "кривую" , как при торможении рабочей гидравлической (!!!) системой. Усилие ( млять) сравните , трос и гидравлика с усилителем !!! Вот вам и вся "не исправность".
Водилкин , да разве это в их понимании ? Этим бывшим ментам бесполезно что-либо объяснять .
ОтветитьВы совершенно правы. Техосмотр это простейший лохотрон. Всё очень просто. Меньше стали проходить техосмотр, вот и крутят что бы заработать. Всё проходит через компьютер, а им управляет человек. Нажал кнопку и он покажет неисправность.
ОтветитьНе надо считать нас дураками. Я вожу внучек и допущу неисправность машины? Так думают только уроды. На любой техстанции проверят машину лучше и надёжнее чем эти техосмотры.
Цифры ужасающие.... Процедура прохождения техосмотра полезна, но на сегодняшний день она ассоциируется только с поборами на дороги ( думаю у 97‰ частников) так что пока ничего не изменится в лучшую сторону, уверен, что техосмотр будут проходить считанные.
ОтветитьА что будет через два года.. этот чермет нужно уже сейчас утилизировать . а надёжней купить сарай сено и ишак.
ОтветитьСебе купите Ишака , или Пони. Умники.
ОтветитьЕсли бы не престарелые родственники , давно продал бы этот четырех колесный "доильный аппарат" с которого пытаются нажиться все, кому не лень.
VALERY, 10:04, 5.01
Ответитьне прохожу ТО с 2012 года. Но на своем чермете сама все ремонтирую.... Бензобак перекидывала, колеса,радиатор....все сама. Вот вчера радиатор печки поменяла (разбор и снятие торпеды, кто знает поймет), машина во дворе стоит... Моему чермету 25 лет уже, но он бегает еще и будет бегать...И я слежу за своей машиной. Новье, за машину не считаю, вы уж простите..
мне так нравятся "начальники" рапортующие о развитии обязательных платных тн государственных услуг. Прямо 30 станций, 160 тыс пользователей ЭСЧФ.
ОтветитьРебятки - по доброй воле к вам никто не придет, вы и ваши "услуги" никому не нужны...
Во время т.н ,,проверки тормозной системы" на гос.СТО мой автомобиль (далеко не старый) дважды улетал с роликов и четыре колеса(не самых дешёвых) остались без половины шипов. Это не проверка,а убийство авто. Пусть колхозные трактора проверяют.
ОтветитьНа шипованных колёсах тормозную систему на стенде не проверяют.Это на двери любой СТО написано.
ОтветитьНа заборах тоже пишут,а за забором-дрова. Плевать им на всё. Главное-денег с нас снять.
ОтветитьВы видно то ни разу не проходили,а может у Вас и машины нет.
ОтветитьУ балаболов проверяют!
ОтветитьОтрицательную статистику имеющихся техосмотров они будут умышленно завышать. И пойди их проверь. Очевидно только то что они сами спровоциравали эту ситуацию. Чем? Непомерным аппетитом... Это больше смахивает на привлечение нетрудовых доходов. БОЙКОТ !!!
ОтветитьПри прохождении этого осмотра два раза с первой попытки не проходил по этой причине. Ничего не делая со второй проходил. На педаль можно по разному нажимать.
ОтветитьВ таком случае пусть возвращают дорожный налог.
ОтветитьСТО-это обыкновенная разводка на бабло,больше ничего."Крутые",неразговорчивые мужики,неизвестно как и на какие параметры настроеное диагностическое оборудование,пренебрежение к водителям,платящим этим хамам зарплату деньгами за техосмотр,заведомо ЗАДАННЫЕ,"неисправности"вроде "неисправности тормозов"-подноготная так званого техосмотра,реликта совковой системы.ЭТОТ ПОБОР ПРЕСТУПНЫЙ И НУЖДАЕТСЯ В НЕМЕДЛЕННОЙ ЛИКВИДАЦИИ.
ОтветитьПусть в начале сделают нормальные дороги и рстаможку уменьшить в разы.тогда и с подвеской проблем не будет ,у свежих бу машин ,не будет проблем с тормозами.
ОтветитьПод борисовом попал в ямку колесо выкинул трасса м 1 425км кто вернет колесо? За дороги заплатил
ОтветитьКто придумал. Пусть. И. Платить.
ОтветитьМашина не проходит ТО если вышел срок годности таблеток. ??? Хуже чем ДБ.
Ответитьи это при том , что салон автомобиля - самое не подходящее место для хранения медикаментов ( пороги температур от -20 до + 50 , колебания влажности , ....)
ОтветитьБыло как - то . Благодаря проверке , колодку оторвало . Поехал дальше .
ОтветитьНе знаю у кого какой опыт общения с техосмоторщиками. У меня - только положительный. Машинка довольно новая. Один раз приехал с перегоревшей лампочкой в стопаке - указали на недостаток, сказали срочно заменить и техосмотр я прошел. Второй раз мне мастера на техосмотре порегулировали фары. Так же прошел. Без блата, друзей, без налапу.
Ответить