«Про трамвай нам не интересно!»: минчане бунтуют против властей

Трамвай - пережиток прошлого!
По двум полосам на дороге, выделенным под трамвайные пути, за 10 минут пройдут два трамвая.
А по асфальту по этим же самым полосам за те же самые 10 минут прошла бы сотня автомобилей!
Электрические автобусы на аккумуляторах для города - самое то, что надо.
Они и воздух в городе не загрязняют, и не гремят на резиновых шинах, как трамваи, и отдельных специально выделенных полос движения им не нужно.

Я считаю что трамваи нам нужны , а вот гаражи пора сносить. Это уже пережиток прошлого . Метро пора начинать строить уже а не к 2030 году .

24 года назад так называемые слуги народа стали придумывать законы,которые направлены на их обогащения,не спрашивая у народа и налогоплательщиков согласия ..и это привело к порабощению,деградации,нищите и геноциду беларуского народа...сейчас народ прозрел,но дармаеды за народные деньги наняли наемников,которые охраняют их от людей...

Пришло время - когда правда не имеет значения.

Вместо того, чтобы улучшать жизнь, они пытаются её ухудшить. Нафига трамвай??? Если он вам нужен, пустите его в "царСкой деревне". Лучше расширьте парковочные места для авто во дворах, много места "гуляет" и это без ущерба для отдыха и площадок, посмотрите как паркуются машины. Но для этого ума, желания, времени не хватает у чиновников.

И прибудет "счастье" жителям домов 78 и 80 по пр. Рокоссовского с вводом трамвая и снос всех автостоянок вдоль проспекта. А когда спроектируют выезд из Серебрянки в Лошицу? Или будем продолжать всю оставшуюся жизнь будем вокруг ездит? Скоро, очень скоро, Ванеева-Рокоссовского просто будут стоят в одной большой пробке. Думайте люди !!!

В жизни про трамвай не поверю - в Минске с 60-ых годов не уложено НИ ОДНОГО километра новых трамвайных путей, исключительно снимали и резали существующую сеть.

- ушел трамвай с Проспекта
- ушел трамвай с Немиги
- исчез трамвай и с Автозавода (уже на моей памяти)
- исчез, не успев появиться, трамвай на Кальварию

...а вы собираетесь строить НОВУЮ трамвайную ветку?! Да выгоднее же раз в год реконструировать по кругу старые! Это золотая жила.